Zsoltee

Okés, holnap kapod a következő logot. Az SW frissítésről meg majd értesíts hogy neked mikor jó. :)

Dinamikus kellett, hát megkapta. :P ;) ;)

Parancsolj :P http://data.hu/get/2300245/2010.03.06_log.log.html Van benne 2es 1500RPMről fullgáz, tiltás, 3. tiltás, aztán 4-5, vissza 4 mert előzni kellett, 5, megint vissza 4 mert előztem, 5. Aztán kis levezető város. Utána állóhelyből 3000ről indulás, 1es tiltás, 2es tiltás, 3as tiltás, 4es tiltás, aztán 5. olyan 210ig huzatás ( óra szerint ), aztán utána egy kis 170nel haladás, aztán vissza 100, majd város és ennyi. ;) Remélem kiderül belőle valami. ;)

http://data.hu/get/2298243/Uj_Szoveges_dokumentum.txt.html Itt egy log Gabi. Remélem elmentette a teljeset. Mivel elfelejtettem a logolást elindítani és csak az ablakból másoltam ki. Lesz még ma több is. :lol:

Ez az igen. Initial D Live Action Movie a neve és 2005ben készült. Ajánlom a BRRiP-et. Nagyon szép tájak vannak benne. :lol: Egyébként, ebből volt sok minden. A manga rajzfilmsorozattal kezdődött, aztán lett ez a film, meg még állítólag jó pár film készült belőle. Aztán volt számítógépes játék meg még sok minden. :)

Ezt a filmet ajánlom neked Lanti, meg mindenkinek aki szereti a driftet. Nagyon komoly. Igaz csak japánul angol felirattal lehet letölteni, de megéri megnézni. :lol:

Hm ezek szerint akkor még nem piszkálom az ECO módot. Majd ha kijön az jobb idő és nem változik számottevően a fogyim. :) Jövő héten délelőttös vagyok, szóval elvileg minden délután ráérek. Meg hétvégén is. :P Amúgy még mindig csak másodikra indul el a kocsim. Első tekerésnél röfög 3-4et, utána már csak teker, aztán várok 3mp-t indítok és pöcc-röff.

Köszi. Megpróbálok egy kicsit emelni rajta mert valahogy nem tetszik. Ma is jöttem hazafelé, kellemes 110el, ránézek a pillanatnyi fogyira, 10,5-11között ugrált. Próbából visszavettem 100ra a sebességet, tartottam fél kilométeren keresztül, akkor meg már csak 8,4-8,5öt írt. Lehet hogy pont nem ezek a fogyasztási értékek, amit a BC ír, bár eddig 1-2decivel tévedett csak, de arányaiban nagy különbségek vannak a 110 és a 100al közlekedés között, ugyanúgy mint a 60al 4.ben vagy 5.ben közelekésnél. Más okozhatja ezt a jelenséget amúgy? Holnap úgy is dobok két logot az új lambdámmal, még azt nem is láttad. Remélem abból majd kiderül valami. Mert mostanában már nincs -2foknál hidegebb és még mindig erősen tendál a 11literhez a fogyasztásom. Hétvégén meg az Irmsher chipet is szeretném visszahelyezni a személygépjárművembe, hátha az csökkent valamit a fogyasztáson. Benzinnel a 8litert is még azzal mértem, mondjuk akkor még ráadásul nyár is volt, szóval nem tudom. :lol:

Én azt vettem észre a sajátomnál, hogy a gyári BC, 4.ben, óraszerint 60al közlekedve, 9literes fogyasztást mutat, de ha berakom 5.be akkor visszaesik 6-6,6-7literre. Szerintem ez azért lehet, mert nem kapcsol be az ECO mód amikor csak gurulgatok, csak ha felrakom 5.be. Ezért szeretném én is emelni az ECO mód határát. Csak a parancsot nem találom hozzá. :lol:

Hogy lehet emelni az ECO módot 42%-ra? Most néztem a kezelési utasítást, de ilyen parancsot nem találtam. :lol:

Én azon gondolkozom hogy kikapcsolom a sport módot és megpróbálok úgy egy fogyasztási értéket kalkulálni. Szerintem az én autóm nagyon sokat eszik a sportmóddal. :lol:

Nekem múltkor Lanti mondta hogy mennyiért adta el. Nemtudom hogy publikus-e szal inkább nem írom le. De nem kevés haszon van most rajta. Persze egy dolog hogy ennyiért nem megy el, de ha valaki mégis olyan és megveszi, akkor elég jó bolt volt. :lol:

ja és ráadásul még keresni is akar rajta. nem is keveset. :lol:

bazz, ilyeneknek nem sül le a pofájukról a bőr. :lol:

Gyárilag amúgy milyen környezetvédelmi besorolásban van a kocsi? EURO4?

Reméljük a legjobbakat. :lol:

Biztos véletlen :lol:

Aham. Hát majd megnézem még itthon egyszer. De akkor lehet hogy a leömlőm is vagdosva van vagy nem tudom. :lol:

Megnéztük a kipufogót. nem lesz olyan egyszerű felrakni mint ahogy azt gondoltam. Most vagy az én kipuffrendszerem van átalakítva úgy hogy ez nem stimmel rá, vagy ez amit adtál kicsit más mint a gyári. Túl hosszú az előremenő cső a középdobtól. Vagy ez katalizátort egyből helyettesíteni hivatott? Bár ahhoz meg rövid. :lol:

Jah, múltkor belém is belém kötött a rendőr. De mivel nem hagytam magam és megmondtam neki hogy ehhez az átalakításhoz nem kell engedély, így feladta. :lol: pszilaj: Egyébként Én amikor tankolok etanolt, mindig elteszem a blokkot. Ha esetleg mész vizsgára és megkérdezik hogy mi a helyzet vele, akkor megmondod hogy etanollal megy, itt van róla a nyugta, nem sikkasztottad. Aztán kb semmit sem csinálhatnak szerintem.

Húznak. :lol: Sőt még gyűrűcsere is lett a kocsiban végül. :(

Most mér mondod. :( Egyébiránt nemsokára csinálok logot az új lambdával, csak most hengerfejezésen van a kocsim. :lol:

Rendben. Lehet hogy megpróbálom majd, de egyenlőre nincs 30eFtom tesztelgetni. Elég ez így egyenlőre. :lol:

Már közben megbeszéltük és igazat adott neked. Ha kicserélem nem lesz jó benzinnel a kocsi. Nem fog menni a túl dús keverék miatt. Viszont ha a nyomásszabályzó sem jó megoldás, akkor gyakorlatilag zsákutcába értem én is. :lol:

Sokan használják LET injektorokkal az XEjüket benzinnel. Demó is azt javasolta, hogy injektort cseréljek inkább mint benzinnyomás szabályzót vegyek. Egy árban is lenne a kettő. De ha nem lesz jó, akkor felesleges túráztatnom magam. Mindenképpen állítható nyomásszabályzó kéne. :lol: