fotesz

Szia Makao! Azt szeretném megtudni, hogy mi az hogy rángatott a motor.... (két esetet emlitenék.... ami velem is megtörtént..) - Amikor nekem rángatott a benzines Merivám akkor EGR problémám volt, ez inkább olyan dadogás féle (egyenletlen, szabálytalan), nem is "igazi" rángatás.... - Egyszer egy általam használt szintén benzines Astra menetközben egyszer csak elkezdtett hirtelen rángani, akkor olyan volt mintha szó szerint rázták volna az autót, akkor valami szelep szakadt le és jól belett döngölve a motorblokba..... Azzal speciel nem lehetett sokáig közlekedni, az agyvelőmet szétrázta volna, azonnal autómentőt kellett hivni... (Ennek szabályos üteme volt....) Én sajnos nem értek hozzá, de valószinűsitem, hogy hasonló probléma történhetett nálad is és a nem normális (égés) üzemelés miatt valami vagy eltömődött, vagy valami tömités köszönhetett el.... ezért nincs rendes öninditási funkció..... esetleg megfelelő kompresszió... Remélem tudtam segiteni.... Ha esetleg meglenne a helyes megoldás szivesen fogadnám, ha leirnád majd, arra az esetre, ha másnak is lenne (majd) ilyen vagy hasonló problémája... Üdv.

Kedves Balázs! Annak idején én is érdeklődtem ezen lehetőség felől, az egyik szakszerviz szerint be lehet rakni, de csak azt amelyet Ők rendelnek meg direkt ilyen konfigurációban.... Mivel ha valakitől veszel ilyen egységet és nem konfigurálja le megfelelően az egységet akkor rengeteg probléma lehet.... Mivel valószínűleg kis GID kijelződ van, ezt is csak megfelelő tudással lehet csak illeszteni az egységhez, enélkül nem igazán tudod használni a rádiót sem..... Akkor kb néhány évvel ezelőtt kb170eFt-t mondott személyesen, de írásban már nem írta le az árajánlatot....... :-; De azért az MP3 számok használatára van néhány megoldás ami még akár elegáns illetve hasznos is lehet (akár már 1eFt-tól): - fm transzmitter - GPS fm transzmitter funkcióval (esetleg RDS-SoundFly funkcióval) - 1DIN fejegység cseréje bluetooth funkcióval (mobilhoz) és marad 1DIN tároló hely - 2DIN fejegység cseréje ami tud MP3 cd játszani (már akár 50eFt-ért) de - 2DIN fejegységet (DVD, érintőképernyős) full extrákkal (Opel jellel startol) amire még akár tolató kamerát is rá lehet kötni, TV funkciója is van, fent említett árért elérhetőek....... De amint olvastam másik oldalon már lehet, hogy meg van az egység (ha jól értettem), a csati a legkevesebb szeintem azt át lehet alakítani, az illesztés a kijelzőhöz az lehet problémás.... Ajánlom a személyes érdeklődést, hátha megoldható viszonylag egyszerűen és olcsóbban is, legfeljebb a BC gomb nem lesz használva..... A teljesség igénye nélkül, remélem segítettem...... azért ha sikerülne a művelet akkor azért mindenképpen várnám a visszajelzésed......

T Jancsi! Igazából, én sem értek hozzá és mint ahogy írtam is, nincs tapasztalatom sem ezen a téren, ezért engedd meg, hogy egy másik hozzászólást idézzek: "Az ET-szám a felni agyra felfekvő felülete és a felni középvonala közti távolság. Kis eltéréseknél (2-3 ET) fel lehet tenni az autóra a felnit, nem nagyon károsítja a futóművet. Ha jóval nagyobb az ET-szám, akkor nyomtávszélesítővel (közkeletű nevén pogácsával) fel lehet tenni a felnit. Ha kisebb az ET-szám, akkor is fel lehet tenni (tulajdonképpen mindent fel lehet tenni, aminek nem sokkal tér el a furatkiosztása és a középfurata), de fel kell készülni arra, hogy a csapágyak és a kormánymű alkatrészei jóval hamarabb adják meg magukat. A kis ET-eltérésű felnik, illetve a pogácsázott nagyobb ET-jű felnik is rövidítik a futómű élettartamát (nem arra vannak kitalálva), de nem olyan mértékben."

T Jancsi! Tapasztalatom ezen a téren nincs..... , de idéznék két másik (ideillő) hozzászólást egy (márkafüggetlen) autós fórumról (Totalcar.hu): "Általános szabály egyedül talán csak az, hogy szélesebb felni kisebb ET-vel fog jól illeszkedni az autóhoz, mint egy keskenyebb..." "A keréknek befelé nincs igazán helye terjeszkedni, úgyhogy ez a 6 mm lehet, hogy pont elég ahhoz, hogy valamihez a kerék belül hozzáérjen. Ezt csak és kizárólag úgy tudja megállapítani, hogy felpróbálja a kérdéses felnit az autóra. Mindezt lehetőleg az első keréken tegye, és mindkét irányba kitekert kormánnyal ellenőrizze, hogy hozzáér-e valamihez a kerék úgy, hogy az autó súlya is rajta van! " Valószínűleg ez szélesebb nyomtávnál is hasonlóan kell tesztelni.... Remélem segítettem.... Apropó, nem tud valaki egy CDR-2005-ös audio fejegység előlapot (csak előlap vagy legfeljebb hibás elektronikával is érdekel).

Tisztelt mantec! Köszönöm a válaszodat...... Szerintem én is hasonlóan fogok válaszani...

Tisztelt Mantec! Nagyon szépen Köszönöm! Soha nem gondoltam volna, hogy ennyi alternativa közül lehet választani... Amikor olajcsere előtt voltam én is sokat keresgéltem, de csak "egy-kettő" alternatívát találtam... De jó, hogy igy össze van gyüjtve mert majd jövőre valószinűleg ujra elfogom olvasni a listád.... :rolleyes: Honnan sikerült kigyüjteni ilyen sok olaj fajtát ami jó a Merivához? Könnyités képpen mi az ami alapján választasz illetve választanál olajat?

Sziasztok! Egy Opel Meriva tipusú autóhoz szeretnék vásárolni (első illetve hátsó) oldalablak légterelőt és van néhány félelmem ezzel kapcsolatban. Nem tudom mely tipusú (márkájú) légterelő az ami biztosan ehhez a tipushoz való és igazán jó. Nem szivesen barmolnám össze valmi "majdnem jó rá" tipusúval. :rolleyes: Ezért szeretném kikérni véleményeteket ki az aki már szereltetett ilyet, hol és milyen márkájút és mely ablakokra? Mi a tapasztalata? Ablak rendesen záródik kézi vagy motoros üzemben? Nem sérti fel az üveg peremét..??.stb....Én két márkával találkoztam eddig (pontosabban olvastam róla) Szatura, HEKO, de néhány Meriva tulaj véleményét is szivesen meghallgatnám.... Valószínűleg olyan helyen vásárolnám ahol fel is szerelik, ha megoldható. Válaszotokat előre is köszönöm! Egy régebbi témával kapcsolatban is irnék egy pár sort: 5W-30 tipusú olajat ajánl minden egyes szakirodalom a Merivákhoz, érdekes hogy sok helyen és egyes szervizekben pedig 0W-30-ast ajánlják. Elképzelhető azért, mert egyes márkák pl.: Catrol 5W-30 "Más márkának" vannak fentartva. Egy ilyen tipusú olaj dobozán az szerepel, hogy Modern Audi és VW tipusokhoz..... Pont ezért az Opel ajánlást sem teljesíti papiron GM-LL-A-025/B-025. GM olaj viszont természetesen teljesíti, igaz van néhány fórum ahol pont ezt a márkát NEM ajánlják egyáltalán Senkinek. <_< Ezzek kapcsolatban is szivesen várom mindenki véleményét.

Sziasztok! Szeretném megtudni, (egyenlőre kocsi megbontás nélkül,) hogy 2003-as Meriva visszapillantó tükörbe be van-e húzva a vezeték a későbbi elektromos tükör cseréjéhez/átalakításhoz? ..... vagy nekem kell bevezetékelnem a manuális tükör elektromosra történő cseréje után. Ha már az elektormos tükörfűtéshez elő van készítve a vezetékelés akkor az már számomra elég lenne. :lol: Illetve volt-e már valaki aki már csinált ilyet?

Szia, Találtam valamit erről remélem működik • Gyújtás KI: A műszer kijelzőben lévő fő kijelzőnek a napi kilométer számlálót kell mutatnia. • Nyomják be és tartsák benyomva a visszaállító gombot (napi kilométer-számláló gombja). • Gyújtás BE és várjanak, amíg a szerviz intervallum kijelzése átugrik és tartsák benyomva a visszaállító gombot legalább 10 másodperccel. • 10 másodpercet követően a kijelző az Otto motorok számára megadott maximális 34.000 km futásteljesítmény jelét mutatja. Remélem megtaláltam a megoldást, ha igen akkor jelezd ezt nekem..... :lol: , ha nem ez a helyes megfejtést azt is jelezd...... :lol: