Mc-elek
-
Hozzászólások
10.051 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
13
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Mc-elek
-
c14se lenne szerintem az ideális választás
-
Ahogy érzed,de felesleges előre köd lámpát előre rakni.
-
Kb. 5 liter
-
Nekem is volt víz a kesztyűtartónál,a probléma a következő. A szélvédőnek az alján van egy gumi csík,a gumi csíkra megy rá az a műanyag ami eltakarja az aksit. Amikor leveszed azt a műanyagot előfordulhat hogy lefordul az üvegről,így vissza tud folyni az utastérbe a víz. Főleg akkor ha volt szélvédő csere is,mert elég mókás kitömíteni az üveget a tűzfalnál. A lényeg megigazítottam a gumit azóta nincs víz.
-
Jóccaka :)
-
ÁÁÁÁÁÁÁ Ez itt Magyarország, itt mindent el lehet intézni.
-
Találtam a használtautón egy c20ne motoros corsát 400-e (115le) Nem lehet egyszerű..... Ezaz: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/corsa...v_c20ne-3387952
-
Jól van már Én a másik felét adnám oda wrx sti-ért :) Az enyémnek
-
Már látom hogy nincs.
-
Ám legyen Nem azt mondtam,hogy nem jó,csak arra próbáltam rávilágítani hogy több benne a hibalehetőség. Nincs benne semmi levegő biz-basz? Melyik évjárat a tied?
-
Tipikus opel betegség az alapjáratimotor,légtömegmérő,és az AGR vagy EGR szelep sose tudom melyik a jó(kipufogó gáz visszavezető szelep)
-
Küszöb,alváz,motortér,kerékjárat,nyúlványok,csomagtérben pótkeréknél. Talán ezekre a helyekre érdemes figyelni.
-
1.6gsi:általában szét van ütve. x''sz motorok tele van rakva felesleges elektronikával amivel csak probléma van.(szerintem) De nem vagyok benne biztos hogy kellenek bele azok a lomok,hogy megfeleljen más környezetvédelmi normatívának.
-
Nézd meg jól,hogy nem-e rohad.
-
Képen jól néz ki :)
-
Nem akarod te azt....... Valami ilyesmit: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/corsa...oy_1.4i-3313274
-
ezt mondom én is :)
-
Gondolom c12nz akartál írni Az olajevés elhanyagolható,gyári adat:75ml/100km. Szerintem nekem még ennyit se eszik meg.
-
Az 1.5 d-ből nem véletlenül van kevés mert elég szívós jószág,és baromi keveset eszik. Nekem a motor c12nz jelölésű ,városba bohóckodni jó,de az pályát nem szereti én 110-120-nál többel nem hajtom pályán,úgyhogy biztos helyed van a külső sávban. Nálam 5.5 volt a legkevesebb amit evet (nyáron) télen +1 liter kb. De én inkább a c14se (82le) ajánlom neked.Azzal lehet meglepetést okozni. Ne az én véleményem legyen döntő,mert nekem bevált!!
-
Szia A diesel nincs probléma (én még nem láttam itt dieselest),de nem kevés a km bennük.(300e körül de nem mondom hogy ez mindig igaz) 1.2-es szintén probléma nincs,de csak 45le (nekem ez van és elég jól megy) 1.4-es ből én csak a c14se motor jelölésűt vennék,mert ez 82le a sima 1.4 60le Generál, ezek a motorok kimennek a világból szerintem 400-500ezert elmennek. Kerüld a következőket 1.6 gsi, és a az "sz" jelölésűeket,pl: x12sz,x14sz. Én nem rajongok a 16 szelepesekért,de van aki szerint nincs vele baj. Az extrákat nem tudom mik jelölik,a másik ezek az autóknál nem lehet tudni ki mit rak bele utólag. Sok sikert
-
Próbálkozz inkább TIS2000 kereséssel. Egyébként én nem tudok elektronikus könyvet. Ajánlom ezt: http://www.marotikonyvker.hu/products/product_50.html
-
Amit látsz a dugaszon szám arra van állítva,(felfelé néz) Szerintem abba a mociba jó a 10w/40 ,hogy milyet rak bele az ember az attól függ ki mire esküszik. Én csak azért próbáltam ki a xado-t mert közvetlenül a forgalmazótól vettem (dolgozik ott egy ismerősöm ő ajánlotta),de nem bántam meg.
-
Na ezt én is kipróbálom. Egyébként én is inkább kicserélném. De az emberek pénztárcája nem egyforma...., meg hogy belevág a szerelésbe.Majd eldönti neki mi a jó megoldás. Egyéb hír a szekérről?
-
Jó van má Hát igen nem tudni valójában mi lehet a baja,valószínűleg elengedi a nyomást. Talán egy próbát megér...... Inkább arról mesélj mivel szigetelted ki a tetőt?
-
Először még próbálkozz valamilyen hidrotőke adalék. pl.: http://www.autoalkatreszklub.hu/product_in...products_id=579 Vagy valami ilyesmivel
