-
Hozzászólások
10.051 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
13
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Mc-elek
-
Helyes,most nézem hogy a motorháztetőbe van szigetelés....mik vannak másrészt biztos hogy nem lehet felrakni az a tartót a jelenlegi bakhoz,úgy néz ki hogy előrébb kell hozni.
-
Ha Te mondod...én úgy láttam hogy más a bak,de mindegy. Hogy hogy nincs?Én is láttam de csak epc-ben. (387586ft)
-
Hát megint okosabb lettem. Nem elég hogy a motortartó más,még a bak is. Corsa-nál nem találtam olyat hogy más lenne a nyúlvány ,az artra-nál igen. De ez nem azt jelenti hogy nincs.
-
nem is értem mért kellet ezt megvariálni. Jah azt még nem mondtam hogy 10.1 lett a kompresszióm,ezt se értem,a 9.1 helyett.
-
Én nem vagyok benne biztos,de úgy néz ki. Dieselhez pl találtam,de az egészen máskép néz ki. Mindjárt küldök képet. Elküldve.
-
Egy pasztáról beszélünk :D Másrészt,van annak valami tartó konzolja ,de már 1 órája keresem és nem akar meglenni ,valami alu öntvény. De az urak megtudják mondani hogy a szervoszivattyúnak van konzolja ,vagy csak simán a blokra van csavarozva.?
-
Te most a szelepdeklitőmitésre gondolsz? Arra gondoltam hogy azt ami van a hengerfej és vezérműtengelyház közti zöld masszára (1603170) Csergő 3334ft (50gramm)
-
4+4szelep ez volt az alap aztán megfejeltük még,szelepszárszimering(8db),hidrotőke (8db),szelepék(16db),termosztát,feszítőgörgő,vezérműszíj,generátorszíj,hengerfej tömítés,szelepdeklitömités,kipufogótömítés,első féktárcsa+betét Talán ennyi.
-
Ha nincs a gépeden internet explorer akkor szerintem nem mükszik, nekem is csak az alatt fut. Firefox-al nem kompatibilis.Legalábbis nálam így van. nézd meg ezt: http://www.vatera.hu/b_corsa_tetoszarny_154528923.html
-
Tehát most nem foris órád van de azt akarsz?! Ha igen a következő a teendő ,be húzol 1 szál vezetéket az ecu és az óracsoport közé. Az órába a 9-es lábhoz kell bekötni. Az ecu-nál a c1-hez futó kábelbe kötöd bele (zöld színű kábel)