Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

gezoli

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    2.809
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    109

Hozzászólások posted by gezoli

  1. Tegnap Angyalka voltam!

    Jöttünk haza anyóspajtáséktól és útközben látom, hogy áll az út szélén egy A Vectra. A tulaj bőszen integet. Megállok, gondoltam csak megkérdezem mi baja van, mégis csak Opel tulaj. Szerencsétlen egy szál pulóverben volt, majd meg fagyott. Ki fogyott az üzemanyaga kb 15km-re a legközelebbi kúttól( mondanom sem kell, hogy nem a mi fajtánk). Kérte, hogy húzzam már el a benzinkútig, kifizeti az üzemanyagköltséget. Amikor odaértünk megkérdezte, hogy mivel tartozik. Mondtam neki, hogy amit adni akar azt is tankolja bele az autóba!

    Meg volt az aznapi jótettem! :lol:

    Vajon ellenkező esetben Ő megállt volna nekem?

    Bár én így soha nem járnék, hogy kifogy a benzin! :D

  2. Na ezt mindig is ki akartam próbálni, de most már folyamatosan űzöm...

    Nálatok sem fenékig tejfel az élet! :D És hiába szól minden, látják-hallják, de hát lesz@rják, nem foglalkoznak vele- még minket sem vesznek figyelembe sokszor, pedig 3 szer vonul egymás után... :lol: Aztán csak néznek, hogy van még? B)

    Egyszer volt szerencsém Miskolcon vezetni kékfény-szirénával, igaz csak egy(fosvagen) honvédségi mentőt. Apám mekkora élmény, ahogy spriccelnek előled az autók!

    A sofőr srác ott ült mellettem és 1-2 másodperccel hamarabb reagált minden közlekedési eseményre. Még arra is volt ideje, hogy szóljon nekem, hogy mire figyeljek!

    Minden elismerésem ezeknek a sofőröknek. Csak ne lenne mögötte az a munka amit a helyszíneken el kell végezniük.

  3. Hétfőn megjött a távirányító a központizáramhoz.

    Az egyszerű betanítás nem hozott eredményt, Tech2 kellett hozzá.

    Ha valaki távirányító vásárlásra adja a fejét akkor csak óvatosan. A srác, aki csinálta az illesztést, felvilágosított, hogy két fajta távirányító létezik.

    Kinézetre ugyanaz csak két különböző frekvencián dolgoznak. Nem mindegy, melyik központizár vezérlő van az autóban. A kulcs hátulján föl van tüntetve a frekvencia (ha még nem kopott le). Az enyém 433,92MHz

    Nekem szerencsém volt én jót vettem.

  4. Írtam hogy weller PÁÁKAAAA 350 C max!!!!!!! Ha sima drótossal nekiugrasz akkor elég :) De egy képet dobsz megmondjuk hogy menthető -e!

    Köszönöm az segítségeket,de higgyétek el, hogy kuka!

    Weller pákával csináltam, a hőmérsékletet még lejjebb tekertem mint mondtad. Amellett, hogy a nyák is megfüstölődött ledobta magáról az egyik alkatrészt (Ha jól emlékszem SMD-t írtál). :D Tudom jól, hogy ezt nagyon elk..tam, azóta is verem a fejem a falba. De már gyakran eldobta magát a kulcs az elemtartó miatt és a mögötte lévő papír megtámasztás sem segített már.

    Dobok föl képet amint lesz egy kis időm.

    Időközben megrendeltem az új távirányítót ami hétfőn vagy kedden meg lesz.

    Az eladó srác azt mondta, hogy első alkalommal mindenképpen kell Tech2.

    Ezért keresek valakit aki tudna ebben segíteni.

  5. Sziasztok!

    Ma elérte a végzet a gyári kulcsomat. Tipikus hiba, az elemtartó lába tört el, de olyan szerencsétlenül, hogy nem is lehet megforrasztani. Pont a nyáklapnál ahol be van forrasztva.

    Az lenne a kérdésem, hogy ha tudnék bontóból vagy a net-ről venni egy kulcsot és áttenném az elektronikát az enyémbe, akkor hozzá lehetne-e tanítani a központi záramhoz?

    Köszönöm!

  6. Szia,

    Amiatt nem fogyhat, így normális a működése. A középső osztás a 90 C, a termosztátok 92 C-re vannak kalibrálva, azaz közép után egy pálcikányival (már ha ezen a mutatót értetted) nyitnak.

    De miért megy föl addig a vízhőfok?! Nekem 30 fokban ha megállok akkor kapcsol csak a venti!

    Szerintem valamit nem jól csináltak a hengerfejezésnél és ezért fogy a víz!

  7. Minden új regisztráló azzal kezdi, hogy "már régóta olvasgatom a fórumot".Ha letitkosítjátok, akkor senki se fog regisztrálni. Nemcsak hogy unalmasabb lesz, de idővel meg is döglik. Nézzetek vissza az első oldalakra, 2005-ből. Azok közűl nem sokan vannak már itt.

    Ez csak az én szerény véleményem.

    Én itt vagyok!

    Igaz nem túl sokat szólok hozzá, de ha tudok akkor segítek! :)

    A "Ki kicsoda" topicba csak azért nem mutatkozom be mert a KBH előszeretettel olvasgatja a netet és a munkám miatt ez hátrányosan érintene. :D

  8. Az még 2010 előtt volt zöldkártyán, ezek a keverések 2010 januártól vannak.

    gezoli: akkor a tiéd is Z14XE és 6-os osztályba van sorolva?

    Amusing: na, ez érdekes! A tiéd elvileg akkor azonos az enyémmel, 2004-es Z14XE és mégis zöld??? A forgalmiban 9-es?

    Amúgy 2004 mikori? AGR-es vagy nélküli? (bár elvileg 2003 szept és 2004 szept közöttiek agr nélküliek)

    Valaki még esetleg 2004-es évjáratból?

    Igen!

    2003. márciusban vettem z14xe és AGR-es 6-os környezetvédelmi osztályos

  9. Nekem Z14XE, de gyárilag AGR nélküli (2004-es), ez kéket kapott idén...

    Megnéztem a régi zöldkártyáját, abban a gyári megengedett CO érték 0,2%. Ez nálad mennyi? (lehet, hogy más az előírás?)

    Mondjuk a mért érték 0,001% volt...

    Asszonyé X10XE, de AGR-es, OBD2-es, az meg pirosat. :D

    Az enyém 2003-as z14xe (AGR-es),zöld plakettem van, de én utoljára 2008 márciusban voltam zöldkártyán. A környezetvédelmi besorolása 6.

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.