gyalázó

3 órája, sasa58 írta:

Kicsit nekem is remeg, főleg csúsztatásnál, de arányaiban olyan keveset tolatok a rendes menetirányhoz képest, hogy nem foglalkozok vele.

Uhh nekem tegnap durva volt szarrá rázta a kasznit de csak hátra menetben, pedig csak a parkolóba  tolatok...

7 perce, sasa58 írta:

És teljesen felengedett kuplungnál csinálja, vagy csúsztatásnál?

Nem mindig! De inkább csúsztatásnál...

Ha fel engedem és hosszabban tolatok akkor is remeg

9 perce, grep írta:

Én úgy emlékszem, hogy csak a Z16XEP-es motor volt ilyen szerencsés, hogy rossz minőségű kuplungot szereltek bele és emiatt rángatott (az enyém is, szerencsére azóta csere lett).

Sok mindenben nem különbözhet a xe1 és a xep.

egyébként a rángatást inkább melegen csinálja tolatásnál...

9 perce, kisp113 írta:

Ja hogy Zafirka. 

Nekem es meg sok mas kolleganak ugyanez van H Astranal. Hideg párás időben még rosszabb a helyzet, a legszerencsétlenebbeknek pedig nem csak hátramenetben cisnálja. Az enyém is járt már emiatt még garanciális időben márkaszervízben, de elsunnyogták a dolgot mondván hogy jól kell kuplungolni ... Holott azóta kiderült hogy erre volt visszahívás és kuplungot kellett volna cserélni valami rugó törése miatt. 

Gondolom ugyanabból a sorozatból jutott a Zafirakba is. TIS-ben meg kell nézni.

Szia!

TIS-ben meg kell nézni? Minek a rövidítése? 

egyébként köszi a segítséget

18 perce, kisp113 írta:

Csak nem 1.6 benzin 2006 bol vagy korábbról? 

2007.09 évjárat z16xe1

Sziasztok!

Olyat vettem észre , hogy ha tolatok akkor remegve megy  az autó!

Mi lehet a gond? Esetleg kuplung?

Sziasztok!

Nehéz kicserélni a hosszbordás szíjat a z16xe1 motoron?

lenne valakinek útmutatója?

Köszi.

2 órája, csaba66 írta:

A kabel, vagy csak a burkolata serult? Ha az utobbi, akkor en nem vagnam, mert a forrasztas csak ujabb hibaforras lesz. Elso korben valamilyen ideiglenes szigeteles is eleg, es ha ettol megjavul, akkor erdemes valami veglegeset krealni (de sajnos nem latok ra sok eselyt).

Megjött az új vezérmű jeladó!  Hát persze nem jó! ha betekerem a csavart ami odafogja a blokkhoz akkor leáll illetve dobja a hibát! ha nem tekerem be a csavart akkor nincs hiba jelzés(p0340) ha a régit vissza rakom akkor csak időnként esik le a fordulatszám és néha dobja be a hibakódot.

szerintetek?

Sziasztok!

Kidobálja p0340 kodot a gép de nem folyamatosan! Gondoltam kicserélem a jeladót és közben látom , hogy a csatlakozótól  pár centire kicsit sérült a kábel.

Szerintetek ha a sérült részt kivágom összeforrasztom és zsugorcsővezem azzal nem csinálok kárt?

Segítséget előre is köszi!

Sziasztok!

Volt már nektek olyan, hogy várakoztatok az autóval 750-800 fordulaton járt , és egyszer csak leesik 500-ra de csak egy pillanat és minden ok majd pár másodperc és megint leesik a fordulat, ha pedig odalépek neki utána  semmi gond. Hibát viszont nem ír ki!

Válaszokat, tanácsokat előre is köszi!

Sziasztok!

A főtengely jeladó az hol található?

z16xe1 motoron

16 perce, Zsolti25 írta:

Mikor cserélted ? És milyet raktál bele ? Gyárit ?

Én is csere előtt állok

Az a baj, hogy amikor vettem az autót akkor cserélték a márkára sajna nem emlékszem!

Ez volt kb 3-hónapja.

De biztos nem bosch! Ahogy olvasgatok csak bosch szabad beletenni.

1 perc, csaba66 írta:

A csere nem jelenti azt, hogy az uj ne romolhatna el... De lehet kontakthiba a vezetekekben, vagy akar a vezerlonek azon a reszen is, ami ezt a jelet fogadja (gondolom, a jelado maga nem CAN buszos).
 

Azt nem tudom! z16xe1 a moci.

A másik oldalt merre találom? (vezérlőt)

Sziasztok!

Dobott egy p0340 kodot a gép! Érdekes volt mert piros lámpánál álltam  és indulásnál rántott egyet  már dobta is a hibát!

 P0340 00: Vezérműtengely pozíció érzékelő áramkör működési hiba

Leállítottam és most nincs jelen . Találkoztatok már ilyen problémával?

Mitől lehet mert volt már cserélve az érzékelő....

Segítséget előre is köszi.

On 2016. 03. 24. at 19:38, Davee írta:

Ne csak nyomd hanem tekerd is, ugyan úgy jobb menetes, mintha tekernél be egy csavart, csak közben nyomod is.

Ha van csőrös fogód akkor azzal be lehet tekerni, ha nem nekifekszel.

Sziasztok!

Segítséget kérnék!

Van az autóba bc gomb gondolom csak nincs aktíválva mert az írja ki, hogy no funkcio.

Kérdésem az lenne , hogy  Veszprémbe vagy környékén lenne valaki aki ezt tudja engedélyeztetni?

Válaszokat előre is köszi.

Oké hova mehetek?

Esetleg telefonon egyeztethetnénk?

Sziasztok!

Segítséget kérnék!

Van az autóba bc gomb gondolom csak nincs aktíválva mert az írja ki, hogy no funkcio.

Kérdésem az lenne , hogy  Veszprémbe vagy környékén lenne valaki aki ezt tudja engedélyeztetni?

Válaszokat előre is köszi.

14 perce, Davee írta:

Ne csak nyomd hanem tekerd is, ugyan úgy jobb menetes, mintha tekernél be egy csavart, csak közben nyomod is.

Ha van csőrös fogód akkor azzal be lehet tekerni, ha nem nekifekszel.

Rendben holnap megpróbálom még!

Köszi a segítséget!

3 órája, csaba66 írta:

Mi az, hogy nehez? Es mi az, hogy fek? A betet cseret en nem talaltan neheznek, de ez nyilvan izles kerdese...

Rendben, de nem tudom visszanyomni a munkahengert vagy csak én vagyok hülye.

Van valami trükk?

Sziasztok!

Nehéz kicserélni a hátsó fékeket? Tárcsa fék!

11 órája, Astra555 írta:

Tudomásom szerint csak a fékre lépés után fog működni, addig nem.

Köszönöm Kipróbálom!

11 órája, Astra555 írta:

Tudomásom szerint csak a fékre lépés után fog működni, addig nem.

Köszönöm Kipróbálom!

Sziasztok!

Egy újabb problémára lettem figyelmes a napokban.

Tempomat nem mindig kapcsol akár mit csinálok!

3 sebesség után már kellene működnie?

illetve ha működik, leállok vele pár percre és  elindulok, akkor nem mindig kapcsol, csak ha újra indítom az autót.

Szerintetek ez mitől lehet? volt már valakinek ilyen jellegű problémája?

válaszokat előre is köszönöm!

On 2016. 02. 09. at 18:32, Davee írta:

A másik ami még szóba jöhet a szívócsonk repedés, ahol falsot szívhat....

 

 

sziasztok!

Elvileg megtalálták a hibát!

Kipufogógáz elvezető vagy vissza vezető volt eltömődve.

Most hibamentes az autó! Hurrááááá....

Annyiba meg változott, hogy hidegen többet teker az önindító, hogy elinduljon.

sziasztok!

csak még egy kérdés!

Problémás széria ez amotor? z16xe1

On 2016. 02. 09. at 18:32, Davee írta:

A másik ami még szóba jöhet a szívócsonk repedés, ahol falsot szívhat....

 

 

Helló!

Nos már ezt is kizárták ! Igazából nem értem, hogy mit csinálnak azt mondják favágó módszer na ezt aztán tényleg nem értem.

A víz nem fogy nem hengerfejes. leömlő csövet cserélték, labdaszondát stb ami  a 0171 hibakoddal kapcsolatos .