-
Hozzászólások
3.666 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by hemi
-
-
készült jó autó az én születésem után is? :twisted: :twisted: :twisted:
cica autó rajongó mindjárt kimoderálak! Tessék viselkedni! Én sem járok át a Civic topikba:))
-
Aki szeretik a Muscle Car-okat azok jól tudják:
1964-1974
1964 - Pontiac GTO
1965 - Pontiac Tempest GTO
1966 - Ford Fairlane
1967 - Mercury Cougar
1968 - Plymouth Road Runner
1968 - Dodge Charger R/T 426
1969 - Plymouth GTX
1970 - Chevrolet Chevelle SS 454
1970 - Dodge Challenger T/A
1970 - Buick GS 455
1970 - Ford Fairlane
1971 - Plymouth 'Cuda 426 Hemi
1971 - Oldsmobile 4-4-2
1971 - Plymouth Duster 340
1972 - Dodge Demon 340
1974 - Dodge Dart Sport
stb... szóval a király autók.
-
Zsír, a jobbján azért ott van a Charger is 8)
Nem teljesen:)) Az egy Dodge Daytona melyet a Charger alapjain készítettek fel a NASCAR versenyekre.
Darabszám: 503
440-es: 433
Hemi: 70
Motorok:
426 V8 Hemi 425 LE @ 5000 rpm, 490 lb-ft @ 4000 rpm.
440 V8 375 LE 4600 rpm, 480 lb-ft @ 3200 rpm.
Teljesítmény:
426HEMI:0-60km 6.6 sec, 1/4 mile 13.92 sec @ 104.1 mph.
Szerintem ez elég meggyőző:))
-
Ez egy gyönyörűűűűssssééég:
Motor: 90º V8,2926cc.
Lóerő: 215LE @ 6600rpm.
Váltó: Manuál 5-speed.
TOP Seb:237km/h (147mph).
Gyorsulás: 0-100km/h 7,9sec; 1-160km/h 22,1sec.
Gyártási év és darabszám: 1980-1982, 1743
Nem egy vadállat, de olyan csini:))
-
Mit is mondhatnók ebben a témában.. Legjobb:))
Üdv
-
Én jobb, ha nem írok ide , mert nem tudom abba hagyni.
-
Tévedsz:)))) Gyári a Magnó is
OPEL feliratú Blau ami pontosan bele való:)))) Így jártál:))
-
Egy barátom megkérte rakjam ki a következő hirdetést.
Társakat keresek egy Cali Turbo kaszni megvételéhez. Nekem az első
futómüböl, és karosszéria elemekből kell leginkább, A többi esetleg
valakinek? Ha kell valami valakinek hívjon fel, én egyedül nem tudom
megvenni. Esetleg emilben megirhatom, hogy mik vannak, de elvileg
minden van, kivéve a motor váltó, viszont az emil nehézkes nekem, tehát
jobb lenne ha hivnátok az alábbi számon:
Dani 06-30-2225-071.
Opel Calibra Turbo
-
Egy barátom megkérte rakjam ki a következő hirdetést.
Társakat keresek egy Cali Turbo kaszni megvételéhez. Nekem az első
futómüböl, és karosszéria elemekből kell leginkább, A többi esetleg
valakinek? Ha kell valami valakinek hívjon fel, én egyedül nem tudom
megvenni. Esetleg emilben megirhatom, hogy mik vannak, de elvileg
minden van, kivéve a motor váltó, viszont az emil nehézkes nekem, tehát
jobb lenne ha hivnátok az alábbi számon:
Dani 06-30-2225-071.
Opel Calibra Turbo
-
ugye nem neppertől vetted? sokat kellett/tudtál alkudni?? (persze csak ha nem titok)
Te annyit szenvedsz mán ezzel a gép vásárlással , hogy fáj már ezt olvasni:)))
Vegyél mán egy Astra GSI-t papa.
-
A Courtenay készített anno a Mantákból Turbo változatot. Szerintem elég nagy tapasztalata leheta cégnek Opel ügyben ! :)
Ó nem csak mantára%!!! Minden szarra:)))
Viccet félre tévve Calira és GSI-ra, új ECO motorokhoz elég durva megoldásaik vannak!
Kedvencem a compr.-os Astra lenne:))
-
A 2004-es közgyűlés áprilisban, 17-én szombaton kerül megrendezésre. A sok eldöntendő kérdés miatt nagyon fontos a részvétel, ezért kérlek, olvasd el figyelmesen a cikket.
Pontos időpont: 2004. április 17.-én. 13h-tól 16h-ig. (SZOMBAT)
Helyszín: Budapest, Pestújhelyi Közösségi Ház XV., Szűcs István u. 45.
Tervezett program :
-12h-13h-ig: Gyülekezés, Opel Fórum + Fotózás
-13h-14h-ig: Közgyülés, amelyen sok döntést igénylő kérdésekrő szavazzunk. Illeteve az elnökség 2003-as évi beszámolóját hallgatjuk meg.
-14h-15h-ig: Fórum, lehet kérdezni a vezetőséget a jövőről és terveiről.
-15h-16h-ig: Hatalmas projectoron való videó és filmnézés ( Opeles videók, illetve majd egy hosszabb választható film.)
Ez a találkozó a 2004-es év második hivatalos KLUB rendezvénye, melyre csak klubtagok jöhetnek el!
- tehát, ha részt szeretnél venni a talin s még nem vagy klubtag, akkor be kell lépned!
- a klub ismertetőjében elolvashatod ennek a módját ( www.opelklub.hu ) vagy a helyszínen átnézed a klubismertetőt.
- a helyszínen is be lehet lépni, illetve tagdíjat befizetni! Így nem maradsz le semmiről!
A klubtagságot levélben és SMS-ben is értesíteni fogjuk. A levélben pontosabb programfüzet, tagnyilvántartási kérdések, illetve akinek elkészült annak 2004-es klubkártya.
Értesítőt kapnak a klubtagokon kivül:
- az elmúlt 4 hónapban regisztrált emberek
- Akiknek az elmúlt 4 hónapban járt le a tagsági kártyája ,de még nem hosszabbította azt meg.
-
Pedig Renzso minden gyári:) Még a szélvédő is!
Néha jó , hogy klubtitkár az ember:))))
-
Gondoltam ezt beírom ide:
Trib Adrián
Budapest, Békásmegyer
Tel: 0620-957-2559
- Az OPEL összes típusának elektronikus hibáinak orvoslása
- Indítómotor , generátor javítása garanciával.
- autóriasztó, indításgátló, extrák beszerelése
A kártya felmutatójának a kedvezmény: megbeszélés szerint !
Nagyon király a csávó! Korrekt és megbizható
-
Hemi
Könnyű eldobálni ennyit egy kisautóra is...
Javítóíveket, küszöböket nézd meg Patacsiéknál, elég olcsóak ezek
a cuccok ott. www.patacsi.hu
Könnyű hát:
- szélvédő csere
- féknyereg csere
- fékbetétek cseréje
- fékolaj csere
- magnó csere
- vezérműszíj és feszítő görgő csere
- féltengely gumiharang csere
- alapjárati motor tisztitás, + valami szenzor csere
- izzó cserék
+ munkadíj :))
Lenne még mit csinálni rajta:))
--------------------------------------------------------------
Karosszéria elemek ről::
Van lelőhelyem ,de kösz a tippet.
-
hát ez nem lesz olcso :? :?
de a küszöböt miért kell cserélni? :shock:
A küszöbött is illik cserélni.... Ugyanis még nem rohad , de hamár lakatolunk akkó lakatoljunk rendesen:-)
Biztos nem olcsó:))
-
gyimi1@axelero.hu hozzászólása+témája
áthelyezeve
SZóval a nyitott témát töröltem és a szöveget áthelyeztem a Calibra gondokban a Calibra próblémákba.
-
------KÜLÖN TÉMA NYILT ENNEK PEDIG IDE VALÓ!!!----------
Sziasztok
Az alábbiakban kérem a segítségetek.
Az autóról: 1991 opel calibra 16V
Szombaton megált mint a szög. (lefulladtam ) és nem indúlt újra, olyannyira , hogy amikor gyújtásra teszem a sárga controll lámpasor normálisan ég az olaj és akkumlátor visszajelzője olyan halvány mint ha nem is lenne izom az akksiban.
Nem indít, nem is "kattog a Bendix.sőt a gyújáskulcs elforgatásakor mintha valami zárlat lenne mert minden elsötétűl.
Hazajövet( behúztuk) a motor elektronikai sárga lámpa hol égett, hol pedig nem. Amikor égett eléggé szabálytalanúl járt, AC pumpa?
Amikor elaludt a lámpa, minden mintha megjavúlt volna.(kontaktos valami?)
Segítsetek mert az idegesít a legjobban , hogy nem tudom mi a gikszer.
Sziasztok GYIMI16V
-
Most , hogy a kedvesem Corsájára eldobáltunk 90ezer forintácskát úgy döntöttem meglakatolom az Astrámat. Hát az sem lesz occsó..
2db küszöbb csere
2db sárvédő ív csere
Tanksapka javítólemez
kisebb horpadások,
Bal első ajtó lakatolása.
+ fényezés.... a tetőt talán nem kell... teljes külső fénytől parázok , mert akkor eldugnám a gépet:((
Üdv
Hemi
-
Astra féknyereg felpatant:) Betétek felpatant:)) Tárcsa maradt
Fék király lett:) Vannak képek majd felrakom.
-
....hogy megcsinálja ő, de qrva drága az az alapozó, és úgyis két
év múlva elkezdi ledobni. Úgyhogy nem ajánlja. És egyébként meg miért
van más anyagból gyárilag a fényezhető és a fényezetlen lökös?
Gondolom nem véletlen.
:))) Nem akarom bántani ,de tényleg jó szaki lehet ,hogy ilyet állított. Sajnálatos.
Nem mondtam, hogy olcsó volt az anyag, sőt. Bár hozzáteszem soha többet nem fényeznék sérülékeny felületett. Bövebben már nincs kedvem írni a témáról lusta vagyok:)))
-
lehet benne valami, mert nekem is magyarázta a szerelő tavaly, hogy le kell dörzsölni vagy meg kell csiszolni (vagy mittomén :) a lökös és akkor lehet királyul fényezni
Persze, hogy lehet:)) Tényleg meg lehet csinálni. Jó mester ember kell hozzá!
Üdv
Hemi
Nekem ez sokba volt.
-
Így van :))) Meg lesz oldva még a mai napon. Mivel én vagyok ezzel megáldva, de hát ugyi beteg volta, eddig:(((
-
És a felülete is érdesebb...
Ha meg már találkozott egy kis szilikonnal, akkor meg végképp felejtő...
Nem igaz , mert nekem megoldoták anno az 1,4-imen. Van valami specko alapozó és utána megolják. 3.5 éva jól fen van rajta.
Peugeot 406 Coupé
in Konkurens márkák - nem fikázni
Elküldve
Az autó szép ,de nem vennék ilyet.