Steve01

3 perce, Geopake írta:

Az enyémben sincs.Z16XE.

Nem tudod véletlenül hogy a z14xe-ben van-e, a twinportokban van úgy tudom.

G Astrában van olyan amelyikben nincs EGR szelep? Az F Astrában az 1.4 8v-ben nincs azt tudom, viszont az én 1.6szr-ben már van.

8 órája, Janó32 írta:

Csupa szubjektív dolog, de szerintem (a céges 1.6 kombi Focus vs saját Astra G kombi közt) ezek a differenciák: Astra csendesebb mindenben (mármint nem csak utazáskor a beltérben), unblock az egész autó: érts ide a kapcsolók működését, ajtócsukódás, alapban az autó kívülről is), továbbá használat közben viselkedésre az Astra "nagyautósabban" viselkedik, nem olyan mintha egy szegmensbe/árkategóriába tartoznának (de ez pl megvan a mostani céges J Astra és céges Focus-ok közt is). Focus jobban rohad/hajlamosabb a rozsdára, csomagtere nagyobb, hosszú úton az első ülési kényelmesebbek, féke brutál jó reakcióra az Astra-hoz mérten, ellenben az ABS-e az életben nem lépett működésbe, az Astra hamarabb reagál. A kormányzás direktebb a Focus-nak, de ez nem mindig jobb szerintem (kolléga mellett mindig olyan volt mintha cikk-cakkba mennénk, mert kis korrigálásra is elindul erre-arra elég épphogy mozdítani a kormányon). A formavilágában nekem a Focus kívül-belül kaotikus, olyan nem tudok vele mit kezdeni formavilág, szerintem hamar eljár felette az idő, ahogty szikták mondani: nem tud szépen öregedni, tehát hamar tűnnek ósdinak a felületek, fakulnak, kopnak. Fura mód a Focus alkatrészei hamarabb fogynak (fék, kuplung) mint az Astra-é,  igaz az céges de nem bántunk vele állatként és még fiatalabb is volt 3 évvel mint az Astra-m, a futott km-ek kb egálban voltak folyamatosan... Mindazonáltal anno nézegettünk Focus-t is (meg Oczavia 1-et is),  nem kimondottam vadásztunk újra Astra-ra (elődje is egy 1.6-os Astra volt az előző generációból). Ellenben nem találtunk abból akkor meggyőző állapotút (ajtók alja, küszöb eleje rozsdásodott a 2003-as modelleken is (akkor 2013-at írtunk), a kárpitok/belterek viseltesebbek voltak ua km-t feltételezve. Végül azért lett ez az Astra, mert ez tűnt a legjobb vételnek a 6 hónap alatt megnézett autók közül, de ezzel is belenyúltunk de szerencsénk volt végül, de ez már egy más történet... 

Már nem emlékszem a te Astrád milyen évjáratú, melyen motoros? Ez az I-es Focus amiről először írtál ugye, attól jobban tetszik a G. (Én a II-es Fókát nézném, az viszont jobban tetszik, de az egy újabb  konstrukció) Nézegetem a 2004-2005-ös 1,4eket hátha felbukkan valami, és közben puhítom a kollégámat a 2008-as 50ezer km-es Astráért. (Vagy ha beesik egy tuti jó1.6-os Fóka akkor az lesz)

A

14 órája, Janó32 írta:

Ha abban a Fókában tényleg ennyi km van, kívül-belül rendben van, nem gyémántra lehet csak cserélni, akkor vedd meg mindenképpen, nem fogsz rosszul járni. Anno cégesként ilyet használtam kombiban, vele párhuzamosan lett a G, így lényegében naponta többször váltakozva használtam őket, és bizony a Focus egy jó autó. Van amiben a G jobb, de ha jó állapotú Fókát látsz, érdemes megvenni. 

Miben jobb a G mint a Fócus, mik  a különbségek? (Elvileg a Fócus futóműve nagyon jó).

A p lemaradt, z16xep-t akartam írni. 2005 után én csak 1.4-es G Astrával találkoztam. H-ban már gyakrabb az 1.6-os, de az nem igazán jön be.  Miért nem tudok írni? Csak ezt a hozzászólásomat engedi módosítani. Ok köszi, el nem tudtam képzelni miért nem tudok írni.

Annyira nem sürgős a vásárlás, sok G Astrát megnéztem ma a kereskedésekbe, de valami nyűg volt mindegyikkel.( Kicsitt OFF: láttam viszont egy szép 2006-os 1.6-os Focust 116zer km-el). Nyüstölöm még a kollégámat, hogy adják el az öregek az autót, nem kell az már nekik. De amúgy nagyon fent vannak a használt autó árak.

Az én F Astrám 2000évi 1.6 szr, 75le,  150ezer km, én vagyok a 2-ik tulaja, a kasztnija még jó állapotban van. Szeretem az autót, nagyon megbízható, de a klíma az már nagyon hiányzik belőle.

Köszi a válaszokat, az egyik kollégám apósának valamikor a későbbiekben eladó lesz az Astrája. Az öreg 70év körüli, és már nem nagyon merik engedni vezetni, múltkor volt egy kis koccanása. 2008-as z14xep kb 50ezer van benne, első gazdás, én már jeleztem hogy megvenném, de az árról még nem tudok semmit.  Csak akkor még nem olvastam utána ennek a motornak, és nem a legjobbat írják róla. A z16xe-t jobban dicsérik, de az ritka mint a fehér holló. Erről a twinport műanyag szívótorok (remélem jól írom) kikopásról mit halottatok?

Sziasztok!

G Astrát szeretnék vásárolni, most egy 1.6 -os F-es sedanom van amivel teljesen meg vagyok elégedve, csak nincs benne klíma. Ahogy olvasgatom a fórumot nekem úgy jön le a G Astra megbízhatósági listája hogy, Z14xe, Z16xe, Z16xep. Ezért elsősorban Z14xe-t vennék 2004-2005 évelejit. Nem tudjátok ennek hányas a környezetvédelmi besorolása, az F-esem  0.4. tehát ha szmogriadó van ezzel már nem járhatok.