Demó

Kint van a motor! :)

De mint utólag kiderült, nem cserélem ki főlőslegesen, mert a 4. hengernél, hátul egy kb. 5cm-es lyuk tátong. Szerintem az előző tulajnál eltőrt a hajtókar és kiverte a blokk oldalát és a kartert. Az az érdekes, hogy a motor még így is ment és nem is rosszul. Közel 7000-et pörgött 3 hengeren.

Mi lesz még ebből!?

http://www.kepfeltoltes.hu/060505/IMG_0683...ltoltes.hu_.jpg

A lyuk.

http://www.kepfeltoltes.hu/060505/IMG_0685...ltoltes.hu_.jpg

http://www.kepfeltoltes.hu/060505/IMG_0686...ltoltes.hu_.jpg

Ma este nekiláttam kirámolni a Corsa motorterét, leengedtem a vizet és leszedtem az első féknyergeket. A héten még kiszedem a motort. :)

Nemsokára lesz gyors autóm. :)

Szép lesz a kocsid. :blink:

Bár az enyém állna már így a fényezönél.

De elöbb a technika lesz készen, az optika nekem egyenlöre nem olyan fontos.

Hátul már nagyon szépen áll, de szerintem elöl még elbírna 1-2 cm-el nagyobb ültetést.

Milyen rugókat tettél alá?

Hétvégén voltam egy C Kadett-talin és a parkolóban is állt egy pár érdekes autó.

A legfeltünöbb talán ez a V6-os A Corsa volt. Nem szépen csinálták a motor átépítését, de müködik, mert ezzel jöttek. A szélesítés se mindennapi. :blink:

A mai C Kadett-tali nagyon jó volt. Csináltam is több mint 130 képet. :blink:

Mondjuk itt nem tudnám az összeset megmutatni, ezért kiválasztottam az összes típusból 3-at, amit belinkelek.

A QP-k:

http://www.kepfeltoltes.hu/060423/IMG_0572...ltoltes.hu_.jpg

http://www.kepfeltoltes.hu/060423/IMG_0582...ltoltes.hu_.jpg

http://www.kepfeltoltes.hu/060423/IMG_0593...ltoltes.hu_.jpg

A Limok:

http://www.kepfeltoltes.hu/060423/IMG_0566...ltoltes.hu_.jpg

http://www.kepfeltoltes.hu/060423/IMG_0568...ltoltes.hu_.jpg

http://www.kepfeltoltes.hu/060423/IMG_0570...ltoltes.hu_.jpg

A Cityk:

http://www.kepfeltoltes.hu/060423/IMG_0608...ltoltes.hu_.jpg

http://www.kepfeltoltes.hu/060423/IMG_0607...ltoltes.hu_.jpg

http://www.kepfeltoltes.hu/060423/IMG_0619...ltoltes.hu_.jpg

A Caravanok:

http://www.kepfeltoltes.hu/060423/IMG_0600...ltoltes.hu_.jpg

http://www.kepfeltoltes.hu/060423/IMG_0612...ltoltes.hu_.jpg

http://www.kepfeltoltes.hu/060423/IMG_0621...ltoltes.hu_.jpg

Az Aerok:

http://www.kepfeltoltes.hu/060423/IMG_0589...ltoltes.hu_.jpg

http://www.kepfeltoltes.hu/060423/IMG_0590...ltoltes.hu_.jpg

http://www.kepfeltoltes.hu/060423/IMG_0613...ltoltes.hu_.jpg

Ha valaki a többit is szeretné látni, akkor esetleg kiírhatom öket CD-re, és egy talin átadhatom.

Azért remélem még megcsodálhatjuk a te kocsid is egy talin.

Mi lesz Blitz Weekenddel? Ott leszel?

Tényleg jól néz ki. Az Opel-jelet is eltünteted?

Ha már úgyis újra kell fényezni, akkor azt is megcsinálnám.

Végre be fogom tudni építeni a Wiechers üléseket a Corsába. :blink:

Tegnap elhoztam a passzoló konzolokat. Már csak be kell csavarozni és kész. B)

Sajnos nem látom a képeket. :blink:

Pedig tényleg érdekelne, mert imádom a B és C Kadetteket.

Holnap megyek egy C Kadett talira. Estére szerintem akkor én is teszek fel pár képet.

Ahogy már mondta Warwolf is, mindegy milyen motor volt eredetileg a Corsában.

Mindenképp legalább a 256-os fékek kellenek elöl, de hátul általában elég a gyári dobfék. A legnagyobb kiadás a két speciális féltengely, amit egyelöre még Németországból kell szerezni, de onnan se mindegy, hogy melyik cégtöl, mert több cég csak heggeszti öket. Azok nem szokták túl sokáig bírni, mert eltörnek a varrat mellett.

Tegnap volt szerencsém ismét pontosabban megnézni, hogy milyen módon lehet egy C20XE-t egy B corsába építeni. Elég jó megoldás volt, de ennek megvan az ára. Sajnos elég sok rossz átépítéssel találkoztam már, amit olcsón akartak összehozni, de egy olyan kocsiba nem szívesen ülnék be.

Én is ilyen müveletre készülök az A Corsámmal. Már az összes cucc itt pihen, ha végre lesz idöm, akkor két hét múlva kezdem. :blink:

Lehetőleg 90' utáni, ráncfelvarrt modellt keress, mert azokban már korszerű motorok vannak, C12NZ, C14NZ.

Viszont már több helyröl hallottam, hogy a 90 elötti Corsák karosszériája nem annyira érzékeny a rozsdára, mint a Facelift. Már láttam több olyan 92-93-ast, aminek a tornyai szarrá voltak rohadva. Ezzel szemben az én 86-os Corsám még nagyon jól néz ki.

Látom már neked is az újabbik DIS-gyújtásos motorod van. Akkor neked ugyanaz a csö kell, mint amit Laci4 már elölrébb belinkelt. De nézd meg azt a csövet is, ami a légmennyiségmérö és az SFI-doboz között van, mert azok is szoktak repedezni egy idö után és akkor ott is falsot szívhat.

A hátsó ablakmosónál gyakran elöfordul az, hogy eltörik a csö, már nálam is volt olyan, hogy a kombinál a hátsó oldalsó ablak beülröl lett tiszta víz.

Minket csütörtökön állítottak Kalocsa határában,pont jót aludtam az anyós oldalon,erre ilyen egyenruhás kötsögök felébresztettek! :blink: Gondolhatod tök begyógyult szemmel adtam ki a papirokat,néztek rendesen!

Nem akartam mondani,hogy a f@sznak ébresztenek fel!Érdekes,hogy visszafelé én vezettem,akkor már nem állítottak meg,pedig ugyanott voltak!...És akkor már nem is aludtam! B)

Hát Kalocsa határában mindig oda kell figyelni, mert az utóbbi idöben nagyon beindultak a méréssel és az ellenörzéssel. Legutóbb engem is ott mértek 74-el, lakott területen belül. :D

De nagyon udvarias voltam és csak 7000 Ft-ot kellett fizetnem. :D

Hát, ha olyan a gyári, mint amilyen a Vectra 2000, vagy a Calibrák alatt szokott lenni, akkor az nem ér sokat. Nekem is olyanom volt gyárilag és nem tünt valami stabil szerkezetnek, már csak azért sem, mert müanyagból van. Az csak arra jó, hogy ha csöpögne az olaj (C20XE :blink: ), akkor ne látsszon semmi a kocsi alatt. Az enyémnek viszont egyszer leszakadt az eleje az autópályán 220-nál és húztam egy darabib a kocsi alatt, mivel olyan jól hozzá lehetett férni, kerestem egy padkát és átmentem arjta úgy, hogy megakadjon és letörjön. Azóta még nem volt vele problámám. :D B)

Gio..., hogy állsz a motor átépítésével? Milyen váltóval, féltengelyekkel akarod megoldani? Marad a kis F13, gyári féltengelyekkel, vagy F16-os váltót akarsz belerakni?

Fölraknál esetleg pár képet a Corsádról? Biztos nem csak engem érdekelne. :blink:

1. Gepard Astra F sedan, 1.4 16V

2. Warwolf Astra F 1.6 16V ; Corsa A 1.2S (8v )

3. Joee Astra F sedan 1.7TD

4. Johnny Astra F 1.7

5. Tomi023 Vectra B X20DTH

6. Corsarulez Corsa C12NZ

7. Berlina Ascona B 2.0S

8. ujratoltve

9. Paja Astra G Z17DTL

10. Speed Astra G QP Z18XE

11. Udi Astra Fx C14NZ (kisérleti járgány)

12. Kacsero Corsa C 1.0 Z10XE

13. Demó Corsa A, Vectra AX 2000 16V,

14. Endyka Astra G Z17DTL

van egy kis gondom!!!!!!!Nincs computer visszajelzö lámpám!!!!Ha gyujtásra teszem a kocsit akkor nem jelez vissza a sárga lámpa......mikor megnéztem a kocsit mielött megvettem akkor konkrétan figyeltem erre és akkor még világított MOST MEG NEM a biztosítékokat végignéztem de mind rendben van....TUD NEKEM SEGÍTENI VALAKI,HOGY MI LEHET A GOND???????????

KÉPEKET holnap rakok fel

Akkor kiégett az égö a müszerfalban. Ki kell szedni az egész kilóméterórát és ki kell cserélni.

Én csináltam volna valamit a közepére, hogy ne legyen olyan körülményes olajat cserélni.

De különben biztos jó. Már hallottad, milyen hangja van, amikor leér? :blink:

Gratulálok a géphez.

A szöveg, amit a Bordcomputer kiír, az valószínüleg "Abblendlicht" lesz, ami azt jelenti, hogy kiégett az egyik izzó. A tükörfütés magátol kikapcsol egy idö után és a megtorpanást nálam az okozta, hogy az SFI-doboz melletti ovális gumiharang el volt repedve.

A GSI-nek nem sok a 205-ös gumi, mert ez az egyik gyári váltóméret. Többen vannak, akik 215-öst, vagy még szélesebb gumikat tesznek a GSI-re. Ezzel sem fogyaszt többet, mint a 195-össel, de annál már csak esetleg télen tennék rá keskenyebb gumit.

Már olvastam azokról az AE86-os srácokról és remélem ök is jönnek, mert nagyon megnézném, hogy mit tudnak. Azért jó lenne látni egy- két kilinccsel elölre haladó hátsókerekes Opelt is. :blink:

Egy nap Günter így szólt:

a kurv@ @nyja tisztítgassa a direktszűrőt! :blink:

http://img.tar.hu/stock16v/size2/21081191.jpg

Na akkor ennek elég durva hangja lehet. B)

Egy holland fórumról.

És itt beszél valaki hollandul? :blink:

Én is próbáltam már beszélni Hollandokkal, de nagyon nehezen lehet öket megérteni.

Azért elég bátrak, hogy csak úgy az utcán szétbontották a kocsit.

Honnan vannak ezek a képek? Hollandiából?

Jóvanna! :blink:

De most, hogy így visszagondolok, neked elég gyakran vannak ilyen cinikus beszólásaid! B)

Egyébként most már müködik rendesen az LCD-müszerfalad?

Meg tudtad már nézni, hogy hány impulzos az én jeladóm.

Tudod, amit legutóbb kérdeztem töled. Most nem tudom már, hogy mi volt a betüjelzése, mert nincs nálam a jeladó. De, ha még esetleg meglenne a PÜ, amit írtam, ott benne van. Ha mégse lenne már meg, akkor majd májusban ismét megkereslek. :D