Jánoska

Az eladó alkatrészek, Astra F alkatrészek topicban hirdetett Mifi nevű fórumozó cartárs, nála van mindenféle finomság.Sztem keresd meg ilyen problémával, bizti tud segíteni.Van ott bontva minden!Astra GSI, Kadett GSI, biztos hogy van ott tárcsás hátsóhíd is.Amúgy Tom cartárs hátsó hídja is most van felújítás alatt, neki az X14XEL alatt lesz hátul tárcsafék.

Köszi!!! Felveszem vele a kapcsolatot :P

Sziasztok!

Kadett GSi C20NE-s ABS-es kocsim van

Teljesen cserélni kéne a hátsó dobfékemet, mert a rugók rozsdásak, a hengerek nem jók, a fékpofák kopottak, a fékdob nagyon vállas.

Arra gondoltam, hogy ez remek alkalom lenne tárcsafékesre alakítani.

Többen javasolták, hogy bizonyos A Vectrákon olyan tárcsafékes hátsó híd van, ami egy az egyben rámegy a Kadettra. Kérdésem, hogy ha járkálok a bontókban, akkor mire kell figyelnem?

Ahogy néztem az A Vectrákban két féle hátsó híd van, egy olyan sima merev, mint a Kadettban, és egy ilyen lengőkaros megoldású.

Nekem az első féle kéne, de ott szereltek tárcsafékest is ilyenből? Valamint az ABS jeladó kompatibilis lesz, illetve ha bontóban megvan a Vectra híd, akokr azt minden sallangjával (kézifék kötél, ABS jeladó) hozzam el?

A kézifék kötél bizonyosan nem lesz megfelelő, de ahol a két kötél összefut, ott elég sokat lehet állítani.

Konzultáltam egy autószerelővel, aki húzta rá a száját.

Voltam Opelboltban, ott meg aztmondták ilyen nincs (vagy nem akartak velem foglalkozni)

Csinált már ilyet valaki? Segítsetek kérlek! :P

Vagy Astra GSi-ből nem jó? Vagy legjobb lenne C20XE-s Kadett GSi hátsó híd?

Ezzel csak óvatosan, mert nyúlik.

Van egy csomó nagy cégnek (HP, 3M, Apli). Igaz még nem próbáltam, de ahogy a többi termékét néztem, elég minőségiek.

Vagy van valami rossz élményed ? :P

Na bekékült az LCD-m :P Igaz még nem tökéletes, de KÉK :D

Írásvetítő fóliára rányomtattam az LCD rajzolatát, aztán mégegyszer ugyanarra a fóliára, és szép élénk kék lett... Majd kivettem a színes lapot az LCD-ből, és helyére tettem a nyomtatott fóliát, mögé meg zsírpapírt, hogy nagyjából egyenletes fénye legyen.

Sajnos mivel nem tejfehér plexi van mögötte, ezért az LCD szegmensek szélei kicsit elmosódottak.

Tanácsom a következő: Kell venni öntapadós átlátszó nyomtatható fóliát, egy jó nyomtatóval rányomtatni a színes formát, majd ráragasztani egy tejfehér plexire (de nagyon pontosan, mert elcsúsznak a színek.

Sajnos fogalmam sincs honnan tudnék szerezni ilyen 2mm vastag fehér plexit. Van ötlete valakinek?

Ha kell az LCD rajzolat, akkor letölthetitek innen:

http://www.opelfreundeheavensgate.de/downl...te/lcd-blau.rar

Ezt photoshoppal könnyű átszínezni, és át is kell, mert szerintem ami kéket használtak ott, az elég halovány. (én a 0,0,255) kódú kékkel csináltam.

Mennyi kell? Milyen színűek?

Ez vadállat :P

Gyere le adok ingyen amrnnyi kell és amilyen színű :D  :D  :P

100 db kék :P Utánvétellel? De nem ingyen! 30 Ft/db? :D

Na figy.

nekem úgy van megoldava, hogy nincs benne ellenállás, mert fehér ill. a kék smd led 3.6V-n nyit. Négy darab sorba van kötve öszt viszlát, és ebből a sorozatból van egy pár. Én azt ajánlon szedd szét a BC-t nem ojan  ördöngősség, és pakold teli smd-vel panelra vagy anélkül. nekem a belső villany, hátsó renszám világítás, helyzetjelző is SMD-s.

Ahol én dolgozok ott műszerfalakat is gyártanak pl. audi, vw, lamborghini, bmw, és elhiheted mennyit kisérleteztünk ledekkel, van annyi mint a rakat minden színből. Az én meglátásom az, hogy a fényerőt úgy kell beállítani ellenállással, hogy ne nagyon melegedjen, mert ettől függ a led élettartama. Majd rakok fel képeket ha érdekel.

Igen érdekel :P

Nálatok nem lehet kapni SMD LED-eket? Illetve honnan szerzitek be?

Csak sajna ahogy nézem, általában egy led 100-200 Ft, és kell belőle min 20, de inkább több 30, 40...

Ráadásul neten még a fényerejét se látom. Amit vettem legutóbb, és tudom milyen (nagyon :D) erős, az 194 Ft.

Köszi mindenkinek! Most aztán kiművelődtem LED témából. :D

Pl egy átlagos led 12v-on 1Kohm-al kímélősen van meghajtva,a fénye sem a max ,de még jó.Ugyanez a led a számolás szerinti 530 ohm-on eléggé túlhajtottnak néz ki. 470 ohm-ot alkalmazva egy optimális középutat érsz el,még a fényerő szabályozóval is lehet a fényét szabályozni(persze valószinüleg a többi értéknél is)

Őőőőő 530 ohm a túlhajtott, és 470 ohm a középút? Nem fordítva, ha az 1 kohm meg kímélős? :P

A fényerőszabályzó jelen esetben egy megfelelő méretű potméter lehet ugye? :D

Azthiszem láttam azokat a képeket.

A sorbakötésre azért gondoltam, mert igaz, hogy 3 Ft egy ellenállás, de mire mindegyikre ráforrasztom... :P Ha belegondolok igazad van ám, bár ha mind ugyanolyan ellenállással van bekötve, akkor is még eltérhet a fényük, de ez megakadályozható azzal, hogy sokat rakok egymás mellé.

Talán legegyszerűbb, ha veszek ilyen univerzális, előre kilyuggatott nyákot, és abba forrasztgatom. Pöcsölős meló, de nagyon nem illik a kék képbe a sárga MID.

Javítsatok ki, ha tévedek, de ha az asztalon adok 12V-ot a MID megfelelő (3 db) lábaira, akkor nem kell mindig lefutkozni a kocsihoz igaz?

Nos lassan összeáll a kép a fejemben, már csak olcsó SMD LED-eket kéne kutatni gyorsan. Persze plusz 10-et venni kell, mert múltkor is elfüstöltem párat :D Kék led is tud először sárgán, majd pirosan világítani, aztán utána jó büdös :D

Köszönöm a jótanácsokat!! :P

Utolsó kérdés: A LED fényereje változik-e, ha csökken ill. nő a feszültség? Vagy egy bizonyos felett nyit, és világít egyformán?

Nemám túl fényes lesz :D:):D

Ez nem is olyan drága nálunk Hatvanba egy 5mm-s fehér 1000mcd adnak 650 ért, ha 10 felett vásárolsz akkor 450, de rendesek igaz.

Én a helyegbe 5mm-t raknák be és a fényereje legyen minnél magasabb, még így is lehet, hogy kell rakni más helyre is. Ezt sajna ki kell tapasztalni.

Nekem a BC csak smd fehérrel van kirakva, de jó sokkal és nappal is szépen virnyít. A 4 smd kevés volt bele, mert nappal nem látszik rendesen .  :idea:  :idea:  :idea:

Köszi! Az SMD led itt 108 Ft, és "csak" 28-112 mcd-t írnak a fényességére.

Nekem a legnagyobb bajom, hogy azon a két kis lyukon át, ahol most az izzók vannak nem bírnám belerakni az smd ledeket :P Persze szét lehetne szedni, csak az nálam nem olyan egyszerű, mert Kadettba van beépítve az Astra BC, és szinte fixre kellett rögzítenem. Tehát arra gondoltam, hogy a ledeket úgyis oldalra világítva kell beraknom, akkor berakok kb 4db 3mm-est (beforgatom a kis lyukon kereszt alakban), de akkor érdemesebb nagy "látószögű" ledet venni, vagy a BC - úgylátom - fehér hátuljáról visszaverődhet annyira a fény, hogy átvilágítja a kijelzőt, illetve meg kéne csiszolnom a ledek fejét? De azt meg hogy kell? a tetejét simára csiszolom?

Az SMD LED bekötése egyszerű? Mert ahogy láttam egy rajzon 4 kivezetése volt, egy +, és 3 -. Vagy simán csak egyikre +, másikra -.

Érdemes-e pl. 4-5 SMD LED-et sorba kötni, és akkor ellenállás se kell?

Hát hirtelen ennyi kérdés merült fel bennem :D

Jönnek a hosszú téli esték, és elforrasztgatok a lakásban.

Sziasztok!

Tud valaki ajánlani egy oldalt, vagy valakitől tudnék rendelni lehetőleg 3 mm-es kék LED-et? kellene kb 20-50 db, az ártól függően.

Illetve valaki megmondaná-e, hogy a LED fényességének mérésére szolgáló "mcd" mérőszámból mely az, aminek már elfogadhatóan erős fénye van, hogy nappal is meg tudja világítani a MID-et... (350mcd, 850-1800 mcd, vagy a legjobb az 5500-11000 mcd?)

Én az ElektroArt webshopjában nézegettem. Nem tudom a mostani árfolyamokat, de drága pl 194 Ft-ért egy 5mm-es kék ultafényes (5500-10000mcd) LED? Sajna 3mm-es ben csak 350 mcd-es van.

Segítsetek plíz :P

http://www.opelforum.hu/viewtopic.php?t=579

Kuksi.Van itt néhány okosság már a LEDesítéssel kapcs.ban. :wink:

Köszi! :( Sajna ezt nem találtam még meg

Ma este a Lurdy talin. :D

Csak kicsit messze vagy. :(

Nagyon :D Meg autópályamatrica sincs :D

Én átforrasztgattam a kocsiban az összes izzót nagy fényerejű kék ledre, de sajna a fűtésnél, ahol egy plexi szóra a fényt, ott elég halovány... A világítás kapcsoló nagyon jó, a ködlámpakapcsolóval egy órát szarakodtam, mire rendesen úgy világított ahogy kell, de az is marha jó (az még túl erős is, mert a ledet semmi se takarja el.

A vészvillogó kapcsoló kicsit necces, mert ott kék a fény, és piroson világít át. De a MID-nél hiába raktam bele egyet, nem is láttam nappal belőle semmit.

Kérdezném akkor, hogy pontosítanátok a tanácsaitokat? Mit hogy csináljak?

A másik téma: MID invertálásról valaki tud valamit?

Hát akkor meg lehet nézni az enyimet... :-)

A megoldás pedig baromi egyszerű...

Kicsit meg kell csiszolni a led végét... :-) És lőn csoda... :-)

Hol lehet megnézni? :( Milyen LED-ek?

Sziasztok!

Egy kis gondom akadt a BC-vel... "kiégett" a kijelző háttérvilágítása, de csak az egyik oldalon sötét, a másik jó... Lehet ezt cserélni, javítani? Mi világítja meg? Egy egyszerű kis égő vagy LED van benne? Ha igen, meg is tudom változtatni a színét esetleg? :(

Csak óvatosan azzal a leddel :D Én vettem a conradban, direkt ilyen izzófoglalatba szerelt ledet jó drágán, aztán semmit se láttam.

A LED sajnos irányított fényt ad, az izzó meg szórtat. Tehát csak jótanács, hogy vagy rakjál bele több ledet, vagy próbálj meg kék színű izzót szerezni, illetve lehet kapni (csak tudnám, hogy hol), ilyen kis színes gumisapkát, amit izzőra lehet tenni, és olyan színű lesz.

A GSI BC-jéből ki lehet v.hogy szedni az összes megtett km-t?Mert azért ha van rá lehetőség, kíváncsi lennék, hogy mennyit is ment ez a gép eddig!

Én nem tudok arról, hogy ezt tárolná. Vagy mégis?

Igen, ezt tudjuk. De a K86-nál bizti az X21 23-as lába jelzi ezt a kiégést?

X21 9-es lábán mekkora fesz van alapvetően?

Igen, az első lámpa jelzi, hogy kiégett valami.

Azt, hogy a 9-es lábán mekkora a fezsültség, nem tudom. Lehet, hogy fordítva van, mint gondolom és 9-es láb van földre kötve,és a 23-ason kapja a pozitívot?

Vagy fordítva, hogy a 9-es lábon van pozitív, és a 23-ast zárja a földre?

Hát még nem sikerült magamévá tenni a problémát... Mi is akkor most lényegében a keresendő dolog?

Hát az, hogy egy Kadettban ha a gyári Kadett CheckControl jelez, hogy kiégett egy izzó, akkor az utólag beépített Astra BC is jelezzen. :(

Ehhez az kell, hogy az Astra BC megfelelő vezetékén ne föld legyen, hanem + 12V... :D

Így látatlanban nem vágom a dolgot. :(

Hát íme:

Az egyetlen logikus pont az X22-es dugó 1-es pinje (X21 23-as pin) (ha megy rajt áram, világít az U5.1 lámpa), de ez nem működik. Van esetleg más tipped?

Bocs a nagy képért.

Kadett rajzom sajna nincsen. :D

Nekem van :( De aszerint nem az... Vagy nem jót néztem... de tököltem vele egy órát, és nem jöttem rá, pedig az összes többi jel elsőre meglett.

Ugyanezt a megoldást találtuk ki pár oldallal előrébb. :D

Jóvanna :( végre 1x tudok segíteni. :?

Valaki mondja meg... melyik kábel jelzi, hogy kiégett valamelyik izzó? K86 stajergerét van a kocsimban. :D

Már rég letudva a téma. :D

Ja, de gondoltam megírom a legegyszerűbb megoldást :(

De ha már itt tartunk:

A K86 műszernél melyik dróóót a glühlampenkontrolle? :D

Mint ahogy írtam, nekem nem sikerült megtalálni, hátha valaki tudja.

HELP ME! Belevágtam egy dologba és nem gondoltam,hogy ennyire bonyi lesz :( Vettem 100/140W -os izzókat előre és elkezdtem kirelézni,hogy ne menjen szét kapcsoló, kábel a többlet teljesítmény miatt. A terv az,hogy 2db (30A) relével oldom meg pl. bal oldalról leszedem a tompított meg az országuti feszültségét(ezek vezérlik a reléket) és a relék egy biztositékon keresztül kapcsolják az aksiról a 12V-ot a 140W-os izzokra.(1 relé 2 izzon vezérel izzoszálakat).(1ik 2 tompitottat , másik 2 országutit).A gondom az ,hogy a B.C. mindíg kiirja,hogy az első égő(k) kivan égve!!! Hogy tudom megszüntetni ezt a kiirást? Tudom,hogy van egy figyelő áramkőr de akkor is az első izzók figyelését kikéne iktatni. Hogyan? Ha valaki tud infót ne kíméljen.  :roll:   :D  

 

Ui.: Gondoltam itt vmi elenállásra ami becsapja a figyelő áramkört vagy vmi elektronikai megoldásra.....................................HELP!

Szia! Nem akarok belepofázni, de a BC CheckControl részét legegyszerűbb úgy átvágni, hogy a kábelköteg megfelelő szálát rákötöd a testre... Ezt olvastam, és nekem bevált. Sajna én sem tudtam a Kadettomban rákötni az Astra BC első reflektor hibajelző szálát sehova (nem találtam), ezért leföldeltem, és nem jelzi a hibát.

Lehet túl egyszerű megoldás, de nekem tökéletesen működik.

Ja et olvastam egy leírásban, ahol Corsába szereltek Astra BC-t, és a Corsában nincs CC, sem CC vezérlő...

Örülök,Hogy sikerrel jártál!

Művelet ára - ha publikus?

Ismerős árú ;) Tehát szívesség Ft 8)

Máshol úgy olvastam, hogy pár ezer Ft. De ez attól függ ki csinálja, és főnök ott van-e :lol: