BeNZiN

95 előtti és után GSI-k a hütőrácson kívül mimindenben különböznek, ha mondjuk csak a külső jegyekre gondolunk ? Nekem a 95 előttiek annyival jobban tetszenek, hogy képes lennék csak ezért régi vacak autót venni annyira eltalálták a dizájnját. :wink:

Atommanó : nem hívtalak mert még nekem se volt időm megnézni azt a csepeli gsi-t. Viszont ezt amit most bevágtam megnéztem és nagyjából egyben van, jobb elején kicsit lóg a lökös, bal hátulján meg pattogzik le a festék szintén a lökhárítóról. Komoly sérülése valszeg nem volt, viszont az a gyanúm, hogy nem 97000 km van benne csak megerősödött, bőr váltoszoknya teljesen kikopva egyes helyeken kiszakadva, bőrözött kormány is meg-meg kopva. Bal első ülés egy helyen cigivel kiégetve, van néhány ilyen bosszantó apróság rajta, amúgy tényleg szép. Meg mintha picit ingadozott volna az alapjárat, de lehet, hogy csak én érzem így. Németektől hozták be 1-2 éve. Azok meg nem 9x ezret raknak bele 8 év alatt

Véleményeket kérek BeNZiN GSI-t vesz még idén jeligére a szerkesztőségbe. Nekem tetszik az autó, állítólag nem volt semmilyen sérülése. A km óra az tipikusan visszapörgetett értéket mutat, állítólag hibátlan állapotban. Ma megcsekkolom. Ennél a 94 előtti GSI frontnál 95 utáni autón nem melegszik túl a hütővíz ? Nincs kivágás a motorháztetőn, vagy az eleve csak dísz és nem alatta van a légszűrő ? http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?q1...creenwidth=1024

melyik márkaszervíz... :roll:

Melyik ? Ne kelljen má minden szót úgy kihúzni belőletek :)

ez az autó egyébként http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?q1...creenwidth=1024

Mondta a kereskedő is, hogy volt törve, azt mondta, hogy ez nem látszik az autón. Meglátjuk. Közben felhívtam, el lehet vinni próbaútra, opel szervízbe, ha gondolom felhívhatjuk az előző tulajt is, szóval korrektnek tűnik a dolog. Mondjuk én is olyanokat kérdeztem tőle amiből láthatta, hogy nem fogja tudni rámsózni az autót ha az nem okés. Hol csinálnak teljes bevizsgálást olcsóért ? Van valami jó szerelőtők, vagy vigyem szakszervízbe ? Csepel környékén kéne.

No. én szombaton 11-re megyek megnézni azt a GSI-t amelyiket írtam egy két oldallal ezelőtt. Egy csepeli kereskedésben van. Velem tart valamelyik guru, hogy lecsekkolja ? Én nagyon hálás lennék minden szakértő véleményért. Állítólag nem rozsdásodik sehol az autó, ez több mint gyanús, tartok tőle, hogy elködölgették a rozsdafoltokat, aztán fél év múlva felpúposodik a fél kasztni.

130+ lóerős a 2 literes Accord, mivel nem VTI tecnológiával gyártották, tehát nincs kipuffogó oldali változó szelepvezérlés benne, ugyanúgy mint az 1.6-os ESI civicben ami 125 lovas. az 1.6os VTI Civic 160 lóerő, pont tegnap próbáltam egyet, 5000 alatt nem húz, utána meg nem lehetett normálisan kipróbálni vizes úton mert bekapcsol a VTEC szelep és akármennyire nyomod a gázt kipörög a kerék, kettesben hármasban is. Ebből a szempontból sokkal jobb lenne a GSI, nem szeretem ezt a nyomatékszegénységet, és hogy minden előzéshez kettőt kell visszaváltani.

Üdv. aztec : a bömösből először egy gti peugeot-ba ültem át, mert a bmw AF-es volt, és nem örültem volna ha hegyeshalomnál lecsuknak pár napra mint ahogy az egyik volt kollégámmal történt. GTI Peugeot-ból meg hogy miért ülök át egy gsi-be, remélve, hogy az új tulaj nem olvassa ezt a fórumot, egy 4 éves gti peugeot kb. annyira megbízható mint egy 11 éves gsi. Csak azt nem kellett megjavíttatni rajta amit nem vett vagy én vagy a szerelőm észre. Hozzáteszem nem sok ilyen alkatrész volt. Pedig sérülésmentes volt a kocsi. Ha leírnátok azt a 10 dolgot amit mindenképp meg kell nézni a kocsinál azt megköszönöm. Lehet, hogy törve volt a torony, a bal oldalinak viszont azért is lehet ilyen szine, mert arra rásüt a nap, a másik oldal meg árnyékban van. Persze csak a reménykedés mondatja velem :) Az biztos, hogy a bal eleje volt törve, a lámpa tartó csavar elég új mig a másik oldalon rozsdás. Viszont a bal oldalon meg a torony mellett végig mintha fel lenne hólyagosodva a festék. Asszem pénteken elmegyek és megnézem a kocsit. Vettetek valaha kereskedésből autót ? El lehet ezeket vinni próbaútra ?

Üdv. 4 éve szeretnék egy jó GSI-t venni, volt már honda vti-m, coupé e36-osom, peugeot gti-m, de mostmár tényleg szeretnék egy jó kis Astra GSI-t, 94-eset ha lehet, semmiképp nem az újabb kasztnisat. Erről a verdáról mi a véleményetek ? Utálok minden kereskedőt, ugyhogy nem tudom mit vennék meg. Állítólag apróbb sérülései voltak, komolyan nem volt törve, vezérszíj cserélve lett eladás előtt. Szerintem kamu, dehát sosem tudjuk meg kategória. Km óra valszeg megintcsak a mennyi legyen kategória. Amúgy jó állapotban lévőnek tűnik. Ha valaki ismeri a kocsit ne habozzon lebaszni hogy egyáltalán eszembe jutott megnézni. http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?q1...creenwidth=1024