Sonique Gsi 16V

Lanti a Turbo Motors Papirkutya

opele sincs söt kocsija sincs és még traktorral is jár az ne lepödjön meg az ilyen hozza szolásokon

tényleg valami linux hoz értö emberke van köztetek ?!?! hogyan mountolok be egy halozati megosztast linux alá a masik is linux egyébként ..?!?!?!? addig jutotam hogy rákerestem és amikor ki jött egy 4 oldalas leiras csak a mount parancshoz feledtam :lol: még a file system tipusat meg mi a turot is meg kell adni yah és az sem lenne hatrany ha ujra inditasnal automatikusan csatlakoztatná

de jo még ez a nick em is megvan :lol: tudok magammal beszélgetni

örülök annak hogy nem volt nalad fényképezögép yahh kicsit elhuzodott a füzes abonyi kiruccanás de fillérekért megkaptam amit akartam jön egy turbos cali nem kell 1 motor

lehet hogy részemröl itt a vége az astra gsi nek és beszalokk mondjuk egy ilyenbe [web:55d9661f19]http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=300689&command=ugras&screenwidth=1280[/web:55d9661f19]

mivel sok vesztenivalom nincs igy megköszönök minden segitséget és megnezetnem mas lakatossal aki talan ért is hozza :P ami el lett rontva a hatso nagy sarvédö elem a laogo ajtohoz lett beallitva igy a haromszög hatso ablakok tömitése meg véletlenül sem fekszik fel igy ömlik befele a viz ball hatul a lapataro keretnél és az oszlop talakozasanal a lemez ami rálogna a lampatartora az mögötte van és annak ellenére ugy maradt hogy megkértem bontsa vissz inkabb rá vart egy lemezt hogy ugy nezzen ki mintha ... bal oldalt a köszöb eleje az a oszlopnal annyira kinn van hogy a gsi ajto spoilerekkel van egy vonalban és innen szükül befele ás a sárvédöt sem lehet rá rendesen fel rakni mert ugy nem fér el a hatso elem és a köszöb talalkozasanal van egy lépcsö és egy horpadas szerü dolog a hatso elem itt is a logo ajtohoz van illesztve ugyhogy esöben ez is be fogazni és ha végig nezed meg szörnyübb az egész :D :D

tulajdonképpen nem tudok semmi ujjat mondani csak annyi hogy az elemeket beiztos le kell szedni és azok nem hiszem hogy visszakarülhetnek mert nemjönle ugy hogy teljesen egybe maradjon mivel az elem akcios volt igy most igen sokba fog kerülni a dolog mert a hatso elem 79e ft meg nem tudom mit csinaljak vele és hogy egyátalán foglalkozzak e evvel a kocsival jelenpillanatban totál leszarom mert ha ránézek a kocsira felmegy a pumpa bennem .. isten igazabol aki ajanlotta az jo haverom de neki idaig kismelokat csinalt csak azokat szépen a dolgot a gyereknek kellet volna felmérnie hogy megtudja -e csinalnin szépen vagy sem ... ugy nez ki nincs tisztában a korlátaival mert ez már sajna azon tulnyult

Na hogy azért a karosszéria munka végéröl is beszamoljak: a kocsi szép (LENNE) Ha a viz nem jönne be a hatso 2 ablaknal ha a küszöbb nem logna ugy ki hogy a spoilerrel van egyvonalba és meg a sarvédö és elférne egy küszöb jol van felrakva 3elem minusz és egy forintot sem fizettem a lakatos nak nevezett figurának most én kerültem anti utan szopoágra és most villant fel bennem az hogy rendelek egy astra H opc-t részletre azt vagykitudom fizetni vagy nem

only a lakatolás nincs nekem annyi pénzem :P

yahh itt volt csatt és olcso volt a sárvédö:P igy mind2 oldal full sárvédö és küszöbcsere van és szeretem rendesen megcsinaltatni ha már hozza nyulnak péntekre készen van

Akit esetleg érdekel meg rajtam kivül a dolog 8) http://www.fw.hu/sonique/gsi/IMG_1928_f.JPG http://www.fw.hu/sonique/gsi/IMG_1930_f.JPG http://www.fw.hu/sonique/gsi/IMG_1931_f.JPG

hat ahogy érzed amiket felsoroltal csak az öniditobol vennek bontottat vagy generatorbol pl hidrotökével semmi baj sincs ami bontott nem ugy egy vizcsövel vagy egy lambdaszondával

nem cseréltem ki ami a kocsiban az kopog de rendesen de közben vettem egy c20let motort ennyi igy az uj töke már ebbe megy

hat nekem valahogy nem sok kedvem lenne bontott alkatrészt bele rakni a kocsimba ami motoralkatrész kupplungot biztos nem és vizcsöveket sem ezekböl vettem inkabb ujat hidrotökéböl szintugy de ha kell valakinek 16db c20xe/let be valo töke szoljon mert van egy 120e km futott c20let böl elvileg mindegyik jo

Majd fogalmam sincs mikor

Szal a 190 körül minden tovabbi nélkül meg kell lennie de ez nem holnap lessz szerintem ... de meg a rosszul sikerült general miatt is at kene nezni ezt a motort még 1x de ugy igazan ha jövö tavaszra össze all anitinak akkor szerintem OK

asszem a házelött négykeréken :P

most olyan 185-190 jo lenne már a dbilas +25ps -t ir optimalizalva no az még nincs kipuffot megkéne csinalni egy gyertya csere is kell neki "ezt már csak be kell rakni" esetleg a lambda szonda kiiktatása "ha meg nem is muxik akkor azért is lehet xar" es talan meg egy Dbilas hozza valo vezermutengely és ekkor hozza kell irni a chipet no itt kell elérnie 190ps-t vagy felette esetleg 200 -at

milyen link nem megy ? de ha a video akkor direct oda irtam 30 perc és felér

No akkor ezek a tények Anti --> :shock: :? :P Pic 1 Pic 2 Mérés Eredmény Mért értékek A video 30perc és fenn van itt a link 3 meres http://gsiturbo.uw.hu/Anti_Gsi_2005_10_21.avi

0,4 barral kb 200hp-t lehet kihozni egy c20xe böl ha be raksz egy 2-2,5mm vastag HF tömitést akkor mehetsz 200Hp felé is de hirtelen a 14-15 ös kompressziot nem tudod 12re levinni ennyi a turbo motoré szoval zaros határidönbelül lefujja a dugok széleit ha 200Hp felett hasznaljuk de nezzetek meg a lexmaul kompressorját is c20xe hez az is 198Hp és csak ugy valalljak hogy a motor ki és fullgeneralt csinalnak és ugy adjak vissza ami pedig szivomotorokat illeti sokkal több pénz és munka kell hogy növeljük a telesitményt lásd: ANTI :( örül ha valahol 190-200Hp között lessz a motorja de akkor már nagyon

no nezd mar mindig is 4 szin volt az astra gsi nel is csak a feheret ezustre cserélték

én utálom a piros szint de ez igy nem olyan visszataszito de a kék mégis csak jobb lenne vagy egy fekete de most mit csinaljak ha ezt tesztelték le töltöttétek és megnéztétek ?!?!

Anti nezd meg ezen az astran is csak 18" felni van F astra ala nem fér el sztem 17-18" nal nagyobb