Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

dyrasen

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    255
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by dyrasen

  1. Okés. Akkor inkább picit tekerem erősebben :lol: :D

    Az egy jó dolog kikopott a szervó szivattyú már találkoztam hasonlóval(de van hogy a szíj laza és néha megcsúszik a szíjtárcsán) :devlish: de akár bontóba is lehet jó állapotút találni

    De ahogy olvasom hogy a többet tekered akkor inkább a szíj borda kopás nemképes akkorát fogni a szíj a szíjtárcsán

  2. Hello fórumozók Kellemes Ünnepeket mindenkinek.

    Lenne egy olyan kérdésem egyik ismerősöm Vectra A 1.8 c18nz motorja ha felmelegszik bedadog,hidegen 1200 as fordulaton ketyereg ha felmelegszik pedig 2000 ig dadogva jár 2000 től meg ismét megy rendesen,

    Cserélve lett gyújtás modul(nemvolt szikra ,cserével megjavult)

    de a gyertyák úsznak a benzinben mikor dadogva le ál(mert van hogy le is áll)

    Sűrítésre gyanakszok esetleg motor hőfok jeladó?hogy folyton sok benzint ad?injektor jónak tűnik de kitudja

    valakinek valami ötlet köszönettel Gábor.

  3. tegnap este már félig sötétbe de megkapta a 2 tömítés a pillangó szelep alá és fölé és teljeszen ki lett takarítva fénynél megnéztem tökéletesen zár és könnyen jár ha befogom az alapjárati motor csövét összeszippantja a csövet és megáll

    Szívócső végét fogd be és próbáld meg úgy.Ha megáll egyből akkor nem szív falsot. Előfordul még azis hogy az injektorokon lévő gumigyűrűk elvannak öregedve és az mellett szív falsot. Esetleg koszos a pillangószelep ház és nem zár vissza rendesen a szelep. Vagy valamelyik vákumcső szarakodik. Esetleg fékrásegítő csöve. Lehet még akár rossz a pillangószelepház alatti tömítés is. Hajrá :lol:
  4. Hát elég stabilnak nézem töltést még nem néztem a csövekkel meg az a helyzet hogy a szívótorokhoz ami megy az új az elötte lévő meg fém cső nemhiszem hogy gond van vele nemlátszik semmi rajta szívósor tömítés fogalmam sincs lehet azt is kicserélem holnap mert már énsem tudom ma még egy gyújtó trafó gyere lesz hátha az ver átt

    Szívósor tömítése milyen állapotban lehet?

    Nem látsz valami rendellenességet azokon a csöveken amiben jön a beszívott levegő?

    Mekkora a töltésed (hány Volt)?

    Stabil egyébként ez az 1400, vagy ingadozik kicsit?

  5. Vettem új motor hőfok jeladót

    -kicseréltem a légtönegmérő és a szívótorok közötti gumicsövet

    kapott másik alapjárati motort(Haveromé abba jó az enyém tökéletes enyémben az övétől semmi változás)

    lambdaszonda csere Gyári Bosch

    Ecu Gyári ,Chip es el is 1500 az alapjárat

    azon kívül mi van még nemtudom :lol:

  6. Hello srácok érdeklődnék hogy c20xe nek mitől lehet magasabb az alapjárata ? már régóta ien de gondoltam hátha valakinek van valami ötlete.

    cseréltem ecu-t hátha az sikerült egyet nagyon olcsón szereznem gyári chip el mert enyémbe már írt chip van,de semmit sem változott amúgy chip es ecuval stabilabb a járás azt vettem észre,

    alapjáratit takarítottam meg amúgy van egy másik bele tettem azzal is ugyan az a tünet

    hibát nemdob amúgy megy szépen csak kicsit zavaró computer szerint is magasabb nem csak az óra szerint mert ott is 1,1-1,2 l/h -t mutat alapjáraton meg 1300-1400 as fordulatot kb

    esetleg valakinek valami ötlet?

    köszönöm a segítséget előre is . :lol:

  7. Hello szépestét mindenkinek,srácok kérdés (Vectra A müanyag tank)

    ami érzékeli a üzemanyag szintet hogykell benne állnia? mert a szokásos betegség kicseréltem a gumi gyűrűt és rosszúl mutat a tankjelzőm szal hülyeségeket jelez nemtud valaki esetleg egy képet be linkelni hogykellene álnia a két csőnek

  8. Abs nél nemtalált hibát, lehet hogy út jeladó? igen átlag fogyasztás, tankban lévő üzemanyagot jelzi átlag sebességet,átlag fogyasztást nem

    Huhh, ha jól bogoztam ki amit írtál - írásjelek és tagolás nélkül elég nehéz-, akkor csak az átlagfogyit nem számolja. Pl. a pillanatnyi fogyid az jó? Mert ha ez jó, akkor valóban a sebességjel hiányzik a számításhoz. Én átnézném a BC sárga csatiját is, hátha ott van kontakthiba.

    De érdemes lenne az ABS hibakódokat is kivillogtatni:

    A diagnosztikai csatlakozó A és K termináljait kell összekötni.

    Hibakódok:

    16 Bal első solenoid (relé és csatlakozó )

    17 Jobb első solenoid (relé és csatlakozó )

    18 Hátsó szolenoidok (relé és csatlakozó)

    19 Szolenoid áramkörök és relék

    25 Hibás szenzor (fogazott gyűrű)

    35 Szivattyú relé áramkör

    37 Féklámpa kapcsoló (pedálnál)

    39 Bal első sebesség érzékelő (Légrés és működés)

    41 Bal első sebességérzékelő (ellenállás és csatlakozó)

    42 Jobb első sebesség érzékelő (Légrés és működés)

    43 Jobb első sebességérzékelő (ellenállás és csatlakozó)

    44 Bal hátsó sebességérzékelő (légrés és működés)

    45 Bal hátsó sebességérzékelő (ellenállás és csatlakozó)

    46 Jobb hátsó sebességérzékelő (légrés és működés)

    47 Jobb hátsó sebességérzékelő (ellenállás és csatlakozó)

    48 Rendszer feszültség alacsony/magas (akkumulátor/generator)

    55 Hibás központi vezérlőegység

  9. jelenlet nem ir ki semmit átlagfogyaztás ---- ennyi de elvileg az a baja hogy nem kap sebesség jelet hogy megy az autó valaki segíthetne honnan kéne kapnia a jelet abs vezérlőt mondott valaki volt egy bele tettem semmi változás abs persze tökéletesen megy honnan kapja a bc a sebesség jelet?

    Mit ír ki? Hogy érted hogy megáll?
  10. Akkor jó énis csak ezekről tudtam B) de hogy mi az a 42 fogalmam sincs:Pde lehet a külső hőmérséklet jeladót jelszi mert összetörött :Pamugy nincs valakinek véletlenül egy eladó?

    Mimihogymi?

    BC-nél nincsen 42-es hibakód, csak ezek vannak:

    Fedélzeti komputer hibakódok

    167 Tank érzékelő fesz. Alacsony (rövidzár)

    168 Tank érzékelő fesz. Magas (rövidzár)

    169 Külső hőmérséklet érzékelő rövidzár

    171 Külső hőmérséklet érzékelő szakadt áramkör

    173 Hamis üzemanyagjel a központi vezérlőegységből

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.