Reserved

Nem nyert. Leszedtem a hátulját az lett amire számítottam.. Rugók,tengelyek és mindenféle vasdarab omlott ki belőle.Viszont így már tudom mi a baj. Van rajta egy o gyűrű az a rossz. Úgy hogy a működő kocsimban nem nyúlok hozzá gondolom adagolóshoz kell vinnem.

Hát az ,hogy nem tudom mire számíthatok. Ha csak tömítés akkor megnyugodtam. Ha rugók,golyók apró alkatrészek hegyei kiborulnak akkor baj lesz. Attól mert van egy plusz adagolóm nem rontanám el . Ezért érdeklődők valaki szedett már szét ilyen adagolót? Csak a vég tömböt bontanám le amiből a csövek jönnek ki.

Törölve

Köszönöm a válaszod. 1,7 szívó dízel. német motor, 17dr kód. Szerencsére van tartalék (gyakorló) adagolóm amit szét szedhetek hogy bele nézzek. Csak nem tudom mire számíthatok.

Sziasztok. Van egy f astra 1,7 diesel-em. A következő jelenség indult el rajta: az adagoló hátulján van egy vas tömb, 4 db torx csavarral rögzítve. Ebbe megy a 4 db cső fel a porlasztó csúcsokhoz. Na most ez a tömb és az adagoló között hidegen eddig csak csöpögött a gázolaj most már kb 1-1,5 hónap után szinte csordogál. Ha bemelegszik az autó már abba hagyja. Valami tömítést tudok ott elképzelni esetleg jól gondolom? Értek az autókhoz de az adagolókról egyelőre nincs nagy ismeretem. Ha nem muszáj nem vinném szerelőhöz mert az eddigi véleményem az,hogy ez a szakma szinte megszűnt. Cserélni én is tudok alkatrészt még azt is jobban mint pár kontár. Sajnos ez többszörösen beigazolódott. Köszönet