Zsoltee

Ahhoz a sötét lámpához mindenképpen kellenek azok a Tungsram izzók? Mert én azt gondoltam hogy itthon átpakolom a régiket azt csókolom. :D

Xray megoldja. ;) B) B)

Hmm, akkor úgyérzem mégis magyarhonban fogom venni a lámpát. Most így hirtelen kájne kes. :D Azthittem hogy jövő hónapban gurultok csak. :D

Ezen a héten mentek németbe? :D

Segáz... Nyugi én is. :D

#60401ben leírtam egyébként mindezt... B) :D :P Amúgymeg... Kábel leszed, valahova oda szikszalagozod... Komótosan elsétálsz az ajtóig, beülsz, berakod a kucslot, gyújtásra rakod és sasolod az órát. Utánna leveszed a gyújtást és sasolod az órát. Aztán kábel leszed és visszarakod a helyére. Voálá. ;)

Csaba, azt az előbb linkelt műszeregységet egyébként hol találtad? Mert nekem nem hozza ki a kereső. Elég bélsár a vatera keresője ilyen szempontból. :D Szerk.: Tárgytalan megtaláltam... :D

Viszont közben nézd hogy nem-e rángatózik a mutató, hanem szépen egyenletesen megy fel és le... Mert lehet hogy attól függetlenül szorul. :P

Ha pont azt akarod leszedni akkor persze hogy nem... De csabinak csak a kmóra fehér... Bár lehet hogy mókoltak rajta valamit... de mondjuk akkor nemtudom hogy fogod megtalálni a helyes pozíciót... Emlékeim szerint a tengely az kör alakú nincs rajta bemarás hogy csak egyféleképpen lehessen rátenni a mutatót... :D

Hát elég nagy csavihuzival kellett volna dolgozni ahhoz sztem... :D

Hát először próbáld meg azt hogy valakit beültetsz a kocsiba és gyújtásra rakod. Leveszed a gombáról a kábelt és letesteled. Ha egyeneletesen akadásmentesen elkezd felfelé kúszni a mutató és teljesen kiakad akkor a műszeregység elméletileg jó. Nekem pl el sem jut ígysem 90fok fölé... Azért gondolom hogy a műszeregységem rossz. Gombát én már cseréltem. Nekem semmi változás.

Akkor neked is szorul az órád mint az enyém... Mert nekem is ugyanez volt a szitu ma amikor hagytam járni... Felment nekem is az első jelzésig pedig a motortérből dőlt már a forró levegő. :D

Nemrossz, a képeket pedig majd linkeld valahova. :D Én asszem elteszem magam vízszintesbe... Holnap melódia... Cső all. 'ccakát.

Értem... Tomcsy... Zsírul néz ki a kocsid... Esetleg valahol több kép róla? :D

Metabond Olajadalékot használtál már? Youtube-on néztem a demonstrációt eléggé meggyőző volt, csak nemtom hogy van-e értelme Castrol olajba Metabond adalékot tölteni... :D

Nekem a kövi Speed 10W40 lesz amit opel16v fórumtárs ajánlott Metabond-ból. :D

Nekem is az van most benne... Jó... :D

Bazze tényleg... :D Bocsánat. :P

Ez ííííígy van... Sajnos... :D

Mielőtt nekiállsz motortmosni olvass bele a F Astra - Motor topicba... főleg az utsó oldal érdekes... :D

Csakígyegymásközt... Feltettem a kérdést a Motor topicban, mindenki aztmondta hogy jeladó lesz. Ha letesteltem a kábelt a mutató mutatott. Az is volt a diagnózis az autószerelő haverom szerint is. Kicseréltem, semmi változás. Végigmértük a kábelt az érzékelőtől a műszerfalig, nem volt megszakadva, akkor jöttünk rá ( az autószerelő haverral ketten ) hogy a műszer akad és sz@r. Bontott műszert aztmondták hogy szerezni esélytelen, Dini is csak komplett műszerfalat árul megbontani nem bontja... Xray klubtárs mondta hogy ő úgyis cserél műszerfalat, megbizniszeljük vele. :D Ennyi a történet.

Mióta megvettem... Azóta próbáltam kideríteni hogy mi a baja és csütörtökön jöttünk rá hogy a műszer akad/szorul és azért nem mutat semmit. :D

A venti nem forgott akkor még... Tuti hogy a motorból jött a zörej... De érdekes csak akkor csinálja ha áll skoáig egyhelyben... Ha megyek vele egy kicsit utánna és visszahűl akkor elhallgat. :D

Nekem is probléma van a kocsi hűtésével szerintem... Ha sokat hagyom egyhelyben járni, elkezd valami irdatlanul csörögni benne. Olyan mintha a hangerfejtől jönne és olyan érdekes lesz az alapjáratom is. A hűtővízzel szerintem semmi gond, ( bár a computer folyamatosan írja hogy kevés amióta leszedtem a ferritkarikáról azt a sok vízkövet ami rá volt rakódva. ) A tartályban van hűtővíz, a radiátor is meleg, a hűtőventinek most cseréltem a kapcsolóját, azt akartam tesztelni hogy bekapcsol-e de elkezdett kerepelni a motor és inkább leállítottam... Találkozott már ilyesmivel valaki? :D A fő probléma meg az hogy a műszerfalamon a vízhőfokjelző nem mutat semmit... Ezért nem is erőltettem tovább mert nem tudom hogy mennyinél jár a víz, megfőzni meg nem akarom.

Tomi... Mondtad hogy mentek ósztriába... Gondolom ott is árulnak Opelcuccokat... Kéne nekem gyárifekete hátsólámpa... B)