Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

fetike89

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    91
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by fetike89

  1. A turbón van egy boltives hőfogó lemez esetleg még az.

    Azt kb 1 hónapja leszedtem, hogy jobban megnézzem azt a kis rudazatot és akkor is csinálta. Nekem is elfogytak az ötleteim. Szerelő azt mondja, hogy a kipufogóbol jön a lakatos, hogy a motorból jön. Ha jobb idő lesz kicsit alaposabban átnézem mégegyszer. Hátha találok valamit. Ha addig lenne még valakinek valami ötlete akkor írjátok le légyszi. Köszi az eddigi segítséget. Ha megtalálom a hibát megírom :D

  2. Valahol ott lesz,az első dobszerűség a rendszerben.

    Akkor egyre gondoltunk csak így még nem hallottam, hogy oxidációs katalizátor. Elvileg a szerelő megnézte a kipufogó rendszert, mert mi is ilyesmire gyanakodtunk, de azt mondta, hogy nem onnan jön a hang és hogy biztos ebben. Valami ötlet még esetleg? Nézegettem környéken a lemezeket, de egyik sem remegett. Tanácstalan vagyok. Köszi az eddigi segítséget.

  3. Egy kis fémházas membrán,amire egy vákuumcső megy és ki-be mozog benne egy kis rudazat?Ha igen,az a turbo megkerülőszelepét vezérlő membrán,nem tud szétesni és nagyon csörgésre képes alkatrészek sincsenek benne.Valószinűbb,hogy az oxidációs katalizátornak széttört a bele és az kalimpál alapjáraton a fémházban.

    Igen, arra a kis rudazatra gondoltam. Az oxidációs katalizátor az ami a kipufogórendszeren van az utastér alatt?

  4. Köszi a segítséget, de még így sem tiszta, hogy jön ki a kiolvasott kódból a hiba. Elvileg az első 4 szám amit kiír a hibakód...Igaz? Az utolsó kettő meg a tartalmazó értékét... Hogy választom ki ezek alapján a listából? Pont a példára nem találtam rá a listában, az lehet segített volna :D

  5. Udv

    Akármit csinálok nem tudom előcsalni az ECN hibakódot, már többféleképpen próbáltam de sehogy sem sikerül! Lehet hogy hülyén hangzik de valaki írja már le légyszi pontosan hogy mit is csináljak. Köszi :D

    Hali!

    A következőt kell csinálnod: féket és a gázt lenyomod ameddig tudod. Majd ráadod a gyújtást, és vársz kb 4-5 mp-et, de közben nem engeded fel a pedálokat. Így ki kell, hogy írja a hibakódokat. PL. ECN62108

  6. Generátorod fogja megadni magát. Nekem is így kezdődött, utána már világított a töltésjelzőm is. Diódahidat kell cserélni, 5000Ft+munkadíj.

    Remélem még bírni fogja egy darabig. 5000ezer az nem hangzik rosszul, persze azokhoz az árakhoz képest amiket már hallottam egy-két alkatrész csere kapcsán. CIM modult kéne benne cseréltetnem, de a szerviz 135000 Ft-ról beszél. Remélem még kibírja egy darabig a benne lévő :D

  7. Ennél a kijelzőnél egy kicsit másképpen működik: SETTINGS gomb egyszer lenyom, majd elenged, utána addig nyomod amig nem sípol, majd a BC gombot 5-ször lenyomva jutsz el a vízhőmérsékletig.

    Köszi! Sikerült. Van pár dolog ott leírva ami nem tiszta, hogy pontosan mit is jelent, de amit kerestem megtaláltam.

  8. Hy!

    Bekapcsolt rádiónál tartsd nyomva a SETTING gombot mindaddig míg 1 sípolást halsz, ha TID kijelzod van akkor a kijelzőn lévő két gomb közül (ami az órát állítja be) a jobb oldalival tudsz lapozni a TEST menüben amit éppen aktiváltál, ha más kijelződ van akkor a BC gombbal vagy a közép tekerővel tudsz lapozni(amivel a hangerőt állítod)- most nem tom melyikre fog reagálni mert nekem is csak TID-em van.

    Ha már megjelent a TEST üzem akkor az utolsó két érték kell neked, a V: az a pillanatnyi sebességet, a T: pedig a víz hőfokát mutatja! :)

    Köszi szépen a segítséget. Itt több dolgot megtudok,mint a szervizben :D Ott is kérdeztem még régebben, hogy van-e valami módszer lecsekkolni a vízhőmérsékletet, de azt mondták, hogy nincs. Mondjuk nekem GID kijelzőm van, de remélem akkor ott is működik. Megyek megnézem... Köszi még egyszer.

  9. Kinek hány foknál nyit a termosztát?

    Test Mode-ban figyelgetem a Coolant Temp. és 80-82 foknál nyit majd visszaesik 75 fokra. Ennek igy kell lennie?

    Hali!

    Olvasgattam a fórumot és eljutottam a Te hozzászólásodhoz. Látom leírtad a hűtőfolyadék hőmérsékletét. A kérdésem az lenne, hogy van rá valamilyen mód előcsalogatni a víz hőmérsékletét? Ha igen akkor, hogyan lehet? Előre is köszi a válaszodat.

    Üdv

  10. Sziasztok!

    Nekem olyan problémám lenne, hogy nem kapcsol be a klímám. Semmilyen hibát nem ír ki, de lehet látni, hogy nem kezd el forogni a klíma kompresszor tengelye. 1 hete még működött. Van valakinek valami ötlete, hogy mi lehet a baja? Biztosítékát merre találom? Előre is köszönöm a segítséget.

    Üdv Tibi

  11. de le kell frissiteni....

    Az a baj, hogy nem lehet, mert a legfrissebb szoftver van rajta. Már próbálkoztam vele a szervízben. Azt mondták hogy vagy várok hátha lesz újabb vagy kicseréltetem a modult. Inkább várok! Szerencsére csak a duda meg a multikormányos gombok nem a legjobbak! Na meg most az egyszer nem akart indulni, de lekopogom azóta nem volt ilyen gond:) Ja a tempomatot nekem 25 ezerért szerelnék be és nekem sincs kuplung kapcsolom.

  12. Sziasztok,

    Múlt hét óta egy Astra H boldog tulajdonosa vagyok. :lol:

    Nagyon jó autó, csak egy problémám van: <_<

    A BC a fogyasztással kapcsolatos adatokat nem mutatja,

    minden nullán van

    Igaz csak a settings majd bc gomb kombináció él ami valami test módot hoz elő.

    Lehet hogy programoztatni kell a BC-t?

    A BC-hez multikormány kell, vagy a rádió gombjaival is lehet lépkedni?

    Segítséget előre is köszönöm.

    Hali! Én is nem rég vettem az autót és nekem is csak a tester volt elérhető! Opel szervízben aktiválni tudják a BC-t, ha digit klímás az autód. Pár perc az egész. Nekem 5000 Ft-ba került. Tempomatot is tudnak bele utólag szerelni 25000 Ft-ért. Remélem segítettem! Köszi a hibakódokat:)

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.