BeNZiN

Mások a prioritásaink, ez nem baj, csak nem kell a másiknak egyből nekiesni miatta. Nyilván körüljárom a témát, nem fogok kiadni másfél millát csak úgy. Ha kell végignézem az összes 100LE fölötti kocsit a magyar piacon, de nem fogok olyat venni ami nem felel meg. De ez hagy legyen már az én problémám. Valahogy a többi fórumban sokkal emberibben képesek reagálni dolgokra. Pedig írok jópár helyre. Ha valaki a végén nem fog fostalicskát venni az garantáltan én leszek.

Gondolom klíma van, napftető nincs. Egyébként se hiányozna, annnyira nem rajongok érte, klíma fontosabb. Ezt a ne vegyek gsi témát lezárhatnánk. volt már pár 8-10 éves autóm, ha opelem nem is, azért nem hiszem hogy klasszisokkal megbizhatatlanabb lenne.

2 kilóból szerintetek meg lehet csinálni a 95 előtti designjára ? Ha jól látom kellene hozzá egy mociháztető, 2 első lámpa, egy hűtőrács, hátra spoiler, lökhárító, előlre lökhárító. mi van még amit nem veszek figyelembe ?

http://www2.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?q...creenwidth=1024 ez a kocsi nem valamelyikőtöké ?

Peti : ha publikus, egy pü-be írd már meg mennyi volt ez így mind.

OFF Nemtom hallottátok-e, most csehországban az EU eltöröltet egy regisztrációs adó szerű adófajtát, mert ellentétes a szabad használtautó piacra vonatkozó szabályozással. Pont úgy mint a hazai reg. adó. Azért nézek most ilyen olcsó kisautókat mert ha eltörlik a regadót akár fél egy éven belül, ezen nem bukhatok, viszont ha veszek egy másfél milliós 96-97 körüli kocsit, fél milliót simán elbukhatok rajta. Mindenki azt mondja, hogy az állam nem fogja hagyni hogy egy ekkora bevételi forrástól elessen mint a regisztrációs adó, csak azt felejtik el, hogy az erősebb kutya b*szik, jelen esetben az EU.

Peti : pontosan tudom milyen érzés :D Ugyanígy voltam anno a 180 lovas civic vtim-mel. Egyébként meg ne vegyetek mindent támadásnak, én se véletlenül keresek elsősorban GSI-t. De ha nincs olyan ami tetszik én nem fogok kompromisszumokat kötni. Nem kell rá reagálni, tudom hogy szerettek kötözködni :P

Ez az csak keményen :D

Jópofa ez a GSI forum :D 2 fő autó nélkül, néhányan a márka iránti szimpátiából bár másféle opeljük van, és újabb néhány ember akinek GSI-je van bár a garázsban áll mert nem működik :P Én most egy charade gti-vel szemezek. 350 rugó. klímás, állítólag pöpec. ma megnézem.

redline : sorry, nem vettem észre, válaszoltam. vti rulez :)

Fórumozni azt bezzeg van időd :) Egyébként ezek az eladók olyanok, hogy ha nagyon akarod odahozzák neked a kocsit a melóhely elé, ebédidőben kimész, meghajtod, és másnap már a nevedre is írják :)

Tényleg redline, te miért nem vettél még GSI-t ? Mert, hogy én miért nem az egy dolog, de ha neked nincsenek olyan elcseszett igényeid, már vehettél volna, volt egy két tűrhető darab a piacon.

Kivülállóként ez a gsi vs gsi vita egy VICC :) :? :) . Ha két magyart összezárnának egy lakatlan szigeten tuti két külön hajó mentené meg őket mert összevesznének már az első héten :)

Egy Peugeot GTI után én már nem tudok semmit megutálni. Tudom, hogy nem fogok találni hibátlan GSI-t, csak esélyeket csökkentek. Igazából 3 autó van a piacon számomra szimpatikus súly/lóerő aránnyal a GSI, a civic VTI, és a Golf GTI. Nem egy nagy választék. A többi vagy gyenge, vagy túl sokat fogyaszt. Igazából már a Golf is elég sokat eszik. Szóval a GSI tűnik a legjobbnak csak nagyon kevés van most tavasz előtt klímásból a piacon.

Kipróbáltam ma azt a HGT Puntot amit írtam nemrég. Mint a harmat. Olyan gyenge. Áldjátok az urat hogy GSI-tek van. Továbbra is keresek kifogástalan GSI-t :)

:oops:

tcxbalage : pedig már 11 éve(s) is megvan a kocsija.

Olyan gyönyörű GSI-ket látok nap mint nap az utcán. Érdekes, hogy mekkora a kontraszt azok között az autók között amiket lát az ember napközben meg amiket árulnak. Az utcánkban van egy kék GSI klímás szervízkönyves, 5 éve egy tulaj. Semmi pénzért nem adná el azt mondta pedig már 11 éve megvan a kocsija :)

Szégyen :)

Roppant egyszerű. Magam részéről én úgy látom, hogy nem a "megfelelő helyiértéken" kezeled a GSI-t Te GSI fan voltál mielőtt GSI-d volt ?

aztec : GSI-t szeretnék. de ha van olyan Punto HGT amit komoly haszonnal lehet eladni akkor előbb azt fogom megvenni. Max bebukom, 1.5-ért még váltóhibásan is el lehet adni.

Bennetek egyébként az a jópofa, hogy lebeszéltek a GSI-kről, de aztán ugyanúgy minden más autótipusról is :)

Eladásra venném, nyárig. max jövő tavaszig. Egyébként eszem ágában nem lenne fiatot venni. Peugeot GTI után ember nem vesz mást csak japán vagy német autót.

Találtam 1.5ért egy 2000-es évjáratú Punto HGT-t, asszem megveszem. mo-i szervizkönyves, egy fogorvosé, garázsból stb. 5 kilóval adja olcsóbban mint a többi 2000-es évjáratú, mert van rajta pár karcolás, meg parkolásból eredő horpadás. Na ilyeneket kell kivárni..

Azért az igények mert nincs időm folyton szervizbe hordani és szerelgetni se, két melót nyomok egyszerre, nincs sok időm, ezért egyben lévő autó kell. Persze, persze akkor ne vegyek gsi-t, de most mi csináljak ha azt szeretnék. Persze másfél milláért vehetnék suzukit is, valszeg két év alatt se esne szét, de nem is élvezném az autókázást benne. Amúgy meg ha egy kocsira indulásból rá kell költeni 2-3 kilót javításra, + emellett az amúgy is cserés dolgok vannak, + nem adnak hozzá se téligumit se hifit, esetleg még le is van ültetve, az már így együtt akkora + költség amit nem tudok bevállalni. Ezért IS keresek olyat ami legalább egy kicsit egyben van, és legalább egy minimális esély van arra, hogy nem fog 1-2 év alatt se széthullani alattam.