B_Csaba

Nevetséges egy ár, az életben nem adja el az biztos, ennyiért C20XE motort lehet venni, nem egy csövekből álló szívósort, a bátyám fél nap alatt összedob egy ilyet... De az is lehet hogy keres egy palimadarat, akinek kell, és akkor veszi meg az ebay-ről kis haszonnal...

Nem hát, ingyé van ez ennyiért.. :wacko:

Ok, nálad más a helyzet.. Nem azt mondom, hogy rosszabb a nagyobb fék, tiszta sor hogy jobb, de nem ér annyit szerintem mikor a gyári is jó, ha mindent kicserélünk nagyobbra, motor, váltó, fékek, akkor nem inkább venni kéne olyan autót, amin ez így van gyárilag? :wacko: Na majd én is lecserélem nagy fékekre, de én a kinézete miatt, persze ha lesz már alufelni.. :unsure:

Jó reggelt! :unsure:

Szerintem a dobfék is elég hátra, mivel az guruló fék, nyilván akkor, ha az is jó betétekkel és dobbal van ellátva.. Nekem az 1.4 Ford Escort is dobfékes volt, de nagyon jó állapotban, jobb is volt a GSI-nél, hiába tárcsafék hátul is, persze addig, amíg ki nem cserélgettem normális betétekre..

Nem értem mi ez a féknagyobbítás mánia.. tök jó a fék a GSi-ken, szinte szívja be a pedált és alig kell taposni. :unsure: 20 fillért nem költenék nagyobb fékekre, mi értelme van mikor az ABS ledadog idő nap előtt, még mielőtt széttaposná az ember... :wacko: Venni kell normális minőségű betéteket, osztán hát izé, ennyi.. :lol:

Szerintem Pénteken fogom, mivel Csütörtökön hozza a Lurdyhoz Dénes a tengelyeket... Nem bánnám, ha jönnél, meg ott megnézheted a motorindítós riogatót is, enyémbe is beraktuk 1 hete.... nagyon zsír.. :unsure:

Pénteken, videózás? :unsure: Ja: És jöhetnél segíteni féltengelyt cserélni :wacko:

Nem is kell, itt a Vácin meg összevissza megyünk majd akkor... :unsure:

:wacko: Most pénteken kötelező a sárgával jönni, ezek után hogy meg is szóltad.. :lol: Remélem pénteken sikerül kicserélnem a féltengelyeket nekem is, na meg ma néztük hogy betonon ha megkapar igencsak csapkodja magát a földhöz a kerék :S szinte semmi tartása nincs a gátlónak már.. :lol:

Az élelmes..:wacko:

Jó Reggelt! :unsure:

Igen, én is arra gyanakszom...

Nem sajna, nekem a féltengely csuklók vannak ki, de már Dénessel bizniszeltem tengelyeket :unsure: de attól tartok a kattanás meg fog maradni csere után is, mert az a váltóból jön..:wacko:

Az egy dolog hogy recseg ha kitekerem a kormányt, de nekem mintha a váltónál a vége lenne kikopva (bordás rész), induláskor is csattan, mint amikor nincs kihézagolva egy fogaskerék, aztán lehet hogy a váltómon belül van a gond. :unsure:

Féltengely felújításban jártasak vagytok?

Ha Firefoxot használtok, ezt érdemes kipróbálni... Firefox Felturbózása 1. Indítsuk el a böngészöt. 2. Címsorba írd be: about:config 3. Keress egy olyat hogy: network.http.pipelining 4. Katt rá 2X 5. Az értéke át fog állni true-ra 6. Most keress egy ilyet: network.http.proxy.pipelining 7. állítsd át true-ra 8. Most ez kell: network.http.pipelining.maxrequests 9. 2X katt és értéknek add meg a 30-at 10. Válasz ki egy üres helyet és jobb klikk- új/new/ - egész/integer/ 11. Nevének add meg ezt: nglayout.initialpaint.delay 12: Értéke legyen 0 13. Most megint jobb klikk és új/new/ - logikai/boolean/ 14. A neve legyen: browser.turbo.enabled 15. Értéke true 16. Ennyi. Indits ujra a böngészőt és kész!

Nem ismerem a környéket de ahol a nagy lajos végénél ott az örs vezérnél... :wacko: na indulok, küld el a számod sms-be és hívlak ha sokat várnék rád :lol:

Most indulok, szerintem egy fél óra.. számom a profilba ha még is változna valami..

Valaki nem tudja esetleg coupe telefonszámát?

Tökölön? Vagy hol volt?

Jogos :) de akkor mitől chat? :lol:

:unsure: Nem semmi, mindjárt este.. :lol:

:wacko:

Akkor jól megy ha a VTI sem bírt igazán elmenni! Tegnap én is mentem, vagy kettőt a hajógyárin, mentem egy RS2000 ellen is, rajtnál az is elment 1-2 autót, de kettő végénél már mellette voltam, mikor tettem volna a harmadikat sajnos nem ment.. :) oda tettem a telefonom a váltóhoz és nem tudtam betenni háromba, mindenesetre a srác a végén azt mondta, hallottam hogy nem tudtad háromba tenni, de nagyon elvertél volna. :lol: