Imi (Astra)

A kérdéses gombot ki kell húznod (fűtés üzemmód) és így már egy csavarhúzóval be lehet nyúlni a tekerőgomb tengelyéhez, ahol egy kis pöcköt megnyomva le tudod húzni a gombot. Itt hol az izzó nem tudom, ezt nem találtam meg.

A belső keringetés gombot egy lapos fejű kis csavarhúzóval sikerült kisegíteni lakhelyéről.

Egy gumicsővel könnyű kiszedni az izzókat. Olyan legyen a belső átmérője a gumicsőnek, mint az izzófejének, és ekkor csak rá kell nyomni a gumicsövet az izzóra, meghúzod és hopp kis is szedte szépen. Csere, új be a csőbe lazán és kész is.

Vigyázzz!! Az én kapcsolómban egy kis réz alkatrész van, ami nélkül nem fogod tudni használni többé a kapcsolódat. Ez mocorog belül, hogy be és ki tudjon akadni a kapcsolód.

Nehéz így leírni, de látni fogod, ha szétszeded majd.

ezt a linket kaptam én is, hasonló a gomb..

http://www.aty.hu/kek/vect_kek.htm

jó munkát!

A.

Köszi a segítséget!

Hi!

Az lenne a kérdésem,hogy F Astraban a hátső ablakfűtés gombjában leévő izzót hogy lehet kicserélni (a ventillátor sebességállítója,és ezt hogy lehet leszedni?)?És a cirkulátorban (belső levegő keringetés) levő izzót hogy tudom kicserélni?

Köszi:IMI

Hello!

Az lenne a gondom,hogy a téli gumi felrakása óta jobbra húz a kocsi!Amúgy a felnin lévő betűk mit jelentenek?Rajta van,hogy GM VZ10,ill.VZ20.Ez mit jelent?

Köszi:IMI

Hello mindenki!

Egy 2002-es F Astra-m van,és az lenne a gond,hogy ma rakattuk át a téli gumikat (4 darab Matador MP58),és azóta (ill.rögtön felrakás után) jobbra húz az autó,és elég rendesen!Mitől lehet ez?Gumi,felni,vagy futómű?Nyárival nyíl egyenesen ment!

Köszi:IMI

Hello!

Egy 2002-es F Astra-m van,és az érdekelne,hogy a kézi ablakemelőt (elsősorban az elsőre gondolok),hogyan lehet átalakítani elektromosra?Elég csak egy motor és kapcsoló,vagy az egész mechanika cserére szorul?És árba mennyi lenne ez?

Köszi:IMI

Üdv mindnekinek!

Egy 2002-es F Astra-m van,és az érdekelne,hogy lehet a váltózsákot (ill. ha tudnátok, a kéziféken lévő bőrszerű izét) kicserélni?

Köszike előre is!

Üdv:IMI

Hali.

Vedd ki a középen lévö bal oldali rácsot, és van ott egy kis bowden féleség ami mozgatja a reteszt, ami be engedi a levegöt, lehet hogy csak az van rosszul beállitva.

Kipattintod és elörébb vagy hátrább tolod és visszapattintod.

Lehet hogy csak ennyi a gond.

Hello!

Megnéztem a szellőzőt,és hiányzik belőle egy ilyen kis műanyag,ami azt a csavart az állítóhoz szorítja,ezért nem lehet elzárni és kinyitni.Nem tod hol lehet olyat szerezni?Esetleg Nyiregyen bontót?

Sűrgős lenne.

Köszi:IMI

Csak mielőtt nekiállsz, vedd le valamelyik akkusarut, mert folyamatosan áram alatt van a kpzár vezérlő!

Ez egyértelmű,de azért köszike!

Amúgy a kábelek a küszöbben,vagy a kárpit alatt futnak?Ugye nem kell szétbontani a fél autót?

Nem bonyolult, de azért alapvető forrasztási ismeretek kellenek hozzá. Mivel valszeg csatlakozókat nem tudsz külön szerezni hozzá (bár nem tudom, milyen csatik lehetnek a zármotorokon) a csatik mellett el kell csípni a vezetékeket, és hozzáforrasztani az újat, utána zsugorcsövezni. Egyébként miért akarod újravezetékezni? Kontakthibás, vagy letestel valamelyik?

Köszike,ha ennyi,akkor menni fog (hálistennek forrasztani tudok)!Azért kell újravezetékelni,mert szar minőségű kábelből van,és az ajtóknál(különösen a hátsóknál) mindig eltörik.Ezt untam most meg.

Köszi a segítséget!

Mit értesz pontosan átvezetékelés alatt? :rolleyes:

Hát az egész központizárat át kellene vezetékelni.A régi cucc helyett,normális kábelt behúzni.

Nagyon bonyolult?

Üdv!

Nem tud vki segíteni,ha a központizárat szeretném átvezetékelni?Ötletek?Amúgy riasztóval összekötve(Enforcer)

Köszi:IMI

Hali.

Vedd ki a középen lévö bal oldali rácsot, és van ott egy kis bowden féleség ami mozgatja a reteszt, ami be engedi a levegöt, lehet hogy csak az van rosszul beállitva.

Kipattintod és elörébb vagy hátrább tolod és visszapattintod.

Lehet hogy csak ennyi a gond.

Az a gond,hogy a középső rácsba látszik egy csavar.Olyan mintha egyenesen rám nézne a vége.Amikor próbálom elzárni,vagy kinyitni akkor ez mozog.Nemtod hogy lehet ezt szétszedni?

Hello Mindenki!

Van egy Opel Astra (F 1.4 8 Valve 2002-es) kocsim,de a fűtéssel az a problémám,hogy középen (a kijelző feletti két szellőzőn) nem jön a a levegő csak egy kicsit,nem lehet elzárni, és persze állandóan hideg.Hallottam olyat,hogy ez tipushiba.

Ez igaz? Nem lehet vele vmit kezdeni?

Köszi:IMI