truebaba
-
Hozzászólások
35 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by truebaba
-
-
Hmm, érdekes.
Akkor így hirtelen két dologra tudok gondolni: Nem légtelenített le a rendszer eléggé, és akkor többé-kevésbé normális az utántöltögetés, vagy valamiképp kilyukadt az utastér radiátora, és a padlóra folyik az összes hűtőközeg. Más ötletem nincs, valahová csak eltávozik az a sok víz.
Engem ez ma tacsra tett, de nem kicsit..
beinditottam az elobb, 12 percig ment, 100 fokos lett a vize, pedig meg a gomb aljan van keves.
DE a ventillator mar nem is kapcsol be.. Lehet majd a biztositekat megnezem, ha van neki.
És mar hianyzik tobb mint fél liter viz.. utaster csontszaraz, kipufogobol nem jon viz, olaj szint ugyanott van..
És minden amit leirtam igaz.
-
Nos, én a helyedben elsőnek átvzsgálnám a motorteret. Minden csőcsatlakozás legyen a helyén, alul-fölül, nem csepeg, nem folyik, ilyenek. Beleértve az esetlegesen megnyitott légtelenítőpontokat is.
Ha minden a helyén van, feltölteném hűtőfolyadékkal, beindítanám, és várnám a műsort, néha rápillantva a hőmérséklet-jelzőre a műszerfalon.
Ha ekkora mennyiségben - fűteni sem tudsz - fogy a hűtőközeg, feltehetően nem a hengerfejtömítés lyukas.
Sok sikert, és gyere vissza az eredménnyel. :icon13:
Szia, nincs sehol sem viz! se a betonra, se sehova nem megy, 3 ora alatt elmegy 1 liter viz ugy hogy áll az autó a garázsban. Most neztem, 3 oraja be sem inditottam, es feltoltottem felig, most néztem 3 óra utan, már csak félig van a gömb.. olaj nivon nincs emelkedés. (szárazra dörgöltem, ha viz lenne az olaj tetején és a pálcán megcsillanna a zseblámpa alatt )
-
Sziasztok,
multkor lelkendeztem, h milyen jo vasart csinaltam, milyen jo kis corsa B-t vettem(X12XE), és hogy az autó 100% (majdnem leszámítva a szervót, hogy picit balra húz)
NA, eddig tartott :-(
Cseréltünk egy nyitott termosztátot is, szerelő mondta, h majd még 1 litert töltsek utána. Megtörtént ez is, középvonalon a viz.
Ma egy picit jobban meghajtottam, nem mentem gyorsan, csak kihuzattam a 2.-at, 3.-at picit, amire hazaértem a 8 kilométeres útról és beálltam a kapu elé, hallom, hogy a motor magasabb fordulatszámon jár, mint szokott, ránézek a hőfokmérőre, és majd hülyét kaptam, ki volt akadva a pirosban.
gyorsan be a fűtest maxon (skoda rutin), de csak jéghideg levegő jön.na leallitottam, motorhazteto fel, nem volt viz benne, a motorhaztetőn belülröl koszos kávészinü hűtővíz cseppek/folyások voltak.
ugyanakkor a blokkon sehol egy csep viz sem. a betonra nem folyt ki nem csepegett semmi, a kipufogo nem nyomott vizparat. Nem jöttem rá mi nyomta a koszos vizet a motorhaztetore.
Motor le. megvartam mig kihult, majd raktam bele 3/4 liter vizet, igy megint félen volt a gömb.
Aztán 1 óra mulva (áltt addig, be sem inditottam) megint lement a viz, kellett bele megint 1 liter.
Még az elején (a 2 liter betoltese elott) megnéztem az olajat, nivopalca kozepen, ott volt kozepen, az olaj pedig jo allagu, nem vizes.
a 2 liter betoltese utan is ugyanott a nivo,
Tudja valaki mi történt? A termosztát csere után járkáltam vagy 50 km-er, 93 fokos max vizzel.
És hova a csudába folyik a viz???
Köszi,
Tomi
-
Nekem ugyanez volt és kb. egy hétig variált vele a szerelőm mire jó lett. A szervót levéve nem produkálta így kiderült, hogy azzal van a gond, rosszul érzékelte a kormány közepet.
Szia, kimérték műszerrel, hogy a szögelfordulás érzékelő nem pontos, kis sebességnél, amig beavatkozik a szervo, szépen elhúz balra, amint 40 felé megyek megszűnik a probléma, mivel lekapcsol/(nem annyira avatkozik be).
Neked hogyhogy megcsinálták csere nélkül? Konkrétan mit csináltak, cseréltek?
-
jöttek ezek az esők, és a potkerék takaró filcen, középen, hátulról számitva 5-8cm-en folyik a víz.
De a hátsó ajtó kédel gumin sehol hiba, és sehol vizfolyás.
Hello, rájöttem közben, hogy egyszerűen csak kicsapódik a pára, a hátsó két íven, és szépen középre folyik, ahol a filc felissza. Nem volt még autóm garázson kivül, nem ismertem ezt a jelenséget.
-
irtam nyitott termosztátrol, cseréltük és szépen beállt a nulláról 93 fokra.
Bejött egy új hiba a 3 ajtós 99-es corsa B-nel:
jöttek ezek az esők, és a potkerék takaró filcen, középen, hátulról számitva 5-8cm-en folyik a víz.
De a hátsó ajtó kédel gumin sehol hiba, és sehol vizfolyás.
Tud valaki valami arról, h ezek hol áznak be?
Ez gondolom tipus hiba, ez az autó még nem volt törve sem.
köszi,
Tomi
-
Szia,
én éppen most vettem 3db valeo 45cm-es lapatot (darabja 800ft volt), nálam teljesen jó, nem lóg rá semmire sem.
Mielott vettem elotte megmertem, és nálam 44.5cm-ert mutatott a regi.
Nezd meg te is, ha nem fer el, akkor inkabb 44-eset vegyel
Más, mekkora ablaktörlő lapátot javasoltok az autóra előre? 450 mm-t olvasok mindenhol, ekkora is van rajta, de a jobb oldali széle eláll és csíkoz.
-
Szia, köszi,
de ez 100km levezetese utan is ilyen(!), 110-el hasitottam haza, és balrol a legelso rublikara ment fel a jel (-5 fokban).
Viszont, most hetvegen becsavarunk egy uj utangyartott termosztatot (a jobbik fajtabol) és meg lesz oldva!
Még csak le sem kell cserelni a nedvet a rendszerben.
Ha megallok, alapjaraton 5 perc alatt felmegy 90-95 fokra a ho, es bekapcsol szepen a ventillator es visszahul, szal a homerseklet jelado jo, azt nem fogom cserelni.
Szoval hetvegen megoldjuk olcson a nyitott termosztat problemat.
Még 1 új kérdés a jelenlévőkhöz okos emberekhez : a corsanak az elektromos servoja picit nehezkes, oke, nem gond, DE
valahogy mindig, balra picit elcsavarodik. De meg neha a beinditas utan is rogton.
Vagy lassu haladaskor, elfordul picit balra a kormany. talalkozott mar valaki ezzel?
Hogy lehet orvosolni? Nekem azt mondtak, kerekbeallitas. ez megoldja??????
-
sziasztok,
vettem egy 1999.06 1.2 16v 3 ajtos corsat. Picit magasabb volt a veteli ara, mint masoke,
de itt volt minden, most ne menjek bele.
Egy kerdesem lenne egyenlore, hogy tudom megallapitani hogy allandoan nyitva van-e a termosztat?
Ami van: remek fogyasztas, de a homerseklet mutato alig mozdul ki a nyugalmi allasbol.
ha megallok, mondjuk 10 perce, akkor felmegy, beindul a ventillator es lejebb megy..
de ha autozok, akkor szinte a kiindulasi ponton van a mutato.
(ha feltekerem a futest maxra bent, megsulok, szal, igen meleg a levego)
koszi,
udv> Tamas
Corsa B - Általános -
in Corsa A - B és Tigra A
Elküldve
Szia, tehat eddig a mai napon plusszban 2 litert töltöttem bele, úgy hogy állt az autó és mégis pár órán belül eltünt (beinditás nélkül is).
Ahogy irták máshol is ez a 2 liter viz azért nem kis mennyiség, ennek valahol meg kellene jelennie (amilyen szerencsés vagyok nálam lehet dimenziót is vált)
Mivel úgyis szét kell már szedni a motort, holnap egész nap szakaszosan feltöltöm vagy 5 liter vizzel..
csak kiderül hova folyik!