tomcsika1

Ezt eddig én is tudom amit te most leírtál de én valami áthidaló megoldást szeretnék, hogy jó legyen a fűtésem!

Volt benne wahler 92 fokos de azzal az volt a baj szintén hogy minusz 5 fok alatti hőmérsékletnél ha felkapcsoltam a ventillátort 2 esre hogy lebírja fujni az ablakot mikor mentem akkor visszahűtőte teljesen a hűtővizet. Ez a vernet ami benne van ez tartaná a hőfokot ha felbírna melegedni a motor de ilyen hidegbe nem bír felmelegedni a motor ez a baj erre kérnék megoldásra tippeket! A hűtő előlről már bevan takarva egy műanyag lappal hogy onnan se hüljön nagyon a víz hogy bírjon melegedni de mégse. A cimbinek ugyanez a tipusu autója van és ugyanez a problémája

Ja a lényeg az hogy ebben a nagy hidegben nem bír felmelegedni a motor. amugy ha ilyen minusz 10 felett van a hőmérséklet felmelegszik és jó is a fűtés de az alatti hőmérsékleten még csak a hűtővíz mutatója se mozdul ki

mit?

sziasztok!

Olyan problémával fordulok hozzátok, hogy ebben a jó kis hidegben(-14;-18) reggelente az autóval y17dt  az a problémám, hogy mikor megyek be munkába 25 km alatt a hűtővizem nem megy fel 65-70 fokig maximum mire beérek. A termosztát már most a 2. egy vernet 92 fokos ez egész jól tartja a hőfokot ventilátor 3-4 -es fokozaton is nem megy vissza úgy hogy a termosztát egész jó lenne de nem bír a motor belemelegedni és ez a fogyasztáson is látszik meg lefagy az ablak és alig látok ki rajta. Kérdés tehát az lenne hogy tud valaki egy tuti jó termosztátot amivel jól melegedik a motor ilyen hidegben is? illetve nincs valakinek valami ötlete hogy hogy lehetne megoldani hogy minél hamarabb meleg legyen az autó?

köszi

üdv: Tamás

9 órája, melyon írta:

Szia

Ha jó a szerelőd, ezekre a kérdésekre ő ad majd választ amikor lebontja a vezérmű szíj borítását.

Üdv.

Szia! Ebben igazad van ma délután tudom megmutatni neki mert akkor ér rá! majd minden kiderül .

köszi a sok segítséget

üdv Tamás

23 órája, melyon írta:

Szia

valaki ezt régen összeírta, talán segít neked is:       Astra y17dt leggyakoribb típushibák...

szerintem nálad mindjárt az első pont lesz a gond, de meg kell nézni:

1.    Y17DT/L, Z17DTL/H motoroknál előfordul, hogy fellazul az olajszivattyú bordáskereke. Anyát 40Nm-rel lehúzni, bementerögzítőzni, szíjat lecserélni.

 

2.    Y17DT adagolóvezérlő gyakran se szó se beszéd megáll.

(Csak hozzáértő javítsa... itt a fórumon van egy két elérhetőség nagyon jó szakeberekhez... az egyik pld-ul 4 hozzászólással ez előtt!) 

Mennyiségszabályzó szelep cseréje ajánlott. Valamint megnézni a generátor töltését, mert ha ingadozik, az is tönkreteheti az adagolóvezérlőt. Ha nincs multiméterünk, nézzük meg, ha alapjáraton villog a belső világítás, akkor generátor felújítás mielőbb!

 

3.    Y17DT motorvezérlőkből kirohadnak a lábak. Motort mosni veszélyes ezen a tipuson. Motorvezérlő csatlakozójában megállhat a víz. Ha a gázolaj folyik a motorvezérlőben(ből) akkor az adagolón elfáradt az előtöltés szabályozó szelep tömítése (alul az adagolón, csak újra cserélni!), onnan nyomja fel a gázolajat.

Üdv.

köszi a választ! a 2.-3. opciók 2 hónapja lettek megcsinálva szóval 99%ék hogy az 1-es a befutó

szíjjat elég cserélni? nem kell a bordáskereket is? görgőket esetleg?

Sziasztok!

Olyan problémával fordulok hozzátok hogy van egy y17dt motoros g astrám. A mai napon volt egy olyan jelenség hogy a motorbol jött egy olyan zaj mintha csapágy zúgna fordulatemelkedésre-csökkentésre lassul és gyorsul periódikusan és kijött az olaj nyomás lámpa. Leállítottam a motort hazahuztam és nem tudom mitévő legyek. Van valakinek valami ötlete hogy merre felé kéne elindulni a hiba keresésében? (esetleg valakinek van robbantott ábrája erről a motorról?)

köszi üdv Tamás

ui: a dízel motorokkal kapcsolatos témában is felraktam a kérdést ide azért illesztem be hátha itt hamarabb választ kapok

Sziasztok!

Olyan problémával fordulok hozzátok hogy van egy y17dt motoros g astrám. A mai napon volt egy olyan jelenség hogy a motorbol jött egy olyan zaj mintha csapágy zúgna fordulatemelkedésre-csökkentésre lassul és gyorsul periódikusan és kijött az olaj nyomás lámpa. Leállítottam a motort hazahuztam és nem tudom mitévő legyek. Van valakinek valami ötlete hogy merre felé kéne elindulni a hiba keresésében? (esetleg valakinek van robbantott ábrája erről a motorról?)

köszi üdv Tamás

és merre találom a vízhőfok jeladóját kb?

Sziasztok!

Van egy olyan problémám az astrámmal (2004.08hó; 17YDT) hogy kb 2 hete volt egy motor mosás rajta aztán megállt az autó már arra rájöttünk hogy az ecuba kirohadt az egyik láb a mosástol és azért nem indult tehát már az autó megy.

A problémám amiért hozzátok fordulok pedig az hogy gyujtás ráadás után röktön elindul a ventillátor és megy folyamatosan. Van valami ötletetek hogy hogyan tudnám orvosolni ezta  problémámat?

köszi a segítségeteket előre is!

ÜDv: Tamás

Sziasztok!

Olyan problémám van hogy fogyott a hűtővizem 0,5 1 dl / hét. Ezért tettem a hűtőbe hűtőtömítőt. A problémám az, hogy azóta nincs az utastérben melegvíz a termosztát rendben a víz is melegszik ahogy kell csak a fűtőradiátorba nem fordul meg a víz az odamenő cső meleg a visszatérő jég hídeg marad. Szerintetek mit tegyek hogy kidugítsam? Hűtőtisztító megoldás lenne vagy van valami jó ötletetek hogy lehetne megoldani hogy működjön a fűtés?

köszi a válaszokat!

üdv : Tamás

Sziasztok!

Olyan problémám van hogy fogyott a hűtővizem 0,5 1 dl / hét. Ezért tettem a hűtőbe hűtőtömítőt. A problémám az, hogy azóta nincs az utastérben melegvíz a termosztát rendben a víz is melegszik ahogy kell csak a fűtőradiátorba nem fordul meg a víz az odamenő cső meleg a visszatérő jég hídeg marad. Szerintetek mit tegyek hogy kidugítsam? Hűtőtisztító megoldás lenne vagy van valami jó ötletetek hogy lehetne megoldani hogy működjön a fűtés?

köszi a válaszokat!

üdv : Tamás

Sziasztok!

Olyan problémám van hogy fogyott a hűtővizem 0,5 1 dl / hét. Ezért tettem a hűtőbe hűtőtömítőt. A problémám az, hogy azóta nincs az utastérben melegvíz a termosztát rendben a víz is melegszik ahogy kell csak a fűtőradiátorba nem fordul meg a víz az odamenő cső meleg a visszatérő jég hídeg marad. Szerintetek mit tegyek hogy kidugítsam? Hűtőtisztító megoldás lenne vagy van valami jó ötletetek hogy lehetne megoldani hogy működjön a fűtés?

köszi a válaszokat!

üdv : Tamás

Sziasztok!

Egy olyan problémám van hogy minimálisan fogyott a hűtővizem heti 0,5 1 dl kb(a fűtőradiátor alatt kicsit nyirkos volt a szőnyeg). Ezért gondoltam hogy teszek bele hűtőtömítőt. Meg is tettem viszont azóta nincs fűtés a kocsiban. A termosztát megy a víz felmelegszik csak a meleg nem jön be az utastérbe. Megnéztem a bemenő meg a visszatérő csöveit a fűtőradiátornak és a bemenő forró de a visszatérő jég hideg. Szerintetek mit tehetnék, hogy kidugítsam a rendszert?Hűtőtisztító megoldás lenne szerintetek vagy van valami okos megoldása valakinek?
előre is köszi a választ!

üdv: Tamás

Sziasztok!

Egy olyan problémám van hogy minimálisan fogyott a hűtővizem heti 0,5 1 dl kb(a fűtőradiátor alatt kicsit nyirkos volt a szőnyeg). Ezért gondoltam hogy teszek bele hűtőtömítőt. Meg is tettem viszont azóta nincs fűtés a kocsiban. A termosztát megy a víz felmelegszik csak a meleg nem jön be az utastérbe. Megnéztem a bemenő meg a visszatérő csöveit a fűtőradiátornak és a bemenő forró de a visszatérő jég hideg. Szerintetek mit tehetnék, hogy kidugítsam a rendszert?Hűtőtisztító megoldás lenne szerintetek vagy van valami okos megoldása valakinek?
előre is köszi a választ!

üdv: Tamás

Hali, eBayen - szerintem ugyanezt - be lehet szerezni fele ennyiért! Én ott vettem és gond nélkül fel tudtam rakni. Illeszkedik is, leszámítva néhány körömnél nem stimmelt pontosan a kikönnyítés, de az anyag rugalmassága miatt ez könnyen korrigálható volt. Felszerelve illeszkedik és nincs vele probléma. Kicsit keményebben kell nyomni a kürt gombot, de lehet csak az előző volt már nagyon gatya... :)

Szia! Nekem ilyen van én miskolcon vettem 5000 vagy  5500-ért a jófogásról én magam cseréltem le tökéletesen passzol. Annyi van vele hogy kicsit szürkésebb mint a gyári nincs olyan fekete de csak ha nagyon nézed akkor látni az árnyalatni különbséget  ha szilikonnal lekezeled két háromszor akkor már egyáltalán nincs különbség. Viszont arra készülj fel, hogyha lecseréled utánna valahol ki kellesz üttetned a légzsák hibakódot. Valamint hogy az akku sarut vedd le várj egy órát és utánna kezd el szétszedni ezt nekem is egy MAK os szerelő mondta hogy legalább anyi időt érdemes hagyni mert volt már hogy kinyilt a zsák

sok sikert minden jót

üdv Tamás

Sziasztok! olyan kérdésem lenne hozzátok hogy nem tudtok valami jó állófűtés szerű  kütyüt olcsón ami autómatán melegítené az utasteret hogy mire beül az ember télen addigra kellemes meleg legyen az autóba?Gondolkoztam az univerzális ülésfűtésen is abbol milyet érdemes venni  ?

köszi a válaszokat előre is

üdv Tamás

Sziasztok!

Olyan problémával fordulok hozzátok, hogy a g astra caravanomban a csomagtér rolónak az egyik görgője eltörött és így az egyik oldal nem áll feszesen. A kérdésem az lenne, hogy valaki tud valami helyet ahol lehet venni javítókészletet a rolóhoz vagy görgőt. Nem szeretnék egy egész rolót venni egy görgő miatt

köszi a segítségeteket előre is

üdv Tamás

sziasztok!

Aminap belefutottam egy olyan problémába, hogy nemtudtam a gyujtáskapcsolóba elfordítani a kulcsot. Ezt a kulcs zárbavaló beütésével sikerült orvosolnom ideiglenesen, aztán Miskolcon a "kulcskirály" kicserélt minden kopó alkatrészt a gyujtáskapcsolóban és így már tökéletes az indítás. Ezt csak így előszóként.

A probláémám az az hogy az astrámhoz 1darab központis kulcs van, viszont nagyon jó lenne szerezni mégegy másik központis kulcsot, hogy legyen tartalék, mi a menete ennek, esetleg tud valaki valami teljes leírást adni hogy hogy működik, hogy programozzák fel a központiját és a chipet hogy csinálják meg illetve hogy kb mi milyen öszegbe kerül. (ha lehet olcsóbb megoldásokat részesítenék előnyben).

Köszi

üdv: Tamás

Sziasztok!

A kövezkező problémám az lenne, hogy ha a ventillátort 1 vagy 2 es állásba teszem akkor hallani ilyen ciripelő hangot menet közben és roppant zavaró.

Már csináltam olyat hogy kivettem a kesztyűtartót és befujtam wd40 el meg zsírral is már a tengelyét a ventillátorlapátnak de 1 hónao után ujra elkezdett ciripelni. Van esetleg valami okosabb megoldásotok ennek a javítására?

köszi

Üdv Tamás

Szerintem ne fogj hozzá! Add oda valakinek!

http://www.carstyling.hu/account_shower.php?okauto=1&ok_id=45&ok_type=szerviz

http://olajcsereszett.hu/catalog/420

Látom 5200 ft a két dudagomb viszont nekem 5500 ft volt az egész középső rész, valamint az a baj, hogy nem si lenne jó a sima gomb mert már nagyobb a lyuk nem takarná el a javítógomb.

Mire célzol hogy ne fogjak hozá? Minek adjam oda másnak?

Mire célzol ezzel?

köszi

üdv Tamás

kicsi szívás van vele, 2 szegecset lefúrod óvatosan a karmokból ki kell feszegetni a burkolatot volt amikor rá is léptem olyan ideges lettem

az opel jellel óvatosan , könnyen reped a króm rész :D ha sikerült leszedni a burkolatot utána szedd csak le,ragasztó legyen mert be van olvasztva a vége.

akarod ki is tépheted a burkolat közepét ahol nyílik a lufi , könnyebb eltávolítani a jelet .

utána csak összepattintod 2 kicsi szegecset pótolod és tutin el fog ütni a gyári kormánytól sajna túlságosan gumi

majd ha lesz mani tuti inkább veszek egy bontott hibátlan gyári lufit

ha duda gomb szakadt ki van hozzá sima javító gomb .

nekem az előző burkolatom gombjai javítottak voltak gyári lufi anyagból voltak letakarva olyan minőségben hogy azt hittem gyári amikor megvettem a kocsit

sajna nekem a fedél bal sarka repedt ki a perforáció mentén ezért kellett cserélnem a fedelet

remélem többet nem akarsz tudni :D

lufi kiszerelés két csavar tartja a kormány hátulján, Fontos az áramtalanítás, sarukat vedd le a szerelés előtt 10 percel a csatlakozója nem egy ördöglakat simán kioldható.

ja a légzsák anyagát módosítani ki be hajtogatni nem javasolt és megsérteni sem előnyös

csak saját felelősségre

Szia!

Köszi a válaszod először is. Annyit hagy kérdezzek már meg, hogy hol lehet ilyen dudagomb javítógombotot kapni mert én nem találtam.

Miért kell legalább 10 percel hamarabb leáramtalanítani? illetve milyen szegecs kell a régi helyére?

köszi

üdv Tamás

Sziasztok!

Azután érdeklődnék, hogy vettem ma egy kormány fedelet ujjat mert a jobboldali dudagombom tipushiba miatt kilyukadt és már untam. A kérdésem az lenne, hogy ezt magamnak hogyan tudom kicserélni mi a teendőm mire kell odafigyelnem illetve ha valakinek lenne képe róla lépésről lépésre vagy csak leírná nagyon megköszönném

köszi

üdv: Tamás

Sziasztok!

Azután érdeklődnék, hogy vettem ma egy kormány fedelet ujjat mert a jobboldali dudagombom tipushiba miatt kilyukadt és már untam. A kérdésem az lenne, hogy ezt magamnak hogyan tudom kicserélni mi a teendőm mire kell odafigyelnem illetve ha valakinek lenne képe róla lépésről lépésre vagy csak leírná nagyon megköszönném

köszi

üdv: Tamás