Sziasztok
a következő a problémám:
- beindítás utáni első turbóhasználat (2000ford.szám felett) után a lámpáknál megállva kigyullad a szervízlámpa, az autó szervízüzembe kapcsol, és letiltja a turbót
- lámpánál elindulva kb. 2200f/perc (1-esben), vagy 2000f/perc (2-esben) szervízlámpa elalszik, turbó működik, megy mint a golyó
-VAGY ha országúton egyenletes sebességgel haladok és kidobom üresbe akkor alapjáraton kigyullad ez a kulcsos jel.
(2001-es DTI Y20DTH a motorkód)
Már túl vagyok az összes elektomos szelep cseréjén, vákuum csövek cseréjén, de még mindig ugyanott tartok mint a mikor elindultam.Már a 3. opel szerviz széttárt karokkal közli velem, hogy nem tudják mi a probléma használjam így.
Bizakodva várom, hogy valaki megtudja mondani mi a probléma. Segítséget előre is köszönöm.
