Blitz

mert GM

ÚÚÚ micsoda műszerfal :lol:

Mi a helyzet a biztosítással?

:smt023

köszönöm

előtte csiszoltam, ahogy mondtad, fémtisztára, a hengerfejet csak kapargattam laposcsavarhúzóval, csiszolni azt nem mertem a porforgács miatt, szerintem az összefekvőfelületek tiszták voltak, dudortól mentesek.

De most jut eszembe, h az előbb leszedtem egy pont ilyen motorról egy pont ilyen termosztátházat, azon szinte nem is találtam tömítést, hacsak nem az a leheletvékony valami amit kosznak véltem.

A tömítés zsírozásához milyen zsírt használjak? van sokféle itthon.

Bezsírozom, aztán szívhatja magát holnap ilyenkorig, és újra megpróbálom összerakni.

Szerintem nem kell a zsírzást túlzásba vinni :lol:

Egyábként ha azt mondom DIPA, jelent ez Neked valamit? Szerintem megfelene tömítésnek

Helo,

A hétvégén voltam olyan jósorsú, h leszedtem a termosztátházat a könyökrésszel együtt, hogy majd jól megtakarítom csinosítom és lelakkozom.

Visszatettem, de most löki a vizet rendesen....

:lol:

Előtte faragtam hozzá tömítést vmi itthon talált rózsaszínű tömítőlapból.

Ez viszonylag vastag volt úgy talán 1,0-1,5 mm.

Lehet, hogy azért löki a vizet a szorítócsavar mentén mert túl vastag a tömítés? Vagy mert nem erre való ez a tömítőanyag? Szárazon raktam össze, semmi tubusos anyag.

segítségetek meg tudom köszönni egy köszönömmel.

Szia !

Szét kéne szedni, és megnézni az összefekvő felületeket, hogy görbültek-e el, illetve nincs-e vmi felverődés rajtuk. Ha nem egyenes, akkor egy sík lapra fektess csiszvásznat, és csiszold amíg kiegyenesedik. A tömítés elég vastag :lol: , de ha egy kicsit megzsírozod összeszerelés előtt, akkor egy kicsit puhul és jobban idomul.

Végül is az sem rossz, legalább nem for fel a hűtővíz :lol:

De Redi!Akkor hová lesz a vízparty feeling? :wink: :lol:

Szerintem az időpont helyes megválasztásávak el lehet kerülni a szúnyogokat :wink:

Például decembertől februárig egy darab nincsen :lol:

Szívesen :wink:

Van valakinek Caravanra bicikliszállítós tetőcsomija? Kölcsönözhető? :lol:

Vagy tudtok ilyen kölcsönzőről?

Valahogy nincs kedvem 20 ezret kiadni ilyen kis apróságokért, így

nyaralás előtt... :roll:

pl.

http://tetobox.fw.hu/

http://www.thulepest.hu/index.php?VIEW=sta...tatic&page=rent

Ha érdekel valakit, akkor én 5 és 6 között indulok és 21 m/sec sebességgel fogok száguldani a tűzoltóval :lol: .

Éjfélre csak leérek :roll:

:lol: :smt023

Azzal még megvárom a gömbfej illetve lengőkar és szilent cserét.Egyébként jól áll a kormány.

Attól még lehet rossz.

Sziasztok

Helló !

Ennél nagyobb problémád ne legyen :lol:

A nagyját tök egyedül csináltam. segítség a toldáshoz kellett és a szíj kiagyalásához.

Gratula. A futómű beállításáról ne feledkezz meg!

Én mindenesetre megemelem a kalapom, hogy belevágtatok és hogy készre tudtátok csinálni :wink:

Miért is nem :roll:

A szívósor a karbi és a hengerfej között van. :wink:

A profil beállításoknál állítsd át az időzónát GMT+2 órára :wink:

Blitz és Laci4!

Köszönet a segítségetekért, holnap kipróbálom. :lol:

Bocs az ismétlődő kérdésért. :oops:

Olvasgatom a régebbi levelezést is, például EGR-szelep ügyben találtam választ a kérdéseimre, így azt nem tettem fel újra.

Gyorsan tanulsz :lol:

Egyébként nem akarunk bántani :wink:

Nem is tudom, vmennyire igazad van, de gondolj bele, évente cseréltetheti innentől. Unalmas lehet. :lol:

Meg kell próbálni másfajtára cseréltetni a boltossal :lol:

Igen, ennyit a Monroe vackokról.

Koni asszem jó lenne a kocsidba. :lol:

Szerintem nincs nagy gond, mert a Monroe-ra 2 év garancia van

ui: és ugyanezt lefelé is.. (bár nem próbáltam.. lehet elég csak felfelénél :oops: )

4-5 sec.. elég az 2ig is sztem,de ha csend van, lehet hallani hogy kattan egy relé..

Nem okoskodás.. tisztelem blitz a tudásod. csak pofázom itt össze vissza :lol: :lol:

:wink:

Sziasztok!

Az alábbi dologban szeretném a véleményeteket kérni, talán már más is találkozott a problémával.

96-os Astra F Caravan-omból a hétvégén kivettem az aksit.

Visszarakás után az elektromos ablakemelők csak addig működnek, amíg nyomvatartom a működtetőgombot.

Az aksi kivétele előtt ha lenyomtam a gombot 2 másodpercnél hosszabban, az ablak automatikusan teljesen fel/le ment a gomb további nyomása nélkül (jobb és baloldalon is).

Mi lehet a "hiba" oka?

Esetleg szervizműszerrel (Tech-1 vagy Tech-2) "flag"-ezni kell, a dolog személyreszabható?

(Újabb Saab-oknál és WV Passatnál van tapasztalatom: ott Tech-2-vel sok paramétert egyedileg be lehet állítani a tulajdonos ízlése alapján).

Az Astránál is van ilyen?

Szvsz ezt már 46-szor megtárgyalták(tuk).

De az "újszülöttek" meg a visszaolvasni nem szeretők kedvéért:

Gyújtás ráad, ablakemelő felfelé gombját az ablak bezáródása után tovább nyomvatartani kb 4-5 mp-ig. Kész

Egy Opelra ilyen szárnyat rárakni :evil:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...4549663705&rd=1

A tesztvezetésről jut eszembe..

IDÉZET:

Nem tudnék bántani egy autót ezt arra értettem, hogy nem tudnék benne úgy kárt okozni, hogy összetörni meg ilyenek, bele rúgni, meg ilyenek.

A széthajtás, a megjáratás, az nem ide tartozik, az nem bántás egy autónak, mert ha azt vesszük van úgy hogy még élvezi is...

Nem mondom meg ki írta :lol: