fekosz
-
Hozzászólások
630 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by fekosz
-
-
Szervusztok :lol:
Most már én is vagyok. Eddig volt pár dolog, ami miatt nem tudtam jönni :D
Nekem minden ok a kocsimmal, most már elmondhatom, hogy félkomfortos, mert beépítésre került a régóta várt központi zár és kapott egy új üléshuzatot is. :lol:
Fullos a werda ;)
Nem tudom, ti hogy vagytok vele, nekem szuperül indul és semmi bajom nincs a hidegindítással :lol: :D
A napokban lecseréltem az olajat is. Valvoline került bele (Alco szűrővel). Eddig tetszik, igaz még alig van benne 1000 km :D
....Mörfi!
Írtam püt, de nem jött rá válasz.
Haragszol rám?
-
En most csereltem 1-et Beru volt benne( nem tudom gyari volt e vagy mar nem) Bosch lett beteve uj de eleg huzos volt az ara 7500 2db :P
Nem is lesz vele bajod egy jó darabig!
:P
Nekem beru gyertyáim vannak nippon csúcsok és tuti a hidegindítás + fogyi :D
Az olasz "minőségi" ezer forintos gyertyákat használják azok, akik megcsinálták :D
-
-
-
Csak hogy mindenki tisztán lásson!
A kis sárga embléma az avatarom mellett egy "figyelmeztetés" melyet a KEDVES Blitz-től kaptam, amiért bátorkodtam olyat tenni, amit a szabályzat külön nem tilt!!!
A következő történt:
Egy barátom el akar adni 4 darab használt téligummát. Ezt én beírtam a topicba elérhetőséggel.
Erre miszter B! írta, hogy ez "feketepont", mert megsértettem a szabályzatot.
Röviden és tömören ennyi.
A többit priviben részletezem a kapott mailekkel és privikkel együtt, hogy mindenki tisztán lásson.
üdv,
-
-
-
Ez etikátlan volt!
Most az a tuti, hogy admin vagyok, én az isten ? Vagy mi a ...
Hagyjuk, magasabb szinten tartom magam, mintsem hogy leálljak vitatkozni ilyen apró dolgokon!
Felkavartam az állóvizet?
-
Idézet: "Ha nem érted, miért kaptad ezt a figyelmeztetést, akkor vedd fel a kapcsolatot vele:
Blitz, (Ő küldte neked ezt a figyelmeztetést) és magyarázd el neki, miért nem érted
a figyelmeztetés okát."
Hogyan magyarázzam el, ha nem adsz rá lehetőséget????
-
-
NM :P sok sikert!
Köszi előre is :D
-
Így van. Több mint 600 hozzászólás után igazán ismerhetnéd már a fórum felépítését.
Kedves Blitz!
Írtam neked mailt, megköszönném, ha vetnél rá egy pillantást!
-
szerintem meg itt jobb helyen lenne :
http://www.opelforum.hu/viewtopic.php?t=61...r=asc&start=690
Felraktam oda is :P
Köszi a linket
-
-
-
Ez még mindig nem az a topik.. de már alakul :P :D
Úgy gondolom ,hogy itt jó helyen van!!!
-
Hali mindenkinek!
Egy nagyon kedves ismerősömnek feleslegessé vált (4db)
Michelin Alpin2 185/65 R15T abroncs garnitúra.
A cucc egy szezont ment, így jó állapotú!
(7 mm)
Érdeklődni:
Szőnyi Pál
06 (30) 245 46 96
-
-
fogod a fekete vezetéket,odanyomod az izzítógyertya házához...
fogod a piros vezetéket a multimétereden és azt a sarura rakod...a multimétert ellenállás mérő állásba kell tenni..:P
sok sikert,ha van kérdésed,ne habozz:)
hálás köszönet :D
Ma már sajnos sötét lesz, mire hazaérek, de holnap megmérem őket :D
-
-
fekosz cimbi
a dolog ugy néz ki,hogy lekötöd az izzítógyrtyára menő vezetékeket,aztán ellenállásmérővel nekiesel az egyik mérőzsinort az izzitógyertyaházára másikat a csatlakozo helyére kell kötni és ha mutat értéket,akkor nincs szakadás :arrow: működik az izzito..ha szakadást mutat,akkor nem jo :arrow: csere :idea: :!:
remélem erre a leírásra gondoltál...
Igen, bár lehet, hogy most nagy butaságot fogok kérdezni, de ha a gyertyát nem veszem ki, akkor a blokk ad neki testet, ilyenkor mi van?
Az ok, hogy lekötöm vezetékeket, illetve a réz lapocskát, de utána hogyan is tovább?
Van multiméterem, gondolo ezzel meg tudom mérni.
...de akkor hogyan is?
Bocs, ha nagyon nem vágom a dolgokat :P
-
talán rosszul írta le a banki ügyintéző:
próbáld ide küldeni: soltesz.gyula@posta.hu
mondjál már tapasztalatot is, hogy megy a gép? voltam CORA-ban, de a legolcsóbb étolaj 240 Ft volt, inkább nem vettem
Tesco MINŐSÉGI étolaj (100%-os) 899huf /5 liter! Nekem megy a dolog és a füst is kevesebb :P
-
-
sziasztok
már régóta olvasgatom az eseményeket és most érzem ide illőnek a kérdésemet. van egy 94'-es DR es astrám, a zödkáryát nem kapta meg mert iszonyatosan füstöl (kipu végén fekete kolbász tekeredik Kb. két utszahosszan mögötte.) és nem nyomtam neki kövéret. A füst nem oszlik csak a térfogata nő, a sűrűsége nem változik. :shock:
A motor hidegen aránylag jól indul, de melegen ha leálítottam nem indul ujra. Kipróbáltam karter cső nélkül is meleg motornál hát beindult nagynehezen. A kérdés az hogy egy egyszerü gyűrűzés mennyit dobna a használati értékén?
Előre is köszönöm.
ja. újak aporlasztócucsok, az izzitó gyertyák, és Lukács rendszerű adaolója van (Locas).
Három nagyon fontos dolog van, amit megemlítenék:
1, Dobd el a Lucas adagolódat! (Nekem amióta Bosch adagolóm van, tigris a gépem, igaz már kéne egy ad. beállítás)
2, Vidd el egy adagolóshoz, mert valszeg a tápsziv. vagy mi a szösz hazament és ezért többet nyom, mint ami kellene!
3, Gyűrűzéssel csak akkor próbálkozz, ha max 1-2 évig akarod megtartani a kocsit!
A meggyűrűzött autó max. 30-50 e km-t ! megy el, utána ismét jönnek a gondok.
Én egyébként még nem szedném szét, először méretnék rajta egy sűrítés veszteség légnyomást!
Szerintem ezzel kezd! ekkor a csúcsok kiszálnak a mociból és rögtön be is tudod méretni, hogy megfelelő e nyomásuk, illetve jó e csúcs maga.
Hát erről ennyit.
Dízel
in Astra F
Elküldve
Akkor most megy a gép rendesen, igaz?
Holnaptól szabin vagyok, amikor van időm, csatlakozok és olvasok :lol: