brezsó

Ti most a hűtésről/vizhőfokról csevegtek? Mi a vita tárgya pontosan? - hagy ne olvassak vissza oldalakat :D

Egyébként meg mi azon a meglepő, hogy 0 foknál pl. 6-8 km és pl. -15 kinti hőmérsékletnél meg kb.10km alatt melegszik a motor üzemi hőfokra? Legalábbis én ezt tapasztaltam. Ehhez hozzá tartozik az is, hogy nekem szinte azonnal az inditás után legalább egyes vagy kettes fokozaton megy a fűtés és csak max. 1-2 percet megy a motor üresben - ha a garázsból állok ki, akkor pedig csak addig amig lecsukom a garázst. Igaz, én nem tötymörgöm városi, útkereszteződésekkel szabdalt forgalmas utakon, hanem pár száz méter után kint vagyok a faluból és folyamatosan kb. 50km/h-val megyek 4.-ben az első km-eken. Amikor már megmozdul a vizhőfokmutató, akkor már gyorsitok és teszem az ötödiket és tartom a kb. 80-90km/h-t. Na, a nagy minuszokban ilyenkor már feltekertem 3.-4. fokozatra a ventit is - mert nem fogok én fagyoskodni - és bizony jóval lassabban melegedett a viz ami persze természetes is....csak nem értem, hogy akkor mi is a vita tárgya? :) :D

Békés, boldog, szeretetben gazdag Karácsonyt kivánok mindenkinek!

Egyre hűvösebb van, vagy mi a szösz - habár annyira talán mégsem - de már 7l/100km-es fogyasztások jönnek ki :) Kicsit sokallom, egyre gyanúsabb a járgány. Lehet hogy kezd "bedőlni" a katalizátor? Vagy csak túlreagálom a dolgot? Az utóbbi időben szinte minden tankolásnál 1-2 decivel többre jön ki az átlag azonos használat mellett és az idén még 6,4 alá nem is ment soha, ha jól emlékszem, pedig korábban jobb fogyik is kijöttek már. Arra is gondoltam, hogy a tavaly vásárolt új nyári gumik(Barum brillantis) dobták meg néhány decivel. Lehetséges ez? Előtte valamilyen Michelin-ek voltak rajta, no azért nem az "energy saver" fajtákból. :D

Meddig megy föl? Hol kapcsol be? :)

Úgy egy hangyafingnyival a 100-as alatt kapcsol - talán 99 foknál :D - a mutató állása szerint és kb. azon a 97-98 fokon is tartja ha kell...a mutató állása után saccolva.

Egy 1.4 es (x14nz) nél lehet a fogyasztás 7.1 l/100km? Valós adat lehet ez? A BC t szeretném csak leellenőrizni. :D

Nekem most 7l-re jött ki. Igaz, volt benne egy kis "kormolás"(4.-ben 100-140-nel úgy 15km és egyébként is mindig jól kihúzatva tankolástól tankolásig), de egyébként is 6,4-6,7l/100km-re jön ki mindig a 10-20km-es rövidtávokon. :)

Sziasztok!

A hűtőventillátor - a műszer szerint - kb. 100 fok környékén kapcsolat be, és elég rövid ideig ment, úgy. 8 mp-ig, és a víz sem hűlt vissza. Aztán elindultam vele, és elég lassan állt vissza 90-re, jó sokat kellett mennem vele. Lámpánál állva is elkezdett szépen mászni fel a mutató 95 fokig kb.

Ez normális? Vagy nem? Mi lehet a hiba oka? Miért csak ilyen rövid ideig ment a ventillátor? (többször is megvártam, hogy bekapcsoljon)

A hőmérséklet kb. normális (nem kell félni a 100 foktól, a hűtőrendszerben túlnyomás van, kb. 120 fokig nem forrhat fel a víz), és a műszered is csalhat pár fokot. A ventinek viszont tovább kellene mennie, míg le nem hűti a vizet, úgyhogy a venti kapcsológombája gyanús lehet. A kocsival szemben állva a hűtő bal oldalán találod.

Akkor nekem is rá kéne mérni illetve cserélni? Nekem is csak néhány másodpercig megy miután bekapcsol. Dugóban, lámpánál araszolva többször is bekapcsol, de mintha épp csak a kapcsolási hőmérséklet alá hűtené vissza és adott esetben rövid időn belül újra kapcsol néhány másodpercre. A mutatón szinte meg sem látszik a hogy dolgozik. Már igy vettem a kocsit és azt gondoltam, hogy ez teljesen normális még ha nekem is furcsa volt a Skoda120 után mert abban akár egyfolytában képes volt menni - persze, az más kategória. :)

Nekem meg 10liter alatt lesz a pályanappal együtt. :wacko:

Akkó'jóvan, megnyugodtam! <_<

Meglepetés ért! ;) ;)

.........

471 Km-re 17, 76 L-t tudtam betankolni! (színültig mind a 2x ugyanúgy) 3,77 L/100 km-en.

a visszafele úton 4 személy volt, kicsit keményebb tempó, 4,45-re jött ki!

Szeretem a dízelt! :o (Ja és most találtam egy benzinkutat, ahol tudok majd tankolni 280/L áron! :)

..elmész ám a pi...ba! :D :D ...a szivem szakad meg ilyenkor mert nekem meg majdnem a duplája(6,7l/100km) és még csak nem is megy az "egynégy".. :wacko:

Még akkor is ha nem összehasonlitható a diesel a benzinessel. <_<

most nem tudom megdícsérjelek vagy ne szeresselek! :P :) :D :o széép fogyi!

hogyan tankolsz amúgy ha nem vagyok indiszkrét? kedvezmény vagy hogy??? :(

Romániában tankol...lehet, hogy ott még jobb is a gázolaj nem csak olcsóbb? :D

Sziasztok!

A hétvégén olvastam, hogy valaki leragasztotta fóliával az ajtókat a párásodás miatt.

Ma én is megcsináltam ezt, remélem ezzel megoldódik a probléma. Mert nem akarom leszedni a szélvédőnél lévő műanyagot, tavaly kapott sziloplasztot. Egyébként nekem nincs benne a pollenszűrő csak egy szúnyogháló szerűség van a helyén. Ez volt benne amikor megvettük is csak ki lett akkor takarítva. Sokkal gyengébben nyomta a levegőt amikor beraktuk az új pollenszűrőt. Így az ott porosodik a garázsban.

Az ajtókban gyárilag is van fólia, de az inkább "csak" a kárpitokat védi a páralecsapódás ellen, az utastér/szélvédő párásodása ellen nem hiszem hogy sokat használ..szerintem. <_<

én erre gondoltam.

Tesóm épp most fontolgatja egy ilyen vételét...Nekem nem tetszik, de állitólag jönni-menni jó és hely is van benne bőven és nem rohadnak úgy mint a vele egykorúak általában. Anno nekem is kináltak egyet amikor autót kerestem, de mint mondtam, nem tetszik. A TC-on van róla egy használt-teszt..végülis nem lehet rossz alternativa egy kispénzű 2-3 gyermekes családnak. <_<

Ez nem semmi! :D

^_^ Nekem jól is jönne mert az utasoldali izé zörög ha nincs bedugva az öv. :D

Kicsit szétoffolom a topicot... :D

Tudna nekem valaki szerezni/adni "legális", teljesen működő Win7-et? Boltban kuuva drágáért adják az én pénztárcámhoz mérten. ^_^ :D

Sziasztok!

Olyan kérdésem volna újra...hogy C14NZbe kinek milyen W számú óra van gyárilag? Nekem most W 1111 van benne fordulatszámmérős (nem hinném hogy eredetileg ez volt benne)... de haldoklik...és tudnék most 1102est vagy 1111est is venni... na de melyiket akkor?:D

Az enyémben 1102-es van.

Hát akkor a fene sem érti, lehet lambdaszondát kéne cserélnem.

Én is kicseréltem, gondoltam annyit megér - ha másért nem is, akkor marad egy tartaléknak - de nem történt változás.

Na azt felejtsd is el. Ebbe én f*ngottam, más nem fog. :D :wacko:

Nemá', ne legyé' ilyen izé'! :wacko: Csak egy próbakört...vagy te leviszed az enyémet egy körre oszt megaszondod, hogy "féltengely". :wacko:

Nekem is 6.3-volt a legjobb.

A 140-et hogyan próbáltad, 4-ben?

4-ben olyan 120-130-nál megsajnáltam és ment az ötös.. Mindegy, majd kipróbálok egy másikat - pl. Karcsiét :wacko: - és majd összehasonlitom, de tuti, hogy lomhább a kelleténél. :D

sziasztok nekem 5.5l jött az 1.4 nz, több orszáuti menettel, kiméletes módban, nem hiszem hogy az 1.6-os kevesebbel is beérné.De ez csak az én véleményem.

Nanemá'! :wacko: Ez dizeles fogyi! :wacko: Nekem 6,7 lett most és 6,3 alatt még nem is volt talán soha. Mondjuk nálam van valami bibi valószinűleg, valami visszafojtja..óra szerint 140-et is nagy nehezen éri el szélcsendben. Tegnap, erősebb szélben 130-nál nem akart feljebb gyorsulni. Talán katalizátor? :D

Mindenesetre, egy 1,6-os is el tud járni ennyivel használattól függően. Elég visszaolvasni az olyan motorral rendelkező autók tulajainak hsz.-ait.

Isten éltessen Laci.

Boldog születésnapot Brezsó!

Csatlakozom a többiekhez, boldogat Brezsó!

Köszi mindenkinek! Azoknak is akik már "nem fértek" a hsz.-ba, Dita, Sanci, FPepe.... :D De ez most nem a melegedés jele! :wacko:

Hibás a modem. :D Belső memórián van a telepítő cucca, amikor bedugod elindul egyből. (nem a memóriakártyán van a telepítő szoftver, hanem benne egy ROM-ban. Tehát nem az a gond, hogy nincs benne memó-kártya!)

Ezzel tisztában vagyok, hogy nem a kártyán van/volna a program, csak gondoltam esetleg, netán-tán az is kellhet neki a helyes működéshez - bár akkor illett volna hozzá adni alapcsomagban, úgyhogy erősen gyanitottam is, hogy nem az a baj, de hátha... A telepités egyébként elindul és végig is megy mert "lefinishezem" a végén, csak nem indul a program és ha ráklattyolok az ikonra akkor meg azt irja, hogy valami gáz van a SIM-mel...nincs vagy nem érvényes, vagy valami ilyesmit.. Na, mindegy, köszi! Hétfőn viszem reklamálásra. :wacko:

Működik anélkül is, max Pen-driveként nem használod (adattárolásra)! :wacko:

:wacko: Nos, akkor valami nem kóser, mert néha ugyan felismerte, de általában nem ismeri fel/nem olvassa a SIM kártyát és telepitéskor sem indul a szoftver - pedig úgy irják, hogy telepités végeztével magától el kéne indulnia, nem kell restart. Lehet, hogy a SIM-mel van valami? Viszont a régi modemben működik. :D

Bocs az offért, de jól jönne egy hozzáértő segitsége. Az ilyen USB modembe kell a memóriakártya is vagy nélküle, csak a SIM kártyát belehelyezve is működik az internet kapcsolat vele/róla. :D

Helló-helló! Sikeresen hazaértem, a Blizt baromi jó volt, a közjáték ellenére.

.....Ilyen volt, most szint semmi nem látszik, csak kicsit szétt van csúszva minden.

http://kep.psharing.com/400485.jpg

Ezt nagyon jó olvasni. :D Mármint, hogy rendben hazaértél és mindenki ilyen segitőkész volt, valamint ilyen ügyesen kikupáltad. Gondolom a véglegesités is ügyesen meglesz.

Szeva, zotya! Részvétem a kocsival kapcsolatban. Mesélj! Mi volt? :D

Szerintem aki fórumokon keres megoldást az autó problémáira, az nem kukázni ítélt géppel jár :D Ha már foglalkozik az ember annyit egy autóval, hogy márka-fórumon érdeklődjön megoldás után, az már nem tesz olyan magasról az autóra hogy habbal nyomja ki. Legalábbis szerintem :wacko:

Jó-jó, csak próbáltam elpoénkodni a dolgot. Egyet értek veled, szerintem sem az a megoldás, de arra jó, hogy betömjön egy lyukat amig összejön a zsé a rendberakásra.. :wacko: Másrészt, ilyen szempontból meg valóban nem is kellene itt rákérdeznie, van aki csinál ilyeneket, ő miért ne tehetné!? :wacko:

Caravan :P

Jól értem hogy a fémmel való fém-pótlás nem számít bele a lehetséges megoldásokba? :D A küszöb ugye azért van ott, mert kell. Ha púrhabbal kinyomja az ember, az javításnak nem igazán nevezhető :wacko: Tán be kéne célozni egy lakatost :wacko:

Nézőpont kérdése. A hab és/vagy a szig.szalag nem fog újra rohadni. :wacko: :D

A haver is úgy tömte be a lyukat a küszöbön(Skoda Favorit) mert úgy volt vele, hogy nem éri meg a befektetést, ún."utolsó műszakis" autó volt aminek már nem volt jövője, de még a műszaki nem járt le és addig még használni akarta. :D