edelboyx12xe

ja -ja.... csak én voltam hülye és azért került fel kétszer... Szóval a légtömegmérő cserélve is lett......45ezerbe fájt számla nélkül, de én bontottam ki..... A szerelő már annyira nem tudott mit kezdeni a verdával, hogy szerzett még egy x12xe-t, és cserélgette az alkatrészeket... így jött rá, hogy a légt.mérő a hunyó....Aztán mikor beledobtuk az újjat, akkor "megjegyezte", hogy kicsit jobban pörgött a másikkal... Na ezért megyek holnap hivatalos servicébe... Szerinted jó döntés? :? :?

Segítség!!!!! Van egy X12XE corsa B-m 99-es, (12, 16V)szenvedésem rövid története : -másfél éve megvettem(72000km), olaj+szűrő. és levegőszűrő csere -elkezdett dedogni, és rángatni, a szerelő a gyári(!) benzinszűrőt cserélte ki -nem ment a kocsi, villogott a sárga lámpa:-) Lambda(vagy mittudoménhogyírják)szonda szálszakadás hiba, csere.. Kicsit javult az állapot..... de akkor se ment úgy ahogy kellene... -felkerült a powerfull sportdob, eközben kiderült, hogy a szentlélek tartja fennt a középdobomat...... -amikor megrendeltem a gyári BOSAL dobot, ami csak erre a típusra jó (állítólag), kiderült, hogy mégsem…. -A rendszer ami alatta van elvileg egy 1,4-é volt… most már a gyári1,2-től „kicsit” eltérő majdnem átmenőcső van rajta… Soksok szerelgetés után kiderült, hogy azért nem megy mert a légtömegmérő szar… Csere Még mindig nem ment…. Kiderült, hogy EGR szelep (Exhoust gas recirculation valve) Takarítás, de aztán csere…… A kocsi most már megy….de nem 100%-os.. a bajom a következő : Hidegen ha beindítom ugrál az alapjárat (ingadozik) és gázra fullad….. ez elmúlik, ha meleg… viszont nagy a gázreakció idő…, és ha nem pörgetem, akkor melegen is fullad… Holnap megyek OPEL SERVICE-be diagnosztikára..mi lehet a baja….SEGÍTSETEK!!!!!!

Segítség!!!!! Van egy X12XE corsa B-m 99-es, (12, 16V)szenvedésem rövid története : -másfél éve megvettem(72000km), olaj+szűrő. és levegőszűrő csere -elkezdett dedogni, és rángatni, a szerelő a gyári(!) benzinszűrőt cserélte ki -nem ment a kocsi, villogott a sárga lámpa:-) Lambda(vagy mittudoménhogyírják)szonda szálszakadás hiba, csere.. Kicsit javult az állapot..... de akkor se ment úgy ahogy kellene... -felkerült a powerfull sportdob, eközben kiderült, hogy a szentlélek tartja fennt a középdobomat...... -amikor megrendeltem a gyári BOSAL dobot, ami csak erre a típusra jó (állítólag), kiderült, hogy mégsem…. -A rendszer ami alatta van elvileg egy 1,4-é volt… most már a gyári1,2-től „kicsit” eltérő majdnem átmenőcső van rajta… Soksok szerelgetés után kiderült, hogy azért nem megy mert a légtömegmérő szar… Csere Még mindig nem ment…. Kiderült, hogy EGR szelep (Exhoust gas recirculation valve) Takarítás, de aztán csere…… A kocsi most már megy….de nem 100%-os.. a bajom a következő : Hidegen ha beindítom ugrál az alapjárat (ingadozik) és gázra fullad….. ez elmúlik, ha meleg… viszont nagy a gázreakció idő…, és ha nem pörgetem, akkor melegen is fullad… Holnap megyek OPEL SERVICE-be diagnosztikára..mi lehet a baja….SEGÍTSETEK!!!!!!