Stefan

Hajninak :D

Nem amúgy.....

próbáltuk kiszedni a rádiót, de nem tudtuk Csabi annyira berögzítette, hogy ez már örök darab lesz a kocsiba :omg:

Valami fekete alkoholos filccel azért fessétek be a szög fejét, úgy autentikusabb :D

a képen egy közepes kertes családi ház ára látható :D :D

Jól fölment a Golfok ára :D

Kéne...... :D Az

IMG-t nem lehet valahogy kilőni?

Majd a modik kiszedik. Azért vannak :P ;) :D

Nincs valakinek szüksége 9000-es fordulatszámmérőre? :lol: :rolleyes:

Nem lenne rossz, hogyha 300-ig lenne a sebesség skálázva... :huh:

LOL :rolleyes:

http://img.photobucket.com/albums/v41/slap...07012012875.jpg

sleeper... :rolleyes:

ez a tuti 19" :rolleyes: :huh: :lol:

http://img.photobucket.com/albums/v345/Cop...rv/IMG_0438.jpg

Már csak valami fék kéne mögé :lol:

Most nincs mire elaludni este? :rolleyes:

Valszeg jah, de nem sűrűn tolom el neki ennyire :rolleyes:

Ezeket az XE-ket pörgetni kell, mert ellustulnak :huh:

Bp-kmét-Bp újra tankolás után fogyi 7,5l , nem lustában hajtva. :rolleyes:

Pályaelkerülőn 150-nél volt egy sárgalámpa 3mp-re, majd kivillogtatom mit tárolt.

Tuti Lambda lesz, de jó az még :huh:

nem egészen :D

Gyere és tesztelj egy Vectrát! :lol:

gyűjjön röpülővel :D :devlish:

de csak, ha magyar rendszám van rajta :lol:

mazsi elől nehéz elvenni, mert mire lehajolok megette... még ha megfullad akkor is :lol: :D :devlish:

csbcs :lol: :D :devlish:

CSaBleCsacsi? :devlish:

Jó játék ez a dolog, és milyen népszerű! Ezek után én is beugrottam... :lol: :D

Mivel lehet ezt elolvasni? Nekem az E51-es Nokiám nem tudja. Neten nincs valami progi PC-hez is?

Tisztán utcai használatra. Mondjuk gáz szett beszerelése után.

Mindenkitől csak azt hallom, hogy a 16V-vel gyakran gondok vannak, és drága szerviz. Ezért lennék kíváncsi felhasználói véleményekre, tapasztalatokra.

B vectra 1.6 16V v. B vectra 2.0V?

Szerintem 1.6-ot (főleg 16v-t) nem szabad venni ekkora kaszniba. Ráadásul szerintem a kisblokkos 16v-kkel több gond van, de ezzel biztos vitába lehet szállni.

A 2.0-vel sem fog többet enni, viszont nem kell szétforgatni, hogy megmozdítsa a bódét, ergo az élettartam szempontjából jobb.

Milyen anomáliák voltak, amikor hengerfejes volt?

Hát... kapuccsínós hűtőfolyadék (olajos volt) ami tisztítás és folyadék lecserélés után is visszajön, aztán a megnövekedett nyomás miatt időnként lelövöldözött, szétrepesztett 1-1 vízcsövet, de amúgy működésben nem volt semmi más, ugyanúgy ment :lol:

Miért? Te mit tapasztalsz? :D

Sziasztok!

Milyen áron árulod?

450 az irányár, adok hozzá elég sok mindent :lol:

törjük meg akkor a csendet (nemsaját)

:lol:

http://www.fotos-hochladen.net/uploads/motor3s6f98iyatz.jpg

egy pályanapot még simán kibír :D

Tegnap előtt szabályosan birkóztam a korzival, mert piszokul húzott jobbra.Lelki szemeimmel már megszoruló féket, és halódó kerékcsapágyat láttam.Aztán mivel szemre is laposabbnak tűnt a jobb első mint a bal, így elmentem a benzinkútra, és felpumpáltam.Láss csodát, a futóműgeometria helyre állt! :D

Ennyi! Corsa! :lol:

Hadd kérdezzem meg,hogy a motortérben(ebben a pirosban) a menetirány szerinti jobb oldalon,a tűzfal és a torony sarkánál(alul) kijön egy cső és átmegy a MAP alatt,majd az ablakmosó tartály fölött és a kiegy. tartályig látszik,az mi?

Nem tudom mi van oda-mókolva, nem az én képem :lol:

Felém még hideg van! :D

Ezt is csak azért mondod, hogy arra menjen :lol: