Udi

Az Fx pedig elindul másodikra -14 fokban is, természetesen átalakítóval (E85power) benzint már több éve nem kapott. :D

Kiskunfélegyházán jelenleg 260 Ft/l, minőség mindkét helyen jó. :lol:

Az sima ügy...annál több a cél érdemes figyelni. :lol:

MSN-en megbeszéltük. Kacsero! Honnan indult el a repedés, nem a szélvédő előtti műanyag alól?

Losi! Lehet, hogy van ABS-hez való főfékhengerem is valahol azon csak 2 csatlakozás van ha érdekel előkeresem.

Akkor ennél olcsóbb megoldást nem is találhatsz a távindításra még relézni sem kell. :)

Nincs semmi gond a dobfékkel csak saját tapasztalat szerint nálam felborult az egyensúly kellett hátulra a tárcsafék, nem hibába rakták gyárilag a C20XE-hez. :)

Szerintem nem véletlenül kapott gyárilag a C20XE Astra F GSi tárcsaféket hátulra + merevítéssel, ha jót akarsz nem spórolsz ezen saját tapasztalat alapján. :)

J0hnny megelőzött, őt akartam ajánlani neked biztonságtechnikában profi. Ha távindítós riasztót akarsz az sokkal drágább lenne: http://www.magicar.n1.hu/ Anno kamionos ismerősöknek fabrikáltam régi Zaporozsec-kályhához szoba termosztátos vezérlést, ott még ősrégi 40 Mhz-es távkapcsolók voltak. :D J0hnny féle megoldás öntartó relékkel tökéletesen megfelelne neked. :D

C20XE átépítésnél természetesen ne feledkezzünk el a fék upgrade-ről sem, min. 256-os kell előre, hátulra meg erősen javasolt a 260-as tárcsafék. :)

:) :D :D Autóban én csak állófűtést ismerek pl. webasto, fűtéskazán megnevezésből nekem egyből az épületgépészet jut eszembe valamiért. Ha kifejti kicsit bővebben, hogy mit szeretne akkor talán tudok valami olcsó megoldást ajánlani. Tudni kellene, hogy a +12V-ot azt tartani kell végig vagy csak egy impulzus kell és onnantól kezdve levezérli saját magát a kazán vagy valami időzítővel is variálni kellene.

Ha jól gondolom valami rádiós termosztát kellene neked: http://www.drgaz.hu/os/php/wtermresz.php?tid=488 :)

No problem! :) A Fékrásegítőt megnéztem 4 csavaros a tűzfal felé és két vízszintes csavarral lehet a főfékhengert rászerelni, dob mérete kicsivel nagyobb tehát a pedálokat majd nem kell annyira taposni. Elvileg jó lesz a Corsába. :D

Kacsero még nem szólt de annyit tudok valami távvezérlő hiányzik. Jól tudod lehet hozzá rendelni one way távkapcsolót amin csak 4 gomb van nincs kijelzője. Természetesen azt is fel kell progizni hozzá. :)

Távindító funkcióval rendelkező autóriasztó kell hozzá pl. Magicar. Beszerelhető benzines, diesel és gázos autókba viszonylag könnyedén, viszont a canbus-os új autókba nem lehet. Immo-s autókhoz külön "olvasót" kell venni. :) Automata váltós autóknál csak P állásban lehet távindítást kezdeményezni. Kézi váltónál csak akkor indítható ha járó motor az utolsó ajtó csukásával lett leállítva. Ezzel "ellenőrzi", hogy üresben legyen a váltó és mivel mindenki kiszállt nem fogja senki sem fokozatba kapcsolni. Persze le lehet állítani manuálisan és akkor tetszőleges fokozatban maradhat a kézi váltó, természetesen ilyenkor tiltva lesz a távindítás. Turbós autóknál van lehetőség beállítani, hogy mennyi ideig járassa a motort kiszállás után, hogy a turbó vissza tudjon hűlni. Időpontra is be lehet programozni az indítást télen fűtést, nyáron klímát tudsz kapcsolni sőt a belső hőmérsékletet is visszajelzi neked a távvezérlőn. Röviden erről ennyit, ha több infó kell kérdezz bátran! :D

Igaz, gondolom a "sárga tengeralatjáró" üzemmód is visszavett belőle. Na mindegy aki ilyet akar annak itt a lehetőség, de sokkal jobban jár egy SE átépítéssel. 1.4 turbós mocira sokkal többet kell költeni olcsóbban kijön egy C20XE csere. :)

Szerintem nem véletlenül akar megszabadulni tőle, a kisnyomású turbó biztosan nincs összehangolva az ecu-val, injektor, dugók, gyűrűk, hajtókarok sem lettek cserélve kb. annyit nyert vele mint egy SE átépítéssel. :)

Ha jól emlékszem anno ezt a verdát lenyomtam pályán, hiába szuszogott...a "gyári" SE jobb volt. :)

Útszakasz jeladó és a fólia is van hozzávaló, szerintem megtudom forrasztani a régit és jó lesz. :)

BE defekt.

Persze tudok segíteni csak a nagyker nem tud versenyképes árat adni (12700 Ft), viszont itt olcsóbb: Gyári: http://www.batteryupgrade.hu/shopBrowser.p...roupId/39379936 Utángyártott: http://gpszone.hu/termek/mitac-mio-utangya...duino-akku-c510 Beszerelésben tudok segíteni.

Losi! Nekem van Astra F-hez való fékrásegítőm ha érdekel simán felmegy csak a nyomórúd ami a pedálhoz megy az lehet rövidebb, de össze lehet hozni. Demó több infót tud róla adni. :)

Sőt vannak olyan helyek ahol folyamatosan beázik a tartály és még nagyobb túlfogyit generál. Mit ér így a kedvezmény? :)

Sajna tévedsz, C14NZ-nél és C14SE-nél lila vezetékes a gyári szonda, még a kat. és part. száma is van mint az EPC-ben. :)

Kacsero! Kábelköteget jó alaposan át kell bogarászni mert a log alapján volt olyan időszak amikor a lambdaszonda jele is tökéletes volt. :D