Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Gabo

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    3.632
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    3

Hozzászólások posted by Gabo

  1. hello. olyan kérdésem lenne hogy 2006-os zafiránál mikor kell vezérlést cserélni? illetve a fedélzeti nem mutat semmit csak a külső hőmérsékletet és az idő meg a rádió állomások nevét pedig a nagy kijelzős auto mata klímásról van szó és a BC-be csak a timer funkció érhető el

    Mondjuk nem árt ha tudja az ember milyen motorról is van szó... - a vezérléshez...

    Őőőő a kijelződ érdekes, egy esetről már hallottam, azt hiszem ott vmi ECU csere volt a ludas

  2. X20XEV-nél a hibás vezérműtengely jeladó nem dob check engine-t. Viszont nem forog a motor 4500 fölé, és rángat. Hibakód nem tudom hogy van-e, nem olvastam ki, amikor ezzel 'kínlódtam' :)

    Továbbá a gyári jeladót is cáfolnám, nekem 1 évig egy 12$-os ebay-es jeladó volt benne, probléma nélkül működött.

    Szerintem ebből nem kell gyári, tekintve hogy az egész csak egy tekercs.

    Olvastam én is, hogy csak gyári mehet bele... De gondoltam 12$-t megér a próba. bejött :D

    Most épp 30$, én 2 éve 17-ért vettem, postával együtt.

    A 2,2 dobott hibát. Dettó nem megy 4500 fölé- vicces dolog automatával :D

    A féláras utángyárott kb 1 hétig bírta, utána minden 2. indításra dobott hibát. Gyári belement és utána futott több mint 30 ezret míg el nem adódott, talán még mindig az van benne.

  3. 97.09-től változott a műszeregység csatija. De 95.09-től a légzsákrendszer változott! Sajnos nem kompatibilis egymással. Ezzel szívok most én is. A 94-95 közötti légzsákos kormányt akarom megcsinálni multikormánynak. Ehhez ki kell cserélni az átvezető kábelt a kormányoszlopon, de teljesen másak a csatlakozói. Forrasztást biztos ki kell zárnom, mert próbáltam egy oldallégszák szakadt vezetékét összeforrasztani, de kidobta hibának, hogy túl nagy az ellenállása :(

    Splice? Olyan kicsi, egymásba csúszó csatlakozók, amiket pl repülőn használunk. Az is megnöveli az ellenállást egy kicsit, de lehet nem menne ki a tűrésből.

    http://us.123rf.com/400wm/400/400/bwf211/bwf2110910/bwf211091000108/5767477-five-blue-wire-splice-connectors-for-automotive-and-other-small-electrical-projects.jpg

    • Like 1
  4. Sziasztok kis segítség kellene!

    98-as omegám van 2.0 olyan bajom van vele hogy 4500-as fordulatnál leszabályoz és egyenletlen az alapjáratom!

    Már cseréltem a gyertyákat kábeleket se semmi.

    Valakinek valami ötlet?

    Eőre is köszönöm!

    Az engine check nem zavaró?? Amúgy minden hibát hibakód olvasással kezdünk :)

    vezérműtengely jeladó.

    És csak gyári ajánlott bele. A többi vagy jó vagy nem, és ha jó akkor is van, hogy nem jó... bonyi tudom, de tapasztalat...

  5. Felújított adagoló 140-ért mert nem volt jó a csere alkatrész.

    De lett egy másik gondom: be lett téve az adagoló, be is indult ment 5 percig alapjáraton utánna egy kis gázadás és leállt.Üjrainditásnál pedig nem indul a gép, P1335-ös kódot ad, olvastam több angolfórumon, hogy cranck sensor a hibás, de az meg micsoda?

    Kérlek segitsetek!!!

    Tisztelettel

    Zoltán

    Főtengely jeladó hiba - amíg nincs jel nem kap üzemanyagot. nézd meg, hogy adagolócserénél nem-e tört meg a kábel, vagy csúszott szét csatlakozó. Vagy gyári újat érdemes belevenni...

    • Like 1
  6. a modern láncos motornál nemigen hallani, ha már megnyúlt a lánc. a feszítő feszíti, amíg csak tudja, aztán amikor már jól megnyúlt, "laza mint a Rigalánc", a feszítő meg teljesen kint van, visszavált egy kissé mérgesebbet a sofőr, és már rotty is, görbülnek a szelepek...

    ugyan benzines, meg nem is Omega motor, de pl a Family 2-es, 2,2-es Ecotec motor 100e km alatt is megeheti a láncot, még normál használat mellett is.

    A 3800asom lánca is megette a feszítőt, 6 hónappal eladás után motorcsere volt... arra sincs csereintervallum. Hát mostantól az "új" tulajnál lesz :P

  7. A szűrő meg az leírt jelenségek és kivizsgálások után pláne jó kérdés. Tényleg jobb lesz, ha másik szervizt keres, ha az még nem volt cserélve és az a bibi.

    Ezekben van előszűrő, mint az A Omegákban?

  8. Na erre én is kiváncsi volnék:-)

    Illetve az ápolás folyamata is érdekelne, kinek mi vállt be. Köszi.

    Tényleg, mivel lehet ápolni a bőr ülést?Ki mit ajánl hozzá?

    Én a Tecsó és egyéb multiknál vehető bőrápolókat használom, illetve ritkán elviszem autómosóba egy teljes ápolásra...

    • Like 2
  9. valóban szép, de ha olyat szeretnél, felejts el a kék-szürke-fekete farmert, meg a színes ruhákat... egyik ismerősnek volt vajszínű bőr az Ódiban... állandóan tisztíttatni hordta, kényes nagyon.

    Szabad ellentmondanom? 2 vaj bőrős is van/ volt - annyira nem gáz :) évente 1-2x bőrápolás és jó...

  10. Igen,közben személyesen is voltam 1 másik boltban,ott is mondták,hogy a klímáshoz a 1903mm-es való.

    Meg is vettem,gates-t,mert a vezérlés is az. :)

    Ennek a feszítőjét is érdemes lenne cserélni?

    Vagy csak a vezérlésnél szokás az összes feszítőt-vezetőt kicserélni?

    A veszítőjét mindenképp cseréld, hacsak nem akarsz úgy járni mint én, hogy M0áson 110nél beáll a feszítőgörgő és elszállt a szíj

  11. Sziasztok!

    Érdeklődnék,hogy valaki csinált-e már x20xev omegánál valami lóerőnövelést?

    Esetleg Valaki,aki mást csinált és eredményesen a motorral?

    Köszi

    Én Z22XE-t tuningoltam 145 ről 218 LE-re... olyan jól sikerült, hogy még környezetvédelmi osztályt is ugrottam :P :D a "trükköket" leírták. Anno én is álmodoztam 200 LE-s C20NE-ről, de egyszerűbb venni egy nagymotort, hozzá méretezett mindennel..

  12. Én kárpittisztító folyadékot és normál vanisht szoktam belekeverni a vízbe, és otthoni használatú kárpittisztító-gépet használok.

    Ma hallottam, hogy féktisztítót kell(ene) használni... Próbáld ki, ne az én kárpitom fakuljon ki :D :D

  13. Hello,

    Kárpittisztításhoz szeretnék segítséget kérni, omega facelift, világos ajtókárpit, hangszóró rácsnál elég ocsmány ahogy átfeketedett. Van valakinek tippje, netán tapasztalata valamiféle tisztítószerre, amivel kicsit szebbé lehet varázsolni ezeket a részeket?

    Köszi.

    Én ezt az autómosókra bízom.... nem tudom mit használnak, de ugatok érte, ha nem tiszta, szal vmit jól csináltak :P :)

  14. Sziasztok!

    A véleményetekre lenne szükségem!

    Opel Omega B vásárlása előtt állok,és kinéztem egyet ezen a linken:

    http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/omega_b/opel_omega_b_2.5_td_cd_fix_ar-6711381

    A probléma az vele h nincs rajta műszaki,de az megoldható plusz 30ért amivel még mindig jó lennék,a másik az h 100 fokra melegiti a vizet menet közben.Mi lehet a problémája?Termosztát?Hűtő?

    Megéri-e megvenni?

    előre is köszi a segítséget!

    Zsebbe nyúlós buli lesz. És ez csak a jéghegy csúcsa, amit elárultak róla. Felejtős...

    Én vak kódis vagyok, de sztem törve volt az eleje. Meg miért nem tesz rá vizsgát, 30 ért vizsga, +50 et ér... 20 pluszban van.. vmi nem lehet kerek... a legjobb "vevőcsalogató" a friss vizsga.

  15. Gabo. V6-ba ne rakj semmilyen tömítő folyadékot! Igaz, hogy öcsém hűtőtömítőt rakott a gépbe, de az olajhűtő víztérben levő része teljesen el volt dugulva. Sajnso nekem is folyik, de annyira nem izgat. Aláraktam egy nagy kartonlapot ;)

    Ki beszél tömítőanyagról? Főleg a hűtőrendszerben? Főtengelyszimmering... :) Stp olajfogyi csökkentő adalék - sűrűbb olaj, pár ismeretlen kegyszer... igazából a wynn olajszivárgás gátlóját kerestem, de azt nem találtam sehol a boltban :P...

    Engem kicsit zavar.. otthon nem annyira, de itt kint jobban... tudod itt szólnak érte a ház parkolójában...

    Majd szimmering stb csere előtt kap egy mosó adalékot, hogy aztán cserélhessem az összes szar tömítést, amit eddig az olajsár tartott egyben :P A Omegánál jártam így, betoltam, olajcsere, aztán a kartelgáz csövénél okádta az olajat... :P

    • Like 1
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.