Amint már kész lesz a cabrio futóműve és ki lesz használva a fék ismét, meg tudom mondani mi a különbség a kettő között (256 vs. 288), de szimplán a mérete miatt is később melegedik el egy "nagy" féktárcsa mint egy "kicsi" szerintem, és persze minél nagyobb annál később.
Először én is a jobb tárcsa/betét combón agyaltam aztán beszéltem asconás Balázzsal is aki a hungaroringre is kijár nyílt napokra, meg még 1-2 emberrel és ez így jobb lesz azt a következtetést vontam le. Ráadásul amennyiért nekem ez megvolt kompletten, abból kb az első 2 tárcsa lett volna meg.
és igen tény simán normál használatra bőven elég a gsi gyári fék