Vodka

Probléma megoldva! :lol: A következő volt az ok: A jeladó úszóval együtt FORDÍTVA volt beszerelve(Fejjel lefele), így gondolom máshol van a súlypont, tehát a gázolaj nem emelte fel, teljesen lent volt. De mivel az egész fejjel lefele volt, így nem lent volt, hanem fent... értitek? Az előző gazdája, vagy akivel bütyköltette, fordítva tette vissza, nekem meg ráment pár délutánom. De legalább működik. Azt hogy milyen pontos, még nem tudom, mivel még csak egy órája van kész. Viszont feltűnt valami. Nem találtam a műszerfalban kis lámpát, ami azt jelezné, hogy kevés cucc van benne. Vagy nincs is?

Hát mérni nem mértem. De ha lehúzom, akkor nem mozdul meg a mutató. Vagy attól még lehet baj a kábellel?

Szerintem nem kábelhiba, azt már néztem. Egyébként leeresztőcsavart én sem találtam. Hol kéne lennie?

Ja, és ha nem az úszó van felakadva, akkor jeladócsere, vagy lehet javítani?

Szóval le kell ereszteni mindenképpen? Vagy elég ha megvárom míg kifogy belőle annyira hogy biztos alatta legyen a szerelőnyílásnak? Egyébként meg hogy nyílnak ezek? Nekem úgy tűnt, hogy el kell forgatni, de hogy. És utánna hogy szigeteljem, ha visszarakom?

Hello Lenne egy kérdésem. Az üzemanyagszintmérőm folyamatosan telit mutat.(Ez nem is lenne baj, ha mindig tele is lenne :lol: ) De akkor is, ha már szinte porzik a tank. Gyanítom, hogy a jeladóval van baj, esetleg csak felakadt az úszó. Ja, egy Kadett Caravanról van szó, hátsóűlés alatt illetve csomagtérben nincs szerelőnyílás, alul viszont van a tank OLDALÁN! Most akkor le kell ereszteni, ami benne van mielőtt kinyitom, vagy sem. Nem szeretném, hogy az arcomon landoljon pár liter gázolaj miközben alatta piszkálódok. (Meg amúgyis drága :lol: )