Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

zozor

Fórumlakó
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    2.336

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

 Content Type 

Hozzászólások posted by zozor

    Általános műszaki problémák!

    in Vectra B

    Elküldve

    Helló!

    Nekem X20DTL '97, 6 l a nívón min-max között félig, 6,5 l belemegy max. szintig.

    ****

    Húúúú, bocs elírtam, 'asszem, mert a nagy kanna 4l-es, a kicsi pedig 1, így 5 l a nívón min-max között félig, 5,5 l max. szintig!

    R.

    Akartam is írni, hogy a 6,5l kicsit sok bele- nívópálcán min-max között 1 liter van.

    Vigyázz hogy mit tankolsz bele. Ezeknek az dieselek nagyon kényes az adagolójuk, ás kb 200 000-be kerül a javítása.

    Így igaz, ne tegyél bele kannás-ismeretlent, nem fogja díjazni. Nem olcsó az adagolójavítás. Meg hiába turbós, amíg nem melegszik be, ne nagyon pörgesd, hosszabb/erőltetett menet után kicsit hagyd alapjáraton visszahűlni a turbót. Nem kellenek percek, a lényeg, hogy ne egyből megállás után állítsd le, picit várj vele. ;)

    Elektromos

    in Vectra B

    Elküldve

    Valószínűleg a kamera zavarja a rádiót valami miatt. Ezzen nem tudsz szerintem semmit kezdeni.

    Bekötésnél azt vedd figyelembe, hogy hova akarod elhelyezni a kamerát. Most így nem tudom, hogy milyen és mekkora a kamera, de szerintem a szélvédő felső részére kellene elhelyezni (gondolom tapadó korongos), a tükörtől jobbra, hogy ne zavarjon a vezetésben, és az eseményeket is fel tudja venni.

    Ahhoz hogy a kábelje ne lógjon, valahol fent kellene neki kiépíteni betáp csatlakozót az utastér világítás mellett a tetőkárpitban. Ehhez természetesen fel kell vezetni neki betáp vezetéket. A csatlakozó kiépítésénél azt is érdemes figyelembe venni, hogy ha őrizetlenül hagyod az autót, akkor ezt a kamerát leveszed-e mindig, nehogy feltörjék miatta az autót, vagy mindig benne marad. Előbbi esetben valami könnyen lecsatlakoztatható aljazatot érdemes felszerelni. Azt is el kell dönteni, hogy gyújtás pozitívot adsz neki, vagy állandót. Bármelyiket is választod, biztosíték utánról vegyél le áramot.

    Az indításkori feszültség leeséssel csak annyit tudsz csinálni, hogy a motor elindítása után kapcsolod be a kamerát. De szerintem nem árt az neki. Vannak ennél jóval bonyolultabb elektromos berendezések az autóban(pl ECU, műszeregység, stb), azok is túlélik a indításkori feszültség esést.

    Csao!

    A kamera:

    http://i.ebayimg.com/00/s/NjAwWDgwMA==/z/D0EAAOxyUI1TGpSa/$_57.JPG

    http://www.ebay.com/itm/HD1080P-2014y-G1W-Car-Dash-Camera-DVR-Novatek-NT96650-AR0330-Lens-320mah-Battery-/310891426086

    Ez pontosan úgy van felrakva, ahogy írtad- csak nem láttad? :D A vezetéke jó hosszú, 4méter, amit a napellenző és az A oszlop mögött elvezettem, de jelenleg a kesztyűtartóban pihen a fennmaradó része, innen megy a szivargyújtóhoz. Mindig kiveszem a kocsiból a kamerát. A tapadókorongos tartót egyelőre fennhagytam, de nem tart semeddig levenni. Ezért gondoltam, hogy a gyári sziv.gy.-ról kellene egy másodikat bekötni/bevezetni a kesztyűtartóba. Ugye a gyári az csak gyújtáson kap áramot, nekem ez is megfelel, ekkor is a biztitábláról vigyek áramot? Nem jó, ha az ún. lengőbiztosítékot teszek, amit a gyárihoz csatlakoztatok?

    Ez amúgy a 2. kamerám, az elsőt kamionban 24V-ra volt dugva, nem húztam ki, indítás után nem akart tölteni, meg kicsit égett szaga lett. Sikeresen kinyírtam... :( Ez a gondom az indításkori feszültséggel, de személyautónál eddig nem történt meg- nem is merem már bedugva hagyni indításkor. Remélem nem lesz baja... :)

    Elektromos

    in Vectra B

    Elküldve

    Hali!

    Van egy autós kamerám, ami a szivargyújtóba dugva kapja a delejt, hogy működjön. Namost amint bedugom, akkor:
    1- a rádió elkezd kicsit súgni, mintha nem lenne rajta az antenna. Ez a szivargyújtó árnyékolása miatt van? Hogyan lehet ezt kiküszöbölni?
    2- hogyan érdemes bekötni, hogy eldugva legyen, pl. a kesztyűtartóba? Mivel ez a készülék (is) érzékeny az indításkori áramfelvételre, vagyis csak a motor indítása után szabad bedugni, milyen módon lehet/szabad úgy megoldani, hogy ne kelljen mindig ki-be csatlakoztatni a kábelt, hanem folyamatosan legyen benne áram, ha gyújtás van (vagyis csak a kamerába kellene mindig dugni a mini usb-s végét)? Vagy ez nem tesz jót a kábelnek?

    Elektromos

    in Astra F

    Elküldve

    Pornot :D am lehet kabel problem v motor v vezerlo.

    Ezt már szeretem, tudtam, hogy rád számíthatok... :D

    Az nem ilyen egyszerű a pornó maradhat. :D Nem mindegy hogy a vezetőoldalról/távkapcsról nem lehet csak nyitni zárni a jobb oldalt, vagy arról sem a többit?

    Na ezt majd megérdeklődöm. :)

    Elektromos

    in Astra F

    Elküldve

    Hali!

    Központi zár téma: F-ben a jobb első ajtónál nem zár-nyit a motor, a többinél rendben működik. Hamarosan eljutok az autóig, addig is kérdezem, hogy ilyenkor mi a legfőbb gond, mit nézzek rajta?

    Egyéb csevegés

    in Omega A

    Elküldve

    Kár sajnos.

    Képek alapján nem tűnt olyan borzasztónak.

    Valahol bíztam benne (és már egy ideje figyelem a hirdetést), hogy némi pénzmag rálocsolásával rózsássá lehet fejleszteni a helyzetet.

    Sajnos így azonban túl sokat kéne locsolni, hogy rügyezni kezdjen.

    Olyat keresek, amin lehet dolgozni, de nem szopni akarok.

    Igaz, ezen gépek sajnos többnyire ilyenek.

    Nem adom fel. :)

    És köszi Zozor!

    Sajnos nem jött össze, de ami késik nem múlik...

    Ja és nincs mit, szívesen! ;)

    • Like 1

    Egyéb csevegés

    in Omega A

    Elküldve

    Amúgy járt a motor, nem füstölt, éppen le akart állni benzinhiány miatt, de addig amíg nem kezdett el dadogni, szépen járt a motor. Bal els- jobb hátsó index/lámpa búra törött, gumik nem jók, beltér szakadt, törött hangszóró rácsok, 3 ajtót zár a központi, csak balos el.ablak működik...

    • Like 1

    Egyéb csevegés

    in Omega A

    Elküldve

    Nagyon kacsingatok továbbra is eme jószágok felé.

    Beszéljetek le! :D

    Ha egy kedves klubtárs a napokban jó hírrel szolgál, lehet DualRam lesz.

    Sajnos nem jó az a hír... :unsure:

    Általános műszaki problémák!

    in Vectra B

    Elküldve

    A kipufogóhoz nem tudok hozzászólni, de a hűtővíz nem fogy véletlenül? Akkor szokott még megváltozni a kipufogógáz szaga mikor fagyálló kerül az égéstérbe.

    Az nem fogy, legalábbis észrevettem volna. Eddig semmi rendelleneset nem tapasztaltam, de csakazértis ránézek délután.

    Általános műszaki problémák!

    in Vectra B

    Elküldve

    Hali!

    Kipufogós téma...

    Tavaly májusban a hátsó dob csonkja eltörött, a középső dob csövének találkozásánál a két rész le lett vágva és egy cső lett behegesztve.

    Akkor még úgy volt, hogy cserés lesz az egész, de a toldat behegesztésével eltoltuk a műveletet. Mostanában viszont eléggé érdekes "szaga" van a kipufogó gáznak (szúrós, kellemetlen, rossz), gondolom az eredeti dobok már nincsenek a helyzet magaslatán. Fogyasztás, teljesítmény nem változott.

    Na most ezek szerint itt az ideje a cserének, úgyhogy amit nem tudok:

    A katalizátort is ki kell, vagy jobb cserélni? Kb. 50-70e a katalizátorral együtt- ún. utángyártott, vagy univerzális a katalizátor. 2 hónap múlva műszakira megy a vas, ugye mérnek gázokat is, ez a dolog nagyon kitűnik? Nem akarom ez miatt elbukni a vizsgát, nem 2 fillér.

    Szóval megéri a katalizátort is cserélni, vagy elég lenne csak a 2 dobot?

    Egyéb csevegés

    in Vectra B

    Elküldve

    Jaja, 103 a rajtszámom... :D

    Ha a 8 éves gyerekek kibírják, akkor én is. Öcsém főnöke volt tavaly, ma beszéltem vele, idén sem hagyja ki- de már a gyerekével együtt indul! Ahogy mondta: "nem gyerekgyilkos a pálya..." Ha meg nem bírom, jövőre nem megyek... :D Esélyt meg kell adni... :P

    Motor

    in Vectra B

    Elküldve

    1. Egy 250 ezret megfutott motorba milyen olajat ajánlotok? A szerelő legutóbb állítólag(?) Castrol 10W40-eset töltött. Azért csak állítólag, mert hordóból mérte ki és nem tudhatom sajnos hogy tényleg az van-e benne. Ráadásul azt vettem észre, hogy jobban is eszi mint csere előtt.

    ...

    Igaz nem ma kérdezted, de sebaj... :)

    Én eddig 10w40-es olajakat használtam mind az Astrákban, mind a Veciben, de legutoljára 5w40-es Mannol került bele.

    40149200400_s.jpg

    Olajfogyasztás nincs, bár eddig csak ezerpárszáz km-t mentünk vele, 1-2 hosszútáv, többi csak és kizárólag város.

    És 311 000 van a masinában. :icon10:

    • Like 1
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.