semseyp

Semseyp!

Katus József, 20/5186186

Köszi, meg fogom keresni ez ügyben.

ople16v!

Akkor megtudnád adni annak a szakinak tel.számát, aki a karterg.ülepítő hengert csinálta?

Itt a környéken nem igazán vannak ilyen tuning szakik. :?

Semseyp!

Most gondold el, előzőleg ez az anyag ment mind a szívósorba,

hogy összedzsuvázza a fojtószelepházat, alapjárati mocit, szelepeket, stb... :?

Ja, a katalizátorról nem is beszélve, már akinek van. :wink:

Nekem még megvan. :)

Rá is áltam a témára, hogy keressek valami szakit itt Miskolc környékén, aki egy ilyen csaptatót tud kreálni, de ha nem találok, akkor lehet, hogy majd igényt tartok arra a telefonszámra.

Jól kifakult a szűrő, és anyag is van rendesen minden felé. :?

Semseyp!

Mennyit kóstál egy ien felni? 14 es amugy? te hol szerezted? csao

15" -ös a felni, 195/50-es Barum Bravuris van rajta. A gumi 10e-et futott kb, így vettem a 4et 100e-ért egy falubélitől. Valószínüleg Fiat felni volt ifjú korában. :wink:

Akkor nagyjából jól gondoltam. :)

"3. Szűrő: Vigyáz hogy ne menjen kosz a karterbe a gázlengésekkel."

Ez azt jelenti, hogy ha esetleg visszafelé áramlana levegő, akkor tiszta pormentes cucc jusson a karterbe?

A kartergáz csaptatót néha üríteni kell? Bár ha nem túl rossz a motor, akkor gondolom nem sok olajnak volna szabad ott kicsapódnia.

Tényleg nincsenek ott a képek, de azért mert, valami gubanc volt a TÁR szerverrel, és sokmindenkinek elveszlettek a dolgai (többek között az enyémek is). :)

Ha esetleg érdekel valakit, én most töltöttem fel pár képet az ótóról...

http://kep.tar.hu/semseyp/index.phtml?aid=27638696

Már raktam a csevegős topicba! :)

Ja, az a rózsaszín szűrős bizbasz... :roll: Sose jöttem volna rá magamtól. Ezeket az alkatrészeket honnan lehet beszerezni? Úgy látom 3 fő része lehet, a szűrő, az a fémhenger, és gondolom a gumicső, amin a kartergáz jön.

Melyiknek mi a funkciója?

Viszont én az egészet valahova a másik oldalra gondoltam, nekem ugyanis a szelepfedél bal oldalán van a kartervisszavezető cső. :roll:

Szóval akkor, hogy is van ez?

Amúgy ez a kenőpénz dolog, meg a "nagyongázahleyzet" téma mennyire van így? A gázosság nem zavar, de a kenővel számolni kell.

Nem a helyzet a gáz, hanem a hely! Szegénység van mint állat. A helyi buszok zíl alvázra szerelt dobozok, útburkolati jel nyista. Én az opelommal kiríttam a sok rossz lada, meg miegymás közül Ungváron (még jó, hogy levettem az alufelniket mielőtt mentem :wink: ).

Kenőpénz az meg kell: 100 ft a katonának a hídon, 200 ft az útlevélben persze az ukrán oldalon a magyaroknál nem kell a jatt (ugyanez fisszafelé). Ha rendőr megállít nyomni kezibe 200 v 400, ne is engedd, hogy kérdezzen. 8)

Semseyp!

Megvan, tegnap megejtettük a műtétet, a féltengelyes témát levezetendő. :)

Még fénykép nincs, de holnap az űlésberakással együtt csinálok majd arról is. :)

Kép :?:

Gondolom már nagyon eleged van belőlem. :twisted:

Nem jött be a Prevent szilikon az ajtoknál. :)

Jön a babaolaj! :twisted:

Én még az unijó előtt voltam, akkor még nem ez volt a pálya. De elég volt nekem eccer oda menni. Nagyon gáz az a hely. :roll:

Ha van utleveled akkor csak el kell menni ukránba.

Na meg az , hogy saját neveden kell lenni a gépnek.

Még vihetsz egy 10L-es kannát amibe hozhatsz még plusz benzint, na meg egy karton cigit saját részre ,de a 10 L benzin mellé kell egy poróltó is.Ha ez mind megvan akkor elkisérlek szivesen.Nekem is menni kell a héten.

:shock: :shock: :shock:

Kanna a csomagtartóban? Ukrajnában? Merész, én azt hallottam, hogy nagyon megvágják az embert a kinti policia emberei, ha ilyesmit találnak a csomagtartóban, és a cigiről is úgy tudom, hogy csak akkor hozhatsz, ha legalább 24 órát tartózkodtál kint. Én ezen oknál fogva teljesen kiürített a csomagteret, amikor mentem. :wink:

Olvasgattam a forumot.És tényleg drasztikusak a benzinárak.

Nem is tudom, hogy mikor tankoltam utoljára kuton? :wink:

Ha lenne egy olajszálító kamionom vinnék nektek 170 Ft/L,de nincs! :)

Én 92 Ft/L , 95-ös benzint adagoloka gsi-be.600 km=4500 ft.

8)

Én is ócsó benzint tankolok, de nagyon változó minőségű ám az ukrán anyag. :wink:

Volt már, hogy 500 km-alatt megette az 50l-t! Bár mostanság 680km-t megyek 45l-ből.

A Metabondra gondolsz? Én a C-t használtam belőle, szerintem nem ártott. :roll:

Nem, nem a metabond, azt ismerem, ez valami más, majd utána járok.

Opel16v!

Kartergáz visszavezető lekötés? :?: :?: :?:

Nekem csak 1-et raktak az autóra? :)

:oops: :oops: :oops:

Helyesbítek: szóval a két első recseg, a jobb oldali jobban. :wink:

Úgy látom, nagyon meg kell fontolni ezt a motoröblítéses dolgot... :roll:

Most hallottam viszont egy olyan csodaszerről, amit az olajhoz hell önteni, valami réz bigyós cucc vann benne, és felkenődik blokk falára, és javítja a kompressziót. :idea:

ezt régóta igérgetem.....

tessék :http://kep.tar.hu/barbi83/index.phtml?aid=27624013&beginnum=12

Azért úgylátom, hogy az anyag leginkább a gyári lyukon távozik. :wink:

Kék:

Minek, amikor júliusban úgyis mennem kell zöldkártyát csináltatni. :roll:

semseyp:

Olajcsere előtt, egy flakon adalékot beöntesz az utántöltő nyíláson (meleg olajhoz!) és utána mész 15 km-t magasabb fordulaton, vagy járatod szintén emelt fordulaton. (dobozon rajta van az utasítás) Ez elvileg feloldja a motorban az olajsarat, és a lerakódásokat.

És tudsz ajánlani valamilyen típust, márkát, stb...?

Na, van otthon Preventem, kipróbálom azzal, és ha nem jön be, akkor veszek babaolajat! :wink: De remélem nem csak szivatsz renzso, mert én komolyan vettem :!: Johnson baby oil jó lesz?

Disznózsír? :roll: :)

Szintén rokonlelkek vagyunk, én hetente áttörölöm szilikonos ronggyal... (pedig nekem még toronymerevítő is van benne... :? )

Ja, a disznózsír biztos segítene, csak kicsit vonzaná a port meg a kutyákat. :)

Nekem most télen kezdte a dolgot. És neked a szilikonos cucc bevált? Milyen szilikonnak kened? Én akciós Kentaur szilikonnal fújtam be.

Már azon gondolkodom, hogy polírpapírral megcsiszolom... :twisted:

A motoröblítésnek mi a folyamata? És milyen öblítő kell hozzá? Gondolom nem Coccolino. :)

Uraim! Help!

Az agyamra megy a két balelső ajtó menet közbeni "recsegése". Nagyon úgytűnik, hogy az a gumi, ami az ajtót szigeteli (talán kédernek hvják), az okozza a hangot, mert ha kinyitom az ajtót, vagy bevizezem, akkor nincs recsegés. Gondolom ehhez a kaszni deformációja is hozzájárul. :idea:

Nem tudtok valami anyagot, amivel érdemes esetleg bekenni? (A szilikon nem jött be) Nincs kedvem 16000-et kiadni gumira... :?

13" 175-ös gumikkal nekem is 185 volt a vége. :wink:

Ja, az én autómban már van 170e km, és semilyen tuning nincs a motorban. És gyanús, hogy a gyújtáselosztóm beteg, mert van benne egy tekercs, aminek szerintem nem kellene mozognia, és az mozog. :evil:

Pedig ez már a 2. gyújtáselosztóm, mert az első ugyanilyen tekercsmozgás közben lelte halálát. :)

Az óra 175 fölött mutatott egy kicsit, de a 170 az teljesen valós, mert lemértük, és 7 km/h-t csal az órám, és teljesen sík terepet választottam a dologhoz.

Agresszor!

Igen, nekem is fehér felnieim vannak, csak sok küllős. Majd rakok fel róla képeket, ha nem felejtem el.

Viszont most megfájdítottad, a szívem, hogy az enyém nem megy 200-at! :) :) :o

Bár én nem hajtom, általában 100-al járok. :wink: