Matisz
-
Hozzászólások
29 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by Matisz
-
-
1 perc, csaba66 írta:
Csak az autohoz van kod.
Köszi a választ. Igénylek egy CarPass kártyát mindenképpen.
-
2 perce, csaba66 írta:
Nem csak a fejegyseg es a kijelzo, hanem a legtobb CAN buszos modul "fel van tanitva", azert, hogy lopas eseten ne legyen egyszeru oket ujra felhasznalni.
Ha egy modult csak ugy atraksz egy masik kocsiba, az ott nem, vagy nem jol fog mukodni (pl. a radio idokozkent csipog, a kijelzon feliratok jelennek meg, stb.).
A helyes mukodeshez kiszedes elott szetkodolas, berakas utan osszekodolas szuksegeltetik, amihez kellenek a (kocsikhoz tartozo!) negyjegyu kodok.
A lejelentett fejegyseg pont az, amelyik mar nincs a donorhoz parositva, azaz a sajat kocsidhoz hozza tudod tanitani.
Értem. Tehát ha lejelentettet vennék akkor is kellene a saját autóm kódja ami sajnos carpass híján nincs... De a kijelzőhöz is külön kód van? Vagy a Security Code amiről szó van?
-
Valaki tudna nekem segíteni fejegység és kijelző ügyben?
Van pár fogalom amit nem igazán értek.
Mit jelent hogy össze van a fejegység és a kijelző párosítva?
Utólag hogy lehet őket párosítani?
Milyen kódra/kódokra van szükség kijelző vagy fejegység cserénél?
Mit jelet ha kijelentett vagy lejelentett vagy ''log off''-olt a fejegység?
-
Megpróbálom. Köszi.
Amugy érdekes,hogy indítás után fél tank benzinnel is jön az üzenet,hogy Range:50km ami elég furcsa.
-
-
És hogyan tudok váltani a képernyők között?
-
Köszi a választ. 2 soros a GID de megtehető utat nem mutat.
-
Hello. Információra lenne szükségem. Van egy Astra H 1.8 2004es kiadású autóm,GID kijelző van benne. Opcommal aktiváltam rajta a board computert de a pillanatnyi fogyasztást illetve a megtehető utat nem mutatja. Ezt nem is tudja az autó vagy nem jó a Code Index amit rátettem?
-
-
-
Köszönöm a választ!
-
Sziasztok. Ma vettem észre hogy egyik helyzetjelzőm se világít igy vettem két LEDes izzót,kicseréltem de akár hogy teszem bele nem világít. Megmértem a foglalatot multiméterrel és a fényszórókapcsoló állásától függetlenül mindig 0 Volt volt a mérés eredménye. teszteltem a LEDeket is. Működnek. Mi lehet a gond? Biztosíték?
-
Meglett a hiba. Elég banális... A szívósort felfogató csavarokat kellett meghúzni... Mikor felszereltem kimaradt az utánhúzás a bal oldali csavaroknál.
Köszönöm a segítséget és elnézést ha raboltam az időtöket.
-
2
-
-
Igen. Berezgett benne a felső lemez. Fura hangok jöttek a motorból. Most a hangja rendben van. Megpróbálom aksi nélkül hagyni.
-
hát rávárok...aztán meglátjuk. Körbekentem az illesztésnél minden esetre,de ugyan az.
-
Köszi a választ. Ha fals levegőt szívna akkor egyfolytában magas fordulaton futna nem? Mert ez ciklusosan változik. Felmegy majdnem 2500ra aztán visszaesik olyan 1200ra majd vissza fel.
Körbetapogattam a szívósort de nem volt változás. Sajnos féktisztítóm meg nincs itthon...
A csövek rendben vannak.
Más ötlet? :/
-
Sziasztok. Tegnap kitakarítottam és összeragasztottam a szívósort,ma reggelig vártam hogy kössön a hőálló szilikon. Miután beindítottam a fordulat nagyon magas volt és nem is esett le alapjáratira. Tettem egy próbakört is,leveszem a lábam a gázról a fordulat felmegy 2500ra majd leesik aztán megint fel. Álló helyzetben ugyan ezt produkálja. Nehezen indul be és a leállás sem olyan mint volt-valahogy hoszabbank tűnik. Hibát nem jelez a műszerfalon. Mi lehet a hiba?? Astra G Z16XE
-
19 órája, Cs. Zoltán írta:
Linkelni nem tudok, bocs! Keress rá youtube-on: Hidrotőke problémának indult, szívócsőben egy lemez zörgött.
Megvan a videó. Köszi! Megpróbálom leszerelni a fojtószelepet,ott be lehet nyúlni a szívosor házába és el lehet érni a videó kommenteiben említett lemezt. Ha mozog akkor meg lesz ragasztva.
-
Sziasztok. Z16XE motorkódú Astra G kattogó hangot hallat ami szívótorok felől jön. Van e abban olyan alaktrész ami berezeghet? 1 hete lettek a hidrotőkék kicserélve (addig sokkal hangosabb kattogás volt hallható),most alapjáraton csendes de olyan 1500as fordulatnál elég hangosan kezd kattogni. Menet közben is hallható az utastérben ami nagyon idegesítő. Belülről ugy hat mintha a műszerfalból jönne a zaj,de álló helyzetben egyértelmű,hogy nem onnan jön a zaj. Valmi ötlet,hogy mi lehet?
-
On 2017. 03. 11. at 20:49, tgabika76 írta:
Megoldható, és a többi funkció is működne, de mégsem ajánlom. Azon túl hogy elég nagy szívás mert a konzolon és a kijelzőn kívül a kábelköteget és még a kesztyűtartót is cserélni kéne (abban van a gyári navinak a cd-meghajtója), ha végül össze is raknád hibátlanul, a navit akkor sem tudnád használni Magyarországon, lévén nem létezik hozzá magyar térkép. A CD70/DVD90 navi térképei H Astrához/C Vectrához valók, és bár abban már benne van Magyarország is, sajnos nem kompatibilis a G Astra navijával. A G Astra gyári navija csak Ausztriában vagy attól nyugatabbra működne, de ott is csak hellyel-közzel, lévén 2004-es a legutóbbi térképfrissítés hozzá.
Köszönöm a választ
-
Sziasztok. A haveromnak van egy 2004es Bertone Astraja. Ki szeretné cserélni a középkonzolt gyári navigációsra. A kérdés az lenne hogy ez kivitelezhető e? Illetve mik a nehézségei? Ha a navi működne a többi funkció mint pl a fogyasztás mérés,stopper,stb is működne?
-
On 2014. 07. 04. at 20:27, BalAstra írta:
Sziasztok!
Gondoltam mással is megosztom:
A 3/5ajtós modelleknél, a tetősín ( amiben az eltolható kisablakok vannak ) kitakarítása, nemes egyszerűséggel a díszléc lepattintásával könnyedén megoldható. Nem tört le egy pöcök sem a levételkor, hátulról kell kezdeni ahogy tapasztaltam, és határozott, de azért óvatos mozdulattal simán leszedhető. Nekem tele volt mindenféle tűlevéllel, falevéllel meg kosszal. Így most már nyugodt vagyok, hogy ott nem fog rohadni a tető, mert azért a benne álló sokszor ázott kosz valljuk be elég nyugtalanító.
Egyszerűen felfelé kell emelni a lécet míg ki nem pattan?
-
11 órája, L.Fazakas írta:
VAN!
Én beletettem annak a kismotornak a házába - a fóliacsík átvágás után - egy 330 ohmos ellenállást.
Akkor simán /a zsalu bármely végállásában/ megáll a motor, mivel az áram-terhelést maga az ellenállás veszi át.
ha jól értem az ellenállás alatt van átvágva a lemez?
-
Hello. Azt szeretném megtudni, hogy a belső keringetés motorjának mekkora áramot kell felvennie,hogy kikapcsolja az elektronika a tápáramot?
Ugy hallottam,hogy ezen az elven működik. Nálam persze eltörte a műanyag rudacskát ami összeköti az ajtóval. Leszereltem a motrot és kézzel próbáltam fékezni, hogy lássam megáll e,de persze nem áll meg akárhogy eröltetem. A kis műanyag rudacskát összeragasztottam de nem is szereltem vissza a motrot mert ugy is eltörné.... Van e erre valami megoldás??
Légkondicionáló rendszer (klíma) és fűtőrendszer
in Astra H
Elküldve
Valaki tapasztalt már furcsa kattogó hangot ami a levegőáramlás állító motorja felől jön? Hasonló mint a belső keringetés motorjánál mikor eltörik a csappantyú csak ez a kormány és a pedálok közti részről jön. 5-10 másodpercig tart indítás után és mikor állítom merről fújja a levegőt. Ötlet ezzel kapcsolatban?