Alex0403
-
Hozzászólások
3.099 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by Alex0403
-
-
Akkor fogalmazz úgy, hogy belülről, előre nézve baljobbelsőhátsó... :)
Nem keverjük meg feleslegesen a dolgozót :D
-
Üdv, a GYÍK-ben van gyertya katalógus. ;)
Figyeljetek már tudom hülye kérdés, de ha azt írják, hogy a jobb elsőn gyengébb a fék, akkor azt a menetirány szerinti jobb elsőre értik ugye? Tehát nem szembeállsz a kocsival, és úgy nézed?
Amúgy ideje elkezdeni kockásítani a nyárra. Egy kis motiválló videó. :D Nem semmi a csajszi! :)
Igen! Az autó bal oldala a vezetőoldali, a jobb oldal pedig az anyóülés oldali. Egyébként ez a dolog, csak halkan mondom világszerte így van...persze kivétel a sárgák, az Angolok, és az Ausztrálok ;)
-
az a probléma hogy nekem nincs minek "kigyulladni" :) :D
Cseréld ki az égőt ;)
-
Ha legközelebb kivillan elindulsz hozzám, aztán ha haza is érsz tankolás nélkül akkor bejött a papírforma. :)
Nos igen....Majd mindenképp kell mennem hozzád a tükrök miatt! De ha jól emlékszem neked is kell jönnöd hozzám :D
-
Amúgy ha teljesen fekszik a mutató hány km-t lehet még menni vele szerintetek?-ugye azt nem kell mondani hogy ez a mutató egy katasztrófa ;) sztem :)
Hát papírforma szerint még 100Km-lehet megtenni, ha a benzin lámpa "kigyullad" :D Vagy őőő most ezt nem is tudom pontosan....Még soha nem próbáltam ki ;)
-
Sziasztok! Van egy olyan kérdésem hogy ha már az üzemanyagjelző mutatója csak egy hangya######nyit kapaszkodik fel a pöcöktől és hosszas állás után a motor nehezen indúl be akkor lehetséges hogy visszafolyt az üzemanyag annyira hogy nem tudta felszívni a benzint? Mert már úgy mnetem el melóba hogy éppenhogy csak feljebb állt a mutató és műszak után nem akart beindulni csak tekerte az indító....egy 10m-es szakaszon megtoltak és beröffent!
Hát ha beröffent, akkor valószínű hogy nem a kevés benya okozza a hibát! Ugye?? Lehet hogy a benzinszivattyúd rakoncátlankodik. Ezt úgy tudod ellenőrizni, hogy leveszed az injektorról a benzincsövet, teszel a csőhöz egy üveget, ráadod a gyújtást, és ha sugárba spricceli a benzin, akkor a szivattyú jó :) De azért nézd meg a gyújtáskábeleket is, meg a gyertyákat.
-
Ahelyett, hogy megolajoztad volna az ágyat, és továbbforgattad volna az asszonyt :) :P ;)azt hittem már más miatt nyikorgott ;) :lol: :lol:
:D ;) ;)
-
Csak azért aggódok, mert még szegény rönyóm volt, műszakin a pali csavarhúzóval b@szkodta az alját....kivertem a cirkuszt érte, mert ott voltam, és láttam! Na de ha a váróban ücsörgök...... :)
-
Inkább nem is idézek csak írok! ;) háát reggel mentem műszakira kérdezték hogy volt e már állapotfelmérés mondom még nem azt megcsinálták azt mondta csávó hogy úgy néz ki minden OK rajta szal mindjárt vizsgázhat is. Igazából azt mondták hogy mennyek a váróba de azért bekukucskáltam, vizsgabiztos úr majdnem nekiment az ajtónak úgy leugrott a padról vele :D lámpát azért megnézte E betű benne van e ;) aztán hozták a kulcsot mindent és 26 000 Ft kb :P meg mehetek okmányirodába is mert betelt a műszakim még 6 600 ;)
Utána mentem fóliázni. Igen van műbizi is és az üveg meg a fólia között is bennt van a matrica elején csík meg a hátsók végig, egyedül a csomagtér egy árnyalattal világosabb az ajtók az a legsötétebb. ;)
naggyábol ennyi a történet meg a dicsekvés ha még eszembe jut vmi leírom
Látod ez nekem nem tetszik....Miért nem lehetek ott miközben vizsgázik? :)
-
Vége a napnak és megvan a műszaki és a fóliázás is ;) ;) :)
Dobhatnál egy-két-három képet a verdáról. :D
A fólia műbizis, "H" Matricás?
-
Aha, akkor azért nézett egy nagyot az új szomszéd, hogy szombaton mész vizsgára?! ;) Nem baj, ha holnap jók lesznek a fékek, már megnyugszom. Ha nem , akkor ma voltam itt utoljára. :)
Kemény szavak :D
-
-
-
Dehogy, olyan elég volt egyszer ;) 17es :D
Csini...nekem tetszik :)
-
Mi az h hetente más? :) Nem sűrűn cserélgetem...
http://img.carstyling.hu/usercars/00/04/50..._1269118098.jpg
18-as? ;) :D
-
Mindenre! :D
Le szeretném festeni a gépet... csiszolástól az alapozáson át a festés,lakkozásig.
Mit hogyan mivel miért.
Hűha...micsoda ambíciók ;) No de ha ekkora fába vágod a fejszét, tudnod kell, hogy nagy szakmai tapasztalatot igényel, és kézügyességet egy teljes külső fényezés. Távol álljon tőlem, nem akarom lebecsülni a képességeid, de kérdésedből kiindulva, nem igen festettél autót, javítást se, nem hogy egy egész autót.... Szóval mivel nem vagyok autószerelő, nem állok neki kivenni a motort. Vágod? :) Vagy ennyire egyszerűnek látszik a fényezés? No mindegy....Elöször is kell hozzá egy jó kompresszor 512 l/perc, 200-250literes tartályal. Aztán kell hozzá egy jó csiszológép, excenteres, fékezőtalpal, különböző kittelők, steknik, és egy jó szorópisztoly: 1.8-1.4-es fúvóka a füllerhez, és a poliészterhez a színhez és a lakkhoz pedig 1.2-es fúvóka kell. Ha ezek mind meg vannak, akkor vihetjük az autót lakatoshoz, aki kihegeszti rendesen, és teljesen szétszedi festésére ;) Vagy azt is megcsinálod te saját magad?
-
Köszi a választ!
Kicsi a pisztoly, szórásképe szintén uh ezzel nincs gond, a lamellás meg túl nagy sebet ejt.
Van mini szórópisztolyom is, annak min. 3mm a szórásképe, elég precízen lehet vele dolgozni :)
Én mindig azzal vagyok bajban, hogy kell-e alapozni vagy nem és gitt előtt vagy után? Minden gitt dobozán másképp van....
Manapság már olyan gittet kapsz a boltba, ami alá nem kell alapozni. Gittelés után kell füllerezni(szórógitt) mert a gitt beszívja a festéket.
-
Egyet nem értek....Miért kell egy szinte új autót polírozni? ;)
Hali!Valaki tudna infót adni autófestéssel,fényezéssel kapcsolatban?Könyv, link, film stb.. köszike
Mire vagy kíváncsi? Én nem tudok segíteni? :) :D
-
Én ma ezt használtam. Íme az eredménye. Polir pasztának árulták autófényezős boltban.....nem volt túl olcsó :)
Alex mester!
Van egy kis bibi az autón. A szokásos caravan betegség. ;)
Gondoltam megcsiszolom, esetleg ha makacs homokfújom, de hogyan tovább? ;)
Nos én a homokszórást nem ajánlom, mert ahogy elnézem elég közel van az ablakhoz :D Mondjuk nem tudom mekkora a szórásképe. Én azt csinálnám, hogy lamellás koronggal finoman megcsiszolnám, kigittelném, egy kis füller, vizes csiszolás, és utána rá a színt, meg a lakkot. Minnél kisebb foltot csinálj, mert ugye azt össze kell polírozni....Igazából nem egyszerű, mert a lakkozásnál ködölni kell, speckó ködölő lakkal.....
-
-
Alex bácsi, mester, isten, mindenható ;) !
A tanksapka ajtaja szépen levedlet.. Ha jól látom valami műanyagból van. Mit lehetne vele kezdeni? Szép fehér szín kéne. Elkéne egy kis segítség, hogy milyen lépésekben mit csináljak vele, mert ez igy nem nyerő. :D
Óóóó micsoda megszólítás :) ;)
Nem szokta a tanksapka ledobni magáról a festéket. Ha mégis, akkor azt tudom javasolni, hogy vegyél egy jó állapotút bontóba, 800-as vízpapírral csiszold meg, és mehet rá a Casablanca 474-es :P . Ez a könnyebbik verzió. A nehezebbik az, hogy teljesen lekaparod a régi festéket, műanyaglazító, füller, majd a szín! Személy szerint az elsőre szavazok! ;)
-
Én ötezret fizettem a taposóért, egy polcért lábfűtés csővel együtt, egy fényszóró magasságállitó kapcsolóért , meg egy AC-reléért foglalatostól. Szerintem nem drága hely.
És hol található ez a nem drága hely?
-
Felhívtam a boltot, 6100-ért adják a gyári, egyvezetékes szondát. Ha nem ennyi lenne, nem cserélném, csak mivel 200.000 km van a kocsiban és nem drága, megérdemli.
X14XE-hez van denso 9600-ért.
Nem sok érte...Se a tiédhez, se az enyémhez :D Én is cserélni fogom, de majd júniusba akkor megy műszakira :)
-
Megvan a pénteki programom: olajcsere, szűrők cseréje, új gyertyák, valamint új lambda szonda kerül az autóba. :)
Mennyibe fájt a lambda szonda? x14xe-hez mennyibe kerül?
Egyéb csevegés
in Astra F
Elküldve
Ezt ki mondta neked??? :P ;)
2010-es táblázat szerint 54Km/h-tól mérnek, és 54Km/h-tól 68Km/h-ig helyszíni bírság alkalmazható. Dobj egy e-mail címet, és elküldöm a hivatalos táblázatot ;)
Más téma: Téli ídőszámítás szerit keltem a Forma-1 miatt :D Nem rossz....Most többet előztek, és izgalmasabb, mint szerintem lesz egész idénybe ;)