B_Csaba

Mesélj már mi volt? :D Sokat hánytál? :D

Csabika és Lacika (laci4) :lol: Thenx PetiGSi a videjjjóót :lol: http://www.youtube.com/watch?v=xKZyLSFslrU http://www.youtube.com/watch?v=EmQwQysH564 meg egy Golf http://www.carstyling.hu/car_shower.php?id=15374 http://www.youtube.com/watch?v=9HvpFz0M11w

hát én csak hengerfejet tudok ami az enyémen volt, vadonatúj tőkék vannak benne 4 hete vettem nagyon horror összegért persze feléért sem tudom eladni, de jók a tengelyek, a szelepek újak benne a kipufogósoré, annyi baja van hogy 3 csavar megvan szakadva benne a szelepdekli lefogató, de tenni kell bele menetet és goo, vagy még a mostani blokkom is ott van ha átrakom a másik motort, ennek sincs vála egyébként, ha csak dugó baja van ez is jó blokk szerintem. Bár ha neked komplett motor kell ami egyben van az teljesen más mert nem kell szerelni, na meg ha szét van szedve akkor nem árt egy gyűrű sor, csapágysor,tömítések stb...

Igen azt akarom, most már :lol: bíztam benne hogy csak a hengerfej vacakol, de mostmár ezer százalék hogy a dugó, a másik motor nagyon patent, leszedem a hengerfejet erről és át arra és be a moci. Nagyon köszönöm a helpet!

Sonique A jelenségem az hogy hidegen van egy csattogó hangom de viszonylag erős, ahogy melegszik a motor elhalkul teljesen és nincs ilyen hangja 7000RPM-nél sem, de ha áll a kocsi mondjuk 20 percet akkor indításnál alapjáraton szintén előjön olyan 10-20 másodpercig, ez nem mostani dolog hanem mióta megvettem rá 1-2 étre vagyis 6 hónapja. Vettem vadonatúj hydrotőkéket gyárit azzal is ezt csinálta, az olajnyomás lámpám elalszik már a tekertetésnél, ha leveszem járó motornál az olajbeöntő sapkát szépen szórja az olajat. Van egy másik donor autóm aminek teljesen egyben volt a motorja, az több napi állás után se produkált semmiféle csattogó vagy kopogó hangot, ezért leszedtem a hengerfejet róla és egy az egyben átraktam tengelyekkel tőkékkel együtt, gondolva hogy az lesz a bibi, de nem, ugyan az a jelenség, na most akkor mi lehet a gond, kizárásos alapon ugye csak az alsórész maradt, hajtókarcsapágy, főtengelycsapágy és csapszeg, na most a kérdés az lenne, ha bemelegszik nincs semmi hangja voltam a 6 hónap alatt gyorsulni nem egyszer, és 7500rpm-ig huzatom, ha alul lenne valami akkor nem kellett volna már szétesni? Azt mondják a timeslippen hogy dugószoknya verődik hidegen a hengerfalhoz, melegen me illeszkedik valamelyest a tágulás miatt, na meg az olaj amit felszór az tompít, szerinted? Köszönöm előre is!

Coupe neked van olajhűtőd?

ehhh az nem hangzik valami jól :lol: mi bejártuk ungot berget pénteken is, a Fótra vezető úton csináltak körforgalmat vagyis kettőt is és a két körforgalom közt van olyan 250 méter na ott volt nyomulás meg az iveconál de a körforgalomhoz hamar kigurultak a rendőrök, viszont az iveco mstanság egész jó szokott lenni, nem tartózkodnak ott a rendőrök már.

:lol: :lol:

Az elveszett ember :lol: Pénteken merre szoktatok nyomulni, csak nem tudtok valami új helyet? :lol:

:D :D

Na akkor viszem a brutális fotógépemet :D Minden egyes kép iwiw gyanús lesz :lol:

A szomszédom macskája igen bátor, a 8. emeleten olyanokat driftel hogy csuda :lol: :lol:

Tegnap csúcsot döntöttem, reggel 7.30-kor elkezdtem leszedni a bontós gsi-ről a hengerfejet, aztán leszedtem az enyémről, aztán szívócsonk csere, és vissza a hengerfej, délután 14.30-kor a keletiben vártam a lányom :lol:

Na majd eccer :lol:

A francba, nekem kéne a motor belőle, nem is értem miért nem szólt :D

Coupe bácsival mi van mostanában? Nem nagyon látni még péntek esténként sem :lol:

A perverz :D :D

Lerakod a vasat a város szélén és onnan BKV :D

:lol: :lol:

Kiváncsi leszek ilyen zenét nyomatsz majd, bár részegen tök mind1 lesz :lol:

Az is több mint a semmi :lol:

Úgy néz ki elviszik a motort!

Az fémcső.

Meggondoltam magam... :lol: törölheti valami admin!

Demó, szegény Stefánt sokat dolgozott, szóval várjad finom zúzapörkölttel, meg húslevessel aztán kávé :lol: