huggybear

Azért kell leszedni a bowdeneket, mert akkor ki tudod venni egyben az egészet, és így ki fogod tudni venni a két csavart is, ami a fekete részt tartja. Legalábbis én így szoktam! G.

Kérlek titeket, azt mondja meg még valaki, hogy ennek hol a pontos helye: https://cromax.hu/10000000-fekrendszer/10170000-hatso-fekrendszer/10170016-hatso-fekpofa-alkatreszei/323650-rugotanyer-automata-utanallitohoz-opel

Köszi szépen! G.

Én kicserélném hosszabbra, nyugodtan hajthatod, a réz könnyen hajlik, de csak nagy sugárban hajtsd!

Rézpasztát tegyél a köztes felületekre.

Szia!

A csövet felraktam, az szuper lett. Annyi a kérdés, hogy rézpaszta helyett jó lehet a fékcsigorgás gátló paszta? Köszi! G.

Sziasztok!

Elmentem ma az autósboltba és kaptam fékcsőnek valót, viszont sajnos nekem kell odahajtogatni, ahová kell. Ettől tartok egy kicsit, pláne azért, mert lemértem, a gyári 65 cm, amit kaptam az pedig 60 cm. Oda fogom tudni ezt hajtogatni, vagy inkább keressek hosszabbat? A másik kérdésem, hogy ennek a lemeznek a felületét, http://kepfeltoltes.hu/view/130205/2013-02-05_17.27.21_www.kepfeltoltes.hu_.jpg be lehet zsírozni azokon a pontokon, ahol érintkezik a fékpofával? Köszi előre is! G.

Jobbféle vízpumpafogóval kioperálnám, aztán írány a régi csővel az első jobb autósbolt. Veszel új csövet és behajtogatod a régi helyére.

Én anno előre gyártattam csöveket hidralikacsövesnél, számítottam a begyógyult csavarokra.

Aszem 2EFt volt a két cső hátra.

Hollander méretekre figyelj, mert van ahol eltérő a két végén, de ez függ attól is, hogy szabályzott a hátsó fékerő elosztód vagy fix patronos.

A leszedése sikerült csőfogóval, a másik végére pedig már rá tudtam húzni a csillag kulcsot és simán lejött! Oké, hogy elmegyek az autósboltba, de hogy tudom behajtogatni, hiszen kell rá hollandi, meg a cső végére egy perem, hogy fogja. Vagy rosszul gondolom? Köszi! G.

Sziasztok!

Fékjavítás közben megszivattam magam, mert a hátsó munkahengerbe csatlakozó fékolajcső anya része lesarkallódott, így nem tudom levenni, illetve ha valahogy leszenvedném, akkor nem tudnám tökéletesen visszarakni. A kérdés az, hogy honnan tudok ilyen csövet szerezni? Járt már így valaki? Köszi előre is! G.

Pont most néztem azt a videót délután, de nekem is necces kicsit, hogy feszegessem ennyire ezt a műanyagot. Ha elreped, az gondolom nem két pénz lesz, a hülyeségből származó kiadás meg nem hiányzik! Marad a kar levételes módszer, még ha tovább tart is! G.

De annyira fel lehetne hajtani azt a műanyagot, hogy az ember egész kézfeje aláférjen? G.

Sziasztok!

Találtam egy ilyen kicserélési módot az insignia fúvókákra:

http://www.opcclub.co.za/forum/showthread.php?tid=9541

Csinálta már valaki így, hogy nem bontotta le a karokat és a műanyagot? Nekem csak az nem stimmel, hogy hogyan dugja vissza a mosószemet?! Köszi előre is! G.

Egy link a csereberéről, remélem segítséget nyújthatok vele olyanoknak akik most készülnek elvégezni:

http://www.astra-h-f...hp?f=31&t=31125

Sziasztok!

Ezen az oldalon belül, hol találok valamilyen képet a cseréről? Ha a linkre kattintok csak a fórum oldalt hozza be! Köszi előre is! G.

Szia!

Valóban, tegnap felfedeztem, hogy ha hátramenetbe kapcsolok, akkor indul rögtön a hátsó lapát, persze csak akkor, ha törlésen van az első! Kicsit ciki, de 7 év alatt erre csak most jöttem rá. Bocs a hülyeségemért :D és köszi a válaszokat! G.

Sziasztok!

A mai napon úgy néz ki, végleg megbolondult a hátsó ablaktörlőm! Ezelőtt is csinált olyat, hogy nem állt le, de ma olyanokat is produkál, hogy ha törlöm az elsőt, akkor elindul a hátsó is, néha-néha megy egy törlést, illetve ha leállítom a kocsit, utána indítok és törlöm az elsőt, akkor egyszer töröl a hátsó is. Illetve van hogy nem tudom a hátsót kikapcsolni, hiába nyomom a kart még egyszer előre és kattan is, de nem áll le a lapát. Mi okozhatja ezt a problémát? Találkozott már valaki ilyennel? Előre is köszi! G:

Szia! Pl Bárdi, vagy autoszonyeg.net! G.

Én csak azt nem értem, hogy a zöld kis foglalatba, hogyan dugod bele a szárakat? Az a sok minden belefér? G.

Sziasztok!

Ez a projekt engem is érdekel, ha van valakinek leírása, módszere, képei, akkor szívesen veszem :D Köszi előre is! G.

okés! Köszönöm szépen! G.

És mennyire használható így az autó? Egy németországi út mennyire biztonságos? Köszi! G.

Sziasztok!

C Vectra esetében, ha álló helyben tekergetem a kormányt, akkor valami morgó-kopogó hangot hallat a kocsi. Mi lehet ez? Esetleg toronycsapágy? Tapasztalt már valaki ilyet? Előre is köszi az infot! G.

Szia!

Én Combo-ba szereltem utángyártott, HD márkájú központi zárat, de már 5. éve tökéletesen szolgál, semmi probléma nem volt még vele. Szerintem nyugodtan vágj bele, mert, ahogy írtad is, sokkal komfortosabb lesz a kocsi, nem kell kulcsozni, és télen sem kell jégoldózni a zárakat. A kis Corsam-ba gyári központi volt, de kulcsos, abba tettem egy riasztót, aminek csak a központi vezérlés része van bekötve, és az is hibátlanul teszi a dolgát, már 4.éve. G.

Sziasztok!

Ha felnyitom a hamutartó fedelét, akkor ott a szivargyújtónál nem kell világítani valamilyen izzónak, illetve ha kell, akkor mikor? Helyzetjelző felkapcsolásnál? Köszi szépen! G.

Sziasztok!

Nézegettem a használtautón Corsa-kat, és találtam egy Swing felszereltséget, ABS-sel és vezető oldali légzsákkal. Gondolom gyárilag nem létezett ilyen, mert nekem is Swing van, és sajnos ez nincs benne. Utólagos lenne? G.

Nekem is volt ilyen problémám, megoldást jelentett a pollenszűrőt lefedő műanyag alkatrész cseréje. Nézzd meg azt, nincs-e rajta sérülés. G.

Holnap felszabályozzák a dobot. Akkor, ha nem tévedek, új fékpofákat kell vennem. Így van? Milyen márka megbízható? Ezek közül válogathatok: http://kepfeltoltes.hu/view/130122/fekpofa_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Az a "betéttel" megjegyzés mit jelent? Köszi szépen! G.

Azért "félek" a dob szabályoztatásától, mert akkor elvileg ragasztott fékpofa kell, azt meg nem szeretném, mert annyira nem bízok benne. Nekem az a gyanúm, hogy a kis fülecske miatt nem tud tartani az utánállító, csak azt nem tudom, hogy a kis fülecskét hogyan tudnám rendes pozícióba rakni. Erre adjatok valami tippet légyszi! Köszi! G.

A kézifékkar az egekben fog, eddig is magasan fogott, de most pláne. Gondoltam rá, hogy a dob állítódott el, de mitől?? Lehet érdemes lenne kidobni a fenébe az egész hátsó féket? Vállas a dob, nem egyenletesen vannak kopva a pofák... G.