OjBond

Szia! Ha még aktuális a kérdés: nekem Corsa C 1.7 DTI volt csippelve, utána sokkal jobban húzott alsó tartományban. Gyári progival a 150-et alig vitte, csippelve viszont 180-at gond nélkül tudta. Fogyasztása ugyanaz maradt, de sokkal dinamikusabb lett. Cserébe füstölt mint egy mozdony, de mint kiderült miután eladtam: a turbónyomást utána kellett volna emelni manuális boost vezérlővel, mert ezeken a motoron még nincsen elektromos turbónyomás szabályozó, vagyis az nem módosítható a csipp írásával úgy mint az újabbakon. Ha az meglett volna akkor valószínű nem füstölt volna, és még egy kicsit jobban is ment volna, mert megkapta volna a motor azt a levegő többletet amire szüksége lett volna..... Üdv, Pisti