kutyman

Nem biztos hogy termosztát hiba. Nekem pl. a fűtőradiátor volt eldugulva. Átmostam ecettel, azota dögmeleg van a kocsiban.

Felemeled pl. a bal hátulját, majd megmozgatod a kereket. (én függőlegesen szoktam) Hallani fogod a kotyogást. 

Általában a hátsó szokott elkopni, ennek a párban történő cseréje anyaggal együtt kb. 10000Ft. (SKF, vagy FAG)

Ha az elsők búgnak, az mecerásabb.

Hátsó (esetleg első) kerékcsapágy

Csak 175mm magas fér el a motorháztető alatt. Amelyik Bosch teljesen fekete, azt nem ajánlom. Nekem S5 van, tökéletes.

Szerintem elképzelhető egy húszonéves tigrisnél. Lehet hogy repedt volt a cső, nem jó a venti gomba.

Amit én cserélnék: természetesen a gumicső, 2 új ABA bilinccsel, ventillátor kapcsoló hőgomba, kiegyenlítő tartály sapka. (igen, ezt is ;) )

A venti gombát igy tudod ellenőrizni: lehúzod a csatlakozóját, rövidre zárod egy dróttal a csatlakozót, majd ráadod a gyújtást. Ha beindul a venti, (és ahogy írtad alap esetben nem indult a venti), rossz a hőgomba.

A melegedés azért volt ilyen gyors, mert szinte nem volt hűtőfolyadék a blokkban, nem volt hűtés, és a vízhőmérő óra jeladója pont ott van.

Nálam pl. 97°C-nál indul a venti, elkezd visszahűlni a vízhőmérséklet, majd leáll.

Sziasztok!

Hűtőt cseréltem egy 93-as B Corsan. Minden rendben, viszont indításnál csobogás hallatszik a radiátorból. Hogyan tudnám légteleníteni?