charlye
-
Hozzászólások
60 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by charlye
-
köszi az infot! akkor megvásárolom.
-
sziasztok! megtudná nekem vki mondani h a 25td -be kellene hütöt cserélnem. van használt is csak az beépitett olajhütővel van az enyém meg még a különolajhütős. számit ez? valahol olvastam már itt erről de sajna nem találom. köszi a segitséget!
-
lehet hogy neki a gázpedál jeladoja kinlodik. munkatársamnak is rángatott és neki az volt kontakthibás. mondjuk neki más jelenség nem is volt. nekem viszont néha elveszi a gázt meg rázkodik a motor mikor lámpához érek és kinyomom a kuplungot mondjuk 2000-es fordulatnál de ugye nem mindig. ez a szép benne! a multkor meg elindulásnál akart lefulladni aztán következöre le is fulladt és vagy 4. probálkozásra indult be! az a baj h én is komplett adagolot szerettem volna venni mert sejtettem h a nagynyomásu fej cseréjével nem uszom meg, de az adagolos azt mondta h a fej rendben van! dehát most már nincs mit tenni futok még néhány kört ha már ugyis benne vagyok!
-
ha tényleg 25-ért ujitja fel az adagolo elektromos fejet és garanciát is válal rá csináltasd meg vele! sőt nekem is megadhatnád a számát! bontottat se tudnál nagyon venni pláne hogy csak adagoloval együtt adják és nem biztos h jo is! mondjuk a normálisabb bontos visszaveszi ha nem jo az alkatrész,de mint mondtam külön nem akarják adni. mivel egy bontott adagolon ez a rész ér valamit mert a nagynyomásu fej ugyanugy kopottak bennük! ezért vettem bele gyári bosch nagynyomásu fejet. most tökéletesen indul de nem mindig jo a szabályzás. egyébként az uj HDK fej 80-90e közt mozog.
-
akkor ezekszerint te árultad 10 -ért!? akkor most már csak olyan kell akinek van ilyen. bontott adagolo sok van de nem akarják megbontani pedig 2 külön rész! ráadásul a bontott adagolok 90% ának ugyanugy kopott a magasnyomásu feje! ezért vettem bele ujat! most frankon indul hidegen melegen csakhát most van egy 34es és egy64 hibakod ami mindig visszajön+az auto viselkedése is erre a hibára utal. tehát ha valaki tud ilyet légyszi jelezzen! kösz!
-
sziasztok! segitséget kérnék olyen ügyben h az automhoz '96 2.5 td elektromos adagolo fej kellene GM száma:0460406994 a nyomoelemet kicseréltük benne ezért kell csak a HDK. a multkor volt a vaterán de már nem találom. és hát csak most jutottunk eredményre mi a konkrét baj. ha valaki tud légyszi jelezzen! előre is kösz!
-
köszi a hozzászolásokat! jövö hétvégén megprobálok utána járni a dolgoknak. egyébként ha veszek hütőtisztito folyadékot es azzal mosom át a rendszert az is jo? bár a termosztátot ahhoz is érdemes kiszedni. legalább megnézem egy fazékban hogy hány foknál nyit! még egy kérdés:hol lehet ehhez öninditot venni felujitottat esetleg cseredarabbal? tud valaki veszprém környékén ilyet? kösz!
-
sziasztok! kérdésem lenne dieseles kollégákhoz! az autom egy 25 td bmw motoros omega 96-os. külföldre járunk vele dolgozni 4 személy tele csomi tarto, magyarország főuton 100-130, külföldön autopálya 160km/h. a vizhőfok aggaszt egy kicsit mert normál esetben 92 fok de a pályán emelkedőnek igaz teljes gázon majdnem elérte a 100-as jelzést. és tél van! nyáron ugyanez+klima? ez volt vele az első utam és nem tudom ez mennyire normális? kezdjek el gyüjteni? üdv!
-
ne aggodj! én is kb 2 honapja vettem az autot '96-os 25td de eddig csak a bajom van vele :lol: enyhén szolva belenyultam! valszeg a motor is egy nagy szar ugyhogy fogalmam sincs mi lesz! ha esetleg valakinek van infoja motorfelujitással kapcsolatban azt megköszönném. bontott is szoba jöhet ha leellenőrizhető. jo lenne ha valami árat is tudnátok! egyébként tisztában vagyok a dolog sújával de minden tájékoztato jellegü infot szivesen "veszek" köszönöm!
-
ettöl a tagtol már én is vettem cuccokat, elsőszélvédöt meg müanyag cuccokat. nem a legolcsobb de szinte mindene van. itt a száma:06702217671 szombatonként szokott szállitani keszthely és budafok között az m7-es en szokott menni. én az egyik lejáronál beszéltem meg vele talit.
-
az angol forumon van rola sorozatkép ahogy lebontják azt a részt az auton. cimet nem tudok belinkelni mert béna vagyok, de akkor találtam rá mikor valaki ide beirta a hibakodos oldal cimét es onnan lapozgattam le és fel. amugy ott nagyon sok fényképes leirás van mindenféle javitásrol.
-
sziasztok! meg tudná valaki mondani h a 2.5td 96-os omegánal az agr szelep rosz müködése okozhatja e hogy az auto 2000 fordulat alatt nem akar rendesen huzni? köszi!
-
köszönöm szépen az infot! mint kiderült arrol van szo ahogy irtad. riaszto volt az autoban és nemes egyszerüséggel igy oldották meg a kikötését. már más helyeken is találtam nyomait,ugyhogy most a maradék fölös madzagokat likvidálom hogy tisztán lássak! :rolleyes: köszi mégegyszer!
-
B.U.É.K! mindenkinek! nem tom milyen témához tartozik de ujabb meglepivel állt elö a nemrég vásárolt autom.('96 2.5td) az adagolo mágnesszelepéröl lejövö vezeték normál esetben a tüzfalon keresztül bemegy a müszerfalba (nem tudom mihez csatlakozik pont ez a gondom) onnan kijön és csatlakozik a motorblokk oldalán lévö fekete dobozba. a gond hogy ezek a kanocok a motortérbe el vannak vágva és direktbe össze vannak kötve. az elvágott vezeték másikfele bemegy rendesen a müszerfal alá de ott is szabadon van a vége(le van házilag szigetelve) és nem tudom hova lehetett bekötve. ezek egyébként fehér szinü vezetékek. korábban már felvetödött hogy lehetséges tempomatos volt az auto. esetleg annak része lehetett? nincs valakinek valami lövése mi lehetett ez? előre is kösz!
-
táéglalap ikon vonallal van az enyémbe is. mint megtudtam a katalizátor tulhevülésekor világit,és csak a japánba szánt változatoknál. amugy ha egy autoban elö van készitve a tempomatbekötés akkor a kuplungnál a kapcsolo is benn van vagy az csak olyanban van amibe be is épitették a tempomatot?
-
a kérdés megoldodott kösz! a winrar megbirkozott vele. KÖSZÖNÖM! :)
-
letöltenem már sikerült de egyszerüen nem tudom megnyitni! az explorer ikonjával jelzi de mikor rá klikkelek nem akarja megnyitni es beadja h az internet explorer hibát észlel ezért leáll. tud valaki vmi okosat?
-
az a helyzet h találtam itt veszprémbe egy embert akik külföldi partner segitségével ujitanak fel adagolot. öket még megprobálom azt meglátjuk. a legnagyobb probléma hogy állitolag nincs két egyforma adagolo ezért kell mindegyiket a hdk fejjel összehangolni. álitolag ezért van sokszor h a felujitott adagolo rosszabbul müködik mint előtte. de ez csak padon derül ki :) amugy meg már kész vagyok az egésztől! jobb lett volna egy komplett felujitott adagolot venni 1 év garival 150-e ért! lehet már elfelejtettem volna az egészet :) amugy.JO BULIZÁST ÉS BOLDOG ÚJ ÉVET MINDENKINEK!!!
-
ez igy van! a többi visszajelzö pedig a fordulatszámmérö lapjában van. ami megkevert az az h olyan berendezés hibáját irja a computer amilyen elméletileg nincs az autoban,vagy van csak már elbarkácsolták? ezért gondoltam h ami visszajelzö van a müszerfalon az jelent is valamit. mert hát ugye az is szokás h ha valaminek a visszajelzöje világit abbol kiveszik az égőt.
-
ebben igazad van ! nekem is csak régi vasaim voltak,azokat otthon haveri berkekben lehetett javitani! hát ezt a helyzetet is meg kell "szokni"! de azért ha tudja a szaki h nembiztos hogy ért hozzá miért áll neki? nem csoda h külföldön már kidobják az ilyen "öreg" vasakat! rohadt fogyasztoi társadalom!!
-
DE AKKOR MÉG NEM ÉRTEM MIÉRT IRJA KI A 92-ES HIBAKODOT? EGYÉBKÉNT AZÉRT GONDOLTAM HOGY MÁS A MÜSZERFAL IKONOS RÉSZE MERT PL NINCS ELSŐ KÖDLÁMPÁM ÉS NINCS IS ILYEN IKON. AMUGY TAPASZTALATOM SZERINT RÉGEBBI AUTOKNÁL IS IGY VOLT AZ IKON HELYE MEGVOLT DE MÉGSE LÁTSZOTT. DE OMEGÁM MÉG NEM VOLT UGYHOGY LEHET IGAZAD VAN!
-
sziasztok! nemrég vettem egy omegát manuális 2.5 td 96.os légtömegmérő nélküli. az a gondom h a 92-es hibakodot adja ki ami szerint a "tempomat áramköre nyitott vagy tul nagy a feszültség" a gond csak az hogy nekem az indexkarom nem tempomatos. ami az érdekes hogy a muszerfalon szerepel a (TC) kipörgésgátlo ikonja mégse világit ja és kapcsoloja sincs a középkonzolon +szerepel az automata válto sportfokozat ikonja is a müszerfalon. megnéztem nem hiszem h automatábol lett volna manuálra csinálva. mivel az automatánál van a biztositéktáblában 9 es számu bizti ittmeg nincs még csatlakozo se. kérdésem az lenne h mi tárolja a hibakodot? a müszerfal vagy az ecu? mert én arra tippelek h cserélték az orát. vagy? várom az ötleteket :rolleyes: