Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

zsendejsanyi

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    29
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by zsendejsanyi

  1. Sziasztok! Nekem is dobálja a P1125 hibakódot, ilyenkor erőtlen a kocsi. Leállítom, és utána tuti minden.De mi a fene ez? Üdv Sanyi
  2. Szia, Debrecenben van a spéci, postázhatod is neki. Tapasztaltam, megbizható! Üdv
  3. Köszi a segítséget, eredményes lett a módszer,működik. Érdekes h miért csinálta. Üdv
  4. Sziasztok Szerintetek mi lehet az inditókulcsommal?Az autó ajta nem nyilik a gombbal,de kulcsal igen és iditja is.Elemet cseréltem benne,de semmi,ha megnyomom kivillan a kis piros egő rajta, de nem nyit.Este még bezárta reggel semmi. Üdv
  5. Igen,ezt előzőleg olvastam,de ott más hibák is voltak.Majd csak előbujik a probléma.
  6. Sziasztok, Valaki találkozott már a P0370-es hibakóddal?Szivattyu helyzet jeladó meghibásodás.Mi lehet ez?Kitörlöm és kb 500 km-ént ujra dobja.Amugy nincs érezhető jele a hibának,de azért idegesít hogy mi lehet.Köszönöm. Üdv
  7. Sziasztok Csak bosszantott a dolog,mivel a szerelő 1 hét múlva tudta volna megnézni,ezért vettem 2 db sarut és kicseréltem.Nem hiszem el,de ez lett a megoldás!Tényleg rosszak voltak a sarukrimpek!Szóval tuti lett a töltés mindenhol.Köszönöm a segítséget! Üdv
  8. Sziasztok, Ma volt időm átnézni a dolgokat,de nem jutottam semmire!Az akksinál járó motornál 12.90-et mérek,a generátornál közvetlenül 14.30-at.Saru tűz forró.Valahol zárlat lehet,de hol a turóba?Átnéztem csatikat,érintkezéseket.Esetleg tudtok vmi tipikus helyeket ahol elszökhet a gen-tól?Előre is köszönöm. Üdv
  9. Sziasztok Az akku saru nekem is tűz forró!Átcsiszolgattam mindent de semmi.holnap megnézem a szervós érintkezést.Tiszta ideg vagyok,mert a töltés nem megy 12.90v fölé semmilyen gázadásra,ez igen messze van a 14.4-től.Gondolom ezek miatt is indul a kocsi nyüszítve. Üdv
  10. Sziasztok, Gyorsan válaszolok a kérdésemre,ma megoldottam a generátoros bajomat.Mégiscsak csapágyhiba volt,totál berohadtak.Csere és gyönyörüen forog. És amugy mennyinek kell lenni a töltésnek? Üdv,Sándor
  11. Sziasztok,az gond ha forró a plussz saru?nekem mindig az,hiába tisztogattam,csiszolgattam.
  12. Sziasztok! A generátor fura ciripelő hangot ad,mint amikor vas vason surlódik.Mi lehet benne a ludas?kézzel megforgatva is hallatszik a hang,de nem kottyan a csapágy v ilyesmi.(y17dt) Megköszönném ha megosztaná vki a tapasztalatát e téren.
  13. Igen gyári kell,érdemes befektetni mert nekem két u.gyártott után mégis megkell vennem,sajnos. Valamikor kicsit elegem van a kocsiból,de a kedvező fogyasztása mindig jókedvre derít
  14. Szerintem az "isuzu 1.7 dti" is érthető,de mindegy.
  15. Sziasztok,én máig küzdök a jeladóproblémával.már kettőt cseréltem,most ujra nemjó.valami kiütheti v mi a fene,nemtudom.era-t és topran-t probáltam,sz....rok. szép napot!
  16. Csak 5 fok alatt,de egy szempillantásnyira,annyi nemis igen ér semmit.
  17. Van Op-comom,ott semmi,az thiszem az akksi mellett lévö cucc lesz a relé,csak azzal nemtom mit kezdjek.vagy van máshol is valami?tuti a rendszerrel lesz a baj mert a meleg garázsban közben pöccre beindult.
  18. Sziasztok Kis segitségre lenne szükségem,ma reggel nem indult a kocsi.eddig garázsban aludt,csak az éjjel nem.Persze inditóztam amig le is merült az 1 éves akksim is.Most nemtom mi a szösz lehet,de az az izzitásrendszer hogy van ennél az y1.7dti-nél?Kivettem az izzitókat,egyenesen akksirol kipirosodnak,de ha a pipájába teszem testet adva neki,akkor nem.hogy izzit?ja és hibakódot nem dob ki.előre is köszi Üdv Sándor
  19. Sziasztok Valami még mindig nem tiszta a kocsival,a reggeli inditások megint nehezen mennek.pedig az előszab szelepcsere után mintha jó lett volna,de nem.nekem abszolut fel sem villan az izzitás lámpa,akkor ezzel lehet gond?hibakódot nem dob.viszont megpróbáltam az egyik izzitóról lehuzni a pipát,akkor meg totál nem indult be.uj akksim van,de mintha kicsit nyüszitve tekerne reggel,egyre jobban bosszant a dolog, hidegebbek a reggelek :). Üdv Sándor
  20. Sziasztok! Megtörtént az ominózus előtöltés szabályzó csere.nem volt egyszerü,de megoldottam.azóta tutinak tűnik,ma mentem vele egy ezer km-es kört is az országban . Megszünt a rángatás is.már csak arra lennék kiváncsi h az EDU-t tartó konzol oldalán van egy kis lapos fekete csatival rendelkező dobozka,kiálló pici csonkkal.mi a fene az.nem ment rá semmilyen pici cső sem hmm... Üdv
  21. Szia Semmi extra,csak mellényomtam valamit(riportot küldtem) nem pedig az üzenöfalra irtam.Köszönöm a segitséget,egyértelmű a dolog,hamarosan kicserélem a szabályzót és jelentkezem.amugy a "komputert" ki kell valahogy tisztitani az üzemanyagtól? vagy elpárolog magától belőle utánpótlás hiányában. Üdv
  22. Irtam,de eltünt Valamit riportoztam melyonnak Először cserélem csak a szelepet,ami tuti ludas,aztán meglátjuk. van még valami ilyesmi: http://kepfeltoltes.hu/view/161025/toyota_timing_www.kepfeltoltes.hu_.jpg talán ugyan az,csak olcsóbb
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.