Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

huggybear

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    768
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    3

Hozzászólások posted by huggybear

  1. Sziasztok!

    Van egy X14SZ-es Combo-m, és egy ideje jelentkezett az a probléma, hogy nem akar visszaállni az alapjárat, elég sokat pörög a motor, indításkor is, illetve menet közben ha megállok nem áll vissza olyan hamar. Alapjárati motort kellene tisztítani? Mit lenne még érdemes kipucolni ettől függetlenül, mert csak városban van használva a gép, 4-5 km-t maximum egyhuzamban. Köszi előre is mindenkinek! G.

  2. Amit mondasz, azt értem. Amit viszont nem értek, hogy egy-két éve nyáron nekem is volt 110 fok a rendszer hőmérséklete. Akkor ezek szerint akkor nem működött rendesen a ventillátor? Miért van 3 fokozat? Bocs, hogy hülyeségeket kérdezek, de nem értem igazán. Én semmilyen alkatrészt nem cseréltem az autóba, vagyis egy szellőzőmotor ellenállást, de annak ehhez elvileg semmi köze, azt csak azért kellett cserélni, mert nem állt le a fűtőmotor ventije. Köszi! G.

  3. Sziasztok!

    Ha már így benne vagytok a ventillátor témában, eszembe jutott a hűtőrendszer, így az az észrevételem, hogy soha nem megy feljebb a hőmérsékletem 94-96 C-nál. Normális dolog ez? Esetleg nyitva lenne a termosztát? Szerintem akkor ennyire sem menne fel, főleg, így hidegebb időben. Mikor nyit a termosztát elvileg? Z16XEP. Köszi előre is! G.

  4. Sziasztok!

    Olvasgatom itt az utóbbi hozzászólásokat erről a twinport szelepes, szívósoros problémáról, és elgondolkoztam rajta, hogy nekem is 113600 km van az autóban, nem lenne-e szükségszerű, hogy lebontsam és megnézzem. Mit gondoltok erről? Egy kis traktor hangot szoktam hallani, amikor reggel elsőre indítok. Nem állandó, de néha-néha hallatja magát. Előre is köszi! G.

  5. Én sem tudom, mi célt szolgál ott egy olyan masszív lemez. Elvileg ugye le kell szedni a kormányösszekötő gömbfejet, de akkor csak azt érem el, hogy rá tudom dugni a szerszámot, amivel ki tudom tekerni majd az axiált. Ha lesz időm, akkor alá megyek majd mégegyszer és megvizsgálom tüzetesebben, meg készítek aknából pár fotót, hátha az ad majd valakinek valamilyen ihletet :icon1: . Köszönöm szépen a segítséged, aztán ha megcsináltam a képeke,t majd feltöltöm, és jelentkezem. Köszi addig is! G.

  6. Sziasztok!

    csaba66, az axiál csukló, másnéven belső kormányösszekötő rúd, ezt szeretném kicserélni. A problámám az, hogy ahol ez az axiál csatlakozik a kormányműhöz, ott van egy bilincs ami a gumiharangot rögzíti. Na, ehhez a bilincshez nem férek hozzá (pontosabban valaohgy még le is tudnám vágni, de a visszarakás esélytelen, mert egy fogó sem fér be normálisan) :unsure: . Ahogy néztem, ha leszedném azt a lemezkét, amit linkeltem a képeken, akkor talán oda tudnék férni, viszont nem merem azt leszedni, mert a váltón van rajta. A leírást már megnéztem TIS-ben, viszont pont a másik oldalit említi, amit már két éve meg is tudtam csinálni, mert ott semmi nincs útban. Ha megpróbálod megnézni valahol, azt megköszönöm! Előre is köszi! G.

  7. Sziasztok!

    Szerettem volna kicserélni a balos axiálcsuklót, de sajnos elakadtam. Nem férek hozzá semmilyen módszerrel a bilincshez, mert útban van a váltó! A kérdésem az, hogy ezeken a képeken

    http://kepfeltoltes.hu/view/130907/DSC02996_m_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    http://kepfeltoltes.hu/view/130907/DSC02998_m_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    a pirossal bekarikázott lemezt le tudom szedni külön a váltóról? Szerintem ha azt leszedném, akkor már minden oké lenne, lenne helyem. Viszon félek, hogy ha a jelölt, három csavart kitekerem, akkor valamennyire szétszedem a váltót. Ha van valakinek tippje, tapasztalata, légyszi segítsen! Köszönöm szépen előre is! G.

    Uraim!

    Senki nem tud tanácsot adni nekem ebben a kérdésben? Köszi! G.

  8. Sziasztok!

    Szerettem volna kicserélni a balos axiálcsuklót, de sajnos elakadtam. Nem férek hozzá semmilyen módszerrel a bilincshez, mert útban van a váltó! A kérdésem az, hogy ezeken a képeken

    http://kepfeltoltes.hu/view/130907/DSC02996_m_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    http://kepfeltoltes.hu/view/130907/DSC02998_m_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    a pirossal bekarikázott lemezt le tudom szedni külön a váltóról? Szerintem ha azt leszedném, akkor már minden oké lenne, lenne helyem. Viszon félek, hogy ha a jelölt, három csavart kitekerem, akkor valamennyire szétszedem a váltót. Ha van valakinek tippje, tapasztalata, légyszi segítsen! Köszönöm szépen előre is! G.

  9. Sziasztok!

    A napokban lettem figyelmes arra, hogy ha világít a tompított, akkor nem szól a duda, illetve a multikormányom össze-vissza működik. A hangerőszabályozóra semmit nem reagált. Aztán egyszer csak jó lett, ment minden, annak rendje és módja szerint. Mi okozhatja ezt? Köszi! G.

  10. Sziasztok!

    A hétvégén indulok egy hosszabb útra, kb 600-700 km, viszont az autóm egy kicsit jobbra húz. Ennyi alatt szerintetek féloldalasra koptatja a gumit, vagy mehetek vele nyugodtan? Tudom, felmerül a kérdés, miért nem állíttatok futóművet, de az a helyzet, hogy előbb axiálcsuklót és stabilizátor kart kell cserélnem, kétszer pedig nincs "kedvem" futóművet állítattni. Köszi előre is a válaszokat! G.

  11. Sziasztok!

    Gab93, így már értem a kettő közötti különbséget, akkor megnézem máshol ezt a pasztát, valahonnan beszerzem. Szerencsére durva karcok nincsenek a kasztnin, így valószínűleg elég lesz ez is. Ha nem, akkor max. kap majd egy gépi políroztatást, de bízok benne, hogy nem cseszem el annyira, hogy utána mester kelljen hozzá :D Ha már a fényszóró pasztázást említetted, a km óra plexije sokban tér el a fényszórótól? Azt nem lehet esetleg egy kicsit megpasztázni, mert akár mivel takarítom, elég csúnya már. Pedig próbáltam rá mindig vigyázni, nem tudom mi marta így össze. 7 éves a gép, újonnan vettem, mindig én takarítottam, de ezek szerint valamit csak nem csináltam jól. Szilvia papír és mikorszálas kendő + clin volt az amivel pucoltam eddig, nem tudom mi karistolta így össze. Köszi minden infót! G.

  12. Lementem, megtekertem zárt kormányzárral a kormányt, és visszafordult a műanyag. Lehet tekerni jobbra-balra. Ez kicsit furcsa nekem, mert ezek szerint nem teljesen fix a kormányoszlop? Kicsit aggasztó... G.

  13. Sziasztok!

    Számomra érdekes dolgot vettem észre tegnap az autómon. A kormányoszlop borítása egyszerűen elferdült. Itt egy kép a dologról: http://kepfeltoltes.hu/view/130811/Korm_nyburkolat_ferdes_g_2013-08-11_09.40.55_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    Tegnap előtt vettem észre ezt a dolgot, biztos, hogy eddig nem volt ilyen, mert tuti észre vettem volna, illetve rendszeresen fotózom a km órát, és a képeken látszik, hogy normálisan állt. Volt már valakinek ilyen? Tipp, hogy mi és mitől ferdülhetett el? A borítás nem kotyog, nem mozog, fixen áll. Köszi előre is! G.

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.