Nagyajtai Tibor

commodore, köszönöm a tippet.

Big Nose, gratulálok a hozzászólásodhoz, inkább ne írtál volna semmit, ahogy én sem fogom leírni amit gondolok rólad és a segítőkészségedről, mert ha megtenném az Adminok nem örülnének neki. Tudod nem mindenki olyan kocka, hogy órákat, napokat van ideje forum előtt ülni és 325 oldal hozzászólást átböngészni és elhiheted, hogy nem azért vittem autószerelőhöz a kocsimat (amit saját kezűleg szoktam szervizelni), mert lusta voltam megcsinálni ezeket a rutin dolgokat az autón, hanem mert semmire nincs időm, annyira elfoglalt vagyok.

Sziasztok. Kérdésem lenne, hátha járt már így valaki. Nekem egy 2003 G kombi Astra-m van 2.0 TD (Y20DTH) motorral felszerelve. A héten volt szerelőnél szelep fedél tömítés, ékszíj és olaj cserén. Miután elkészült az autó és elhoztam a szerelőtől, furcsának találtam, hogy az izzítás vissza jelző lámpa a műszerfalon nem világít, illetve ha hidegen beindítom az autót egy pár másodperc múlva lefullad az autó (olyan mint amikor levegős az üzemanyag rendszer). Pár indítási próbálkozás után már teljesen jól működik az autó és semmi probléma nincs vele. Az izzítás visszajelző lámpa mitől nem világít nekem és ez a hidegen indítás utáni lefulladás mitől lehetséges?