sarzs
-
Hozzászólások
13 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by sarzs
-
-
Sziasztok! Tegnap vettem egy Corsa C-t. 2001-es 1.7DTI.Remélem jó lesz egy darabig.
Üdv.
Hello,
üdv a klubban.
Remélem Neked zökkenőmentesebben indul be az autóhasználat:)
sarzs
-
A dízel alapból lassan melegszik,de ha egyátalán nem fűt,akkor termosztátcsere.
Hello,
köszi a választ.
Következő gond, mert ha van csőstül jön:
Hengerfejtömítést kell cserélni a 4,5 éves autón:)
1.3 CDT
52e Km:)
Vélemény?
-
Sziasztok,
ismét itt vagyok,
1 hete corsa tulajdonos, és még ismerkedem az autóval.
Az önindítóval tuti gond van, pedig a kedves márkaszerviz azt mondta vétel előtt, hogy ök azt is cseréltek.. háát kiderül, viszem egy függetlenhez..
Autó:
Corsa C, 1.3CDTI, 5 ajtós, 4,5 éves 53 e Km.
egy érdekeset tapasztaltam ismét: nem vízszintesen áll a kocsi, hanem kicsit dől a kasztni mert mondjuk az egyik kerék lejjebb van, mint a többi, és nem tudom becsukni a hátsó ajtót (5.), csak ha beba..om.
Hátrébb gurultam ahol egyenes a platz, és ott simán csukódik.
ennyire csavarodik a kasztni?
Mindenkonek?
szokjam meg?
köszi
sarzs
Semmi válasz?
Kövi probléma:
olvastam, hogy a CDTI Corsák fűtése alul van méretezve.
de: ma 16 fok volt, araszoltam be BP-re, és gondoltam bekapcsolom a fűtést, ileltve klímát, hogy a nagy esőben ne legyen párás az ablak.
Erre csak hideg jött.
Ennyire rossz a fűtés?
vagy elromlott valami?
kiegészítő fűtést tegyek bele?
köszi
várom a választ nagyon!
sarzs
-
Sziasztok,
ismét itt vagyok,
1 hete corsa tulajdonos, és még ismerkedem az autóval.
Az önindítóval tuti gond van, pedig a kedves márkaszerviz azt mondta vétel előtt, hogy ök azt is cseréltek.. háát kiderül, viszem egy függetlenhez..
Autó:
Corsa C, 1.3CDTI, 5 ajtós, 4,5 éves 53 e Km.
egy érdekeset tapasztaltam ismét: nem vízszintesen áll a kocsi, hanem kicsit dől a kasztni mert mondjuk az egyik kerék lejjebb van, mint a többi, és nem tudom becsukni a hátsó ajtót (5.), csak ha beba..om.
Hátrébb gurultam ahol egyenes a platz, és ott simán csukódik.
ennyire csavarodik a kasztni?
Mindenkonek?
szokjam meg?
köszi
sarzs
-
Sziasztok,
2004-es CDTI 1.3-as C Corsam van.
vagy az én fülem túl érzékeny, vagy az indító.. dolgokkal van baj, de reggel és hosszabb állás után nem 3-4 pörgetés után indul be, anem kb 10et pörget az indító mire beröffen.
20 fokban ezt műveli, mi lesz télen.
most vettem újonnan a kocsit.
Új akksi van benne, és izzító gyertyákat is cseréltem már (lámpa hibát jelzett és ez volt a gond)
Elvileg Opel szalon cserélt előzőleg önindítót és talá n kompresszort, vagy mit?
Valaki segítene, aki CDTI vel jár, hogy ez normális?
köszi
sarzs
-
csak szólok, hogy visszaflé válaszolsz a postokra <_<
olvasd forditva :)
Hello,
köszi, igen észrevettem, meg hogy 1 éves kérdésekre válaszolok,
rövid történetem.
Már más helyeken, joggal kaptam olyan választ: olvass vissza, mert ezt a témát már érintettük:)
Ezért felléptem és mind a 74 oldalt próbáltam elolvasni, de amikor 3 nap után is csak a 18-nál tartottam, ami kb 2006, akkor azért gondoltam abbahagyom, felteszem gyorsan kérdéseimet, és olvasom tovább.
De mivel annyira előre vitt a sors, így onnan kezdtem visszafelé olvasni:)
a régi kérdésekre a válasz: Mondeos fórumon sokkal aktívabbak voltak az emberek, remélem azért mert Opellal semmi baj nincs, azért ilyen lassú folyású a fórum:)
Mondeós haveromnak mindig poénkodtam, hogy pl. Lexus klub vagy nincs, vagy a fórumon azt beszélik: a Tieddel van valami gond, mert az enyémmel semmi:)
Elnézést ha valakit sértek ezzel:)
mégegy, az Opel akksin miért DIN szabvány szerint adják meg az indító feszültséget?
én csodálkoztam, hogy csak 370Ah egy 60A-sban, amit meg most vettem az 480, mondom ez király,
erre ez DINben csak 320.. remélem nem baj:)
köszi
sarzs
-
Helló,
Érdeklődnék azoktól, akik Xenont használnak, hogy mi a tapasztalatuk a 6000K-s izzóval?
Esőben, ködben mennyire látni vele?
Köszi,
A.
Hello,
én mondeoban használtam 5000K-st asszem..
Kocsi eladás előtt visszacseréltem normálra.. háááát ég és föld...
Csak ajánlani tudom, ha van fölös lóvéd rá
Sarzs
-
Talán ez kicsit tud segíteni ez ügyben :lol:
Hello,
ez csak nekem tűnt fel hogy corsa 1.3 CDTI nincs felsorolva:)
ha igen, akkor írok nekik, hogy írják át www.majdnemosszesauto.hu ra a címet:))
sarzs
-
Aham, de félek hogy ezt csak gyári központizárral lehetne kivitelezni, ilyen utólagos univerzálissal nem, attól még simán be lehetne zárni a kulcsot gomblenyomással...
Hello, én ezügyben azzal védekezek, hogy nyakamba akasztom a kulcsot:)
Egy próbát megér.
Lehet hogy hülyének néznek néha, mint a kulcsos gyerekek régen, de legalább a táska alján is megtalálom a nyakpántot, ha keresem a kulcsot.
Volt szerencsém egy kulcsnélküli indítós autót huzamosabban használni.
Nah az a csúcs....
Ott soha nem kellett keresnem a kulcsot, csak tudtam, hogy a táskában van.
Sarzs
-
Ha viszont már megtetted, akkor próbálj normális kultúrember formájában megnyilvánulni és hozzászólni, vagy ballagjál tovább egy alfás fostalicska közösségbe!!! :lol: :D
Sziasztok,
bár még új vagyok, de rövidke fórum olvasás közepette is látom, hogy köztetek elég erős a másik autómárkák iránti ellenszenv.
Szerintem ez nem jó dolog.
Minden autónak vannak előnyei és hátrányai. Valakinek a német precizitás, valakinek a japános megbízhatóság, valakinek a dél koreai árképzés, valakinek a francia kényelem, angol elegancia, olasz sportosság jön be.
Tartsuk tiszteletben a másik autómárkákat is.
köszi
Sarzs
egy lelkes újonc
-
Sziasztok,
múlt szombat óta én is Corsa C lelkes tulajdonos vagyok:)
Előtte Mondeóm volt, és ott a klub és a fórum nagyon aktív volt, és rengeteget segítettünk egymásnak,
adtuk vettük a cuccost, és az információt.
Remélem itt is ilyen közösséget találok, és remélem nem a hibalista miatt fogok írni, hanem általánosságról a gondtalan évekről:)
Azért a 4 nap alatt felgyülemlett bennem néhány kérdés:
Corsa CDTI 2004.11 havi 51.000 Km.
1. 36e nél volt olaj csere, elvileg 66-nál kellene, én nem kockáztatok, 15 e km-nél lecserélem, jól teszem?
2. szervizlámpa kigyulladt, elvittem szakszervizbe, azt mondták az egyik izzító gyertya behalt, csere kell. Volt valakinek ilyen jellegű gondja eddig?
3. 5 éves akksi van benne (gyári.. jaa akkor csak 4,5:) szerintetek csereérett? Reggel első indításkor nem pöccre indul, bár azt mondta a szerviz, hogy a nyomásfeltöltödés miatt kell várni, de ez nekem gyanúsan sok, és 2. akárhányadik indítás már simább. normális ez?
4. hőfokszabályzót még 90 fok közelében nem láttam, tudom pici a motor, jó a hatásfok, de ez hiba? nézessem meg valahol?
5. tudtok valakit, aki a computert le tudja olvasni, és utána én keresek rá megoldást, nem a szakszerviz?
6. kuplung: nagyon fenn fog, elvileg egy idős pasi volt az előző tulaj, helyi csákó, és mondta valaki, hogy nagyon csúsztatta a kuplungot. Mennyi egy csere, mit kell ilyenkor cserélni egyáltalán?
7. most JVC CD-s rádió van benne, nem gyári, én szeretnék egy MP3 gyárit, mert az AVC nagyon hiányzik. Annak az érzékelője be van építve, csak rádugok valamit valahova és megy?
köszi a válaszokat.
Jaa és ha valakit érdekel irtó jó áron tudok Opel eredeti/utángyártótt alkatrészeket (olaj, szürők, stb.) Izzító gyertyát kérdeztem szalonban: 7.8000 Ft, mondom párban, vagy a 4? erre hogy nem.... db-ja... mondom az húzós, erre hogy a dízelbe minden drágább. Jaa mondom a Mondeóba vettem 3.000-ért db-ját, az olcsóbb autó?
Erre semmi mukk. Na mondom megkérdezem a gyereket, és 10.000-ért hozott 4-et, eredeti GM.
Sarzs
-
Sziasztok!
Bocs, hogy megtörve a témát.
Keresek 4 db 15"-os ET49 gyári corsa c alufelnit 4x100-as osztókörrel.
Szép, sérülésmentes állapotú érdekelne.
Az alábbi linken látható, ezt a modellt keresem:
Hello,
Vatera esetleg?
vagy expressz.hu ?
Sarzs
Általános műszaki problémák/kérdések
in Corsa A - B és Tigra A
Elküldve
VAgy hidegen használta városban rövid távra..