andris83
-
Hozzászólások
719 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by andris83
-
-
Abban azért mindegyik megkérdezett egyetértett, hogy a rövid távú és/vagy alacsony fordulaton történő használat nem egészséges egyik motornak sem.
-
Tudtommal minden hazai benzinkúton MOL-os anyag van, kivéve az OMV-t, aki Ausztriából tartályban hozza be a saját üzemanyagát. Igen, minden hálózat rak bele valamilyen saját adalékot (vagy nem...), de ettől még alapjaiban MOL-os marad. Nem tudom, a csodaadalékok mennyit dobnak a dolgon...
Hozzáteszem, én is a Shell-kutakon szoktam tankolni, de a JóskaPista-kutak kivételével majdnem mindegy, hol eteti meg az ember a lovakat.
Valahol azt olvastam, hogy az omv sima 95-öse is mol alapú, de a maxxmotion95 viszont tényleg az osztrákoktól jön, tehát nem mol 95-ös + némi adalék.
-
Szia!
Z14xe klíma 2 venti, Z14xep klíma egy venti és teljesen más vezérlő elektronika.
Classicban úgy tudom már csak 1 venti van, sima G-ben általában 2 (klímásnál legalábbis biztosan).
-
Már túl vagyok az elemcserén, a forrasztósokat is átnézték. A gond az, hogy folyamatosan világít a kulcson a LED, és a gombok nyomogatására semmi reakció a kocsinál. Újraprogramozást is próbáltam, de semmi, se kívülről, se belülről. Csak kulccsal tudom nyitni a kocsit.
A másik, amit nem értek, hogy elkezdtem keresgetni új távirányítókat, de fogalmam sincs hogy a kocsihoz milyen kell. Mármint van különbség, a távirányítóban, hogy van-e benne riasztó, vagy nincs? Riasztóm nincs, csak központi záram.
akkor most ilyet kell beszereznem? https://cromax.hu/20...stra-g-zafira-a
Vagy ilyet?? https://cromax.hu/20...aviranyito-opel
Megpróbálnék újat venni, hogy ne legyen gond vele. Illetve még azt nem tudom, hogy sikerül új távirányítót beszerezni, akkor annak a programozása ugyan úgy zajlik, mint a réginek (gyújtás adása, majd 30 másodpercen belül egyik gomb megnyomása) és már használatra is kész?
Ha nincs gyári riasztód, akkor e kettő közül az elsőt kell beszerezned, az való a riasztó nélküliekhez (a Mihez jó? gomb alatt kiderül).
De azt nem tudom, hogy az új kulcsot elég-e csak tanítani, vagy engedélyeztetni is kell tech2-vel, ezt majd a nálam okosabbak megmondják.
-
Sziasztok!
3 ajtós Opel Astra G központi zár távirányítója megadta magát. Elhasználódásban meghalt. :P Kulccsal tudom nyitni a kocsit, de a komfortérzet miatt mégis csak a távirányítót részesíteném előnyben. Az lenne a kérdésem, hogy lehet-e venni központi zár távirányítót újat viszonylag elfogadható áron? Hova forduljak segítségért? Vagy ha ismertek ilyen internetes oldalakat, ahol be tudom szerezni, linkeljétek már be légyszi, hátha sikerülne beszerezni egyet.
Köszönöm a segítségeteket!
Szia!
Elem nem merült le?
Az elemtartó forrasztása nem engedett el?
Belülről működik a központi zár?
-
Szia! Nem vagyok benne biztos erről van szó? http://www.olajwebsh... 0W-40 1L/5453/
Akkor már lehet kapni ..
Köszönöm!
-
Nekem egy olyan kérdésem lenne, néztem már 1-2 coupé-t és a váltó, elég lötyögős üresben. Ez gondolom normális?! Nagyfaterom ~10 éves corolláját szoktam néha vezetni, annak más, ott mintha valami fogná is, a coupé-ban meg szabadon garázdálkodik kb. Ez így van, mindenkinek gyári váltója van, ne foglalkozzak ezzel? :)
Nem szabad Toyota váltóhoz hasonlítani az Opel váltókat, a japánok mindig is pontosabb kapcsolású váltókat gyártottak.
A lötyögés szerintem normális lehet (1-2 mm-t az enyém is lötyög), bár attól is függhet, mennyi idős az autó.
-
Tud valaki mutatni egy helyet, ahol lehet ilyet kapni? Kíváncsi vagyok, mert én még nem láttam eddig boltban sehol, de valószínűleg nem voltam eléggé alapos.
-
Szóval akkor, ha jól értelmezem, akkor 3ban, vagy 4ben kb 2100 körül használva a legoptimálisabb és itt fog a legkevesebb koszolódás mellett a legkevesebbet fogyasztani.
Igaz?
Városban 50-nel 3-ban épp 2100-2200 körül forog, ez még nem is tekinthető túl soknak, szóval nem érdemes feljebb kapcsolni.
Persze 60-nál már lehetne.
-
Hát ez az, hogy gyakorlatilag semmi olaj nem fogy belőle, és még a fogyasztás is jó!!!!Ugyan ez volt vele 6-hónapja, hogy időszakosan jön elő!
Érdekes a dolog, mert úgy kezdődött, hogy lánc és feszítő csere, aztán kezdődött a csattogás, hidrotőke csere aztán minden ok és kezdődik megint.... vááá kifutok a világból. Elég drága autó
Én úgy tudom a hidrotőkék ritkábban mennek tönkre (nem mondom, hogy soha), sokszor azt cseréltetik ki az emberrel, mert hang alapján annak tűnik, de valójában mással van a gond.
-
Üdv!
Bár dízeles vagyok, volt benzines kocsim. A fehér trutyi az olaj kicsapódása ha jól tudom. Ha víz van ott és habos rendesen akkor hengerfejes.
Viszont, nem lehet, hogy túl "vékony" az olajad? Nekem Escortom volt, abban is csattogott a hidrotőke, 10-40W olajjal már nem volt tapasztalható. Én erre gondolnék először. Próbálj másik olajat szerintem, az még olcsóbb verzió....
Jó az az olaj ami benne van, a 10w40 nem belevaló.
-
Szia!
Milyen szennyeződésekre gondolsz? Én akárhányszor mostam le, a bogarak által hagyott foltok mindig megmaradtak, aztán meguntam vettem bogároldót és levitt mindent. Ha legközelebb is nagyon trutyis lesz akkor először bogároldó aztán mosás...
Köszi a tippet, a bogároldó nálam is bevált :icon13:
-
Szia!
Milyen szennyeződésekre gondolsz? Én akárhányszor mostam le, a bogarak által hagyott foltok mindig megmaradtak, aztán meguntam vettem bogároldót és levitt mindent. Ha legközelebb is nagyon trutyis lesz akkor először bogároldó aztán mosás...
Koszra gondolok, a bal első ajtón kb a tükörtől indulva pl. van egy csík lefelé, mint mikor lefolyik a koszos víz, olyan nyoma van.
Viszont bogároldóm van, azzal lehet megpróbálom, nem veszthetek vele.
-
Sziasztok,
mit lehet tenni azokkal a makacs szennyeződésekkel, amelyek kézi mosás után sem tűnnek el? (láttam, hogy az ember 3x próbálta a szivacsával eltüntetni, de nem sikerült neki). Ezen már csak a polírozás segítene, vagy van valami csodaszer?
Nem feltűnő a kosz, de fehér autón azért látszik, no meg tudom, hogy ott van és ez idegesít. :)
Köszi!
-
Nekem is utángyártott van . Nem vettem észre hogy nyúlott volna , DE : Hideg ídőben annyira zsugorodik a hossza hogy holtjáték nélkül marad. Valamint be is szokott fagyni -5 alatt. Mondjuk ezt olajozással beépítés előtt lehet hogy lehetne orvosolni. De gondolom utángyártot és utángyártott között is van különbség.
-5be szerintem a gyári is befagyna, ezért nem javasolt télen kéziféket használni.
-
Sziasztok! OLyan problémám lenne hogy hátul a jobb oldali helyzetjelzőm ég, a bal oldal nem és ha a fékre lépek akkor a bal oldali féklámpám ég a jobboldali nem. irányjelző ködlámpa tolató lámpa jók biztosíték vagy égő esetleg más lehet az ok?
Próbáld meg a jobb és bal oldali izzót felcserélni. Ezzel ki tudod zárni az izzókat.
Ha a hiba átvándorol a másik oldalra, akkor csak izzót kell cserélni.
-
Sziasztok,
aki esetleg még gondolkodik téli gumi vásárláson, és Michelin Alpin A4-et szeretne venni, az jó ha tudja, hogy bár a teszteken nagyon jó eredményeket ért el, viszont a zajkibocsátása eléggé rossz. Sajnos német fórumon is olvastam, hogy ez ilyen, tehát nem csak az én gumijaimmal van ez.
80 km/h-nál van egy váltás, ez alatt csendesebb, e fölött pedig megjön a hangja. Rádió mellett mondjuk elviselhető.
Az ADAC tesztben is közel 4 pontot kapott a 'zaj' kategóriában (5 a legrosszabb), kevés hangosabb téli gumi van nála.
Ha ezt tudom, akkor lehet, hogy inkább Continentalt vettem volna, de azt azért nem mondom, hogy megbántam a döntésem.
-
Sziasztok!
Ha már az elmúlt napokban kiveséztük az izzó kérdést meg ki is égett a jobb oldali, ezért ti milyen égőket javasoltok?
Nem a kék rózsaszín sárga meg nem tudom milyen színes égőre gondoltam, hanem natúr izzóra.
Előre is köszönöm!
Üdv!
Szia, ha a H7-esre, akkor valami nevesebbet érdemes venni nem kínai gagyit.
Nekem az előző tulaj Philips-et rakott bele, azzal mentem még én is közel 2 évet, utána Tungsramot tettem bele, az van benne most közel fél éve.
-
Igaz még csak most kezdődött a téligumis időszak, de a nyári gumiktól sikerült megválnom, és tervezgetek tavaszra, eddig 4 gumit néztem ki (185/65 R15 méretbe):
http://www.autogumib...-518011-details 17e
http://www.autogumib...1012263-details 17,5e
http://www.autogumib...1913000-details 18e
http://www.autogumib...1-F5470-details 18,3e
Igaz nem nagyon néztem máshol szét csak ezen az oldalon, mert kb 3km-re van az üzletük tőlünk!
Vajon melyik lenne a jobb? Esetleg más típus is szóba jöhet, hasonló árkategóriában persze.
Szia!
Szerintem mindenképp várd meg a tavaszt, mert lehet, hogy akkor ezeket is olcsóbban be tudod szerezni, illetve más gumik is képbe kerülhetnek, amiknek most még nem annyira kedvező az ára.
-
Helló Urak ! Tudna valaki tanácsot adni ,hogy lehet kicserélni a kesztyűtartó villát, mert az egyik eltört.Vettem másikat de fogalmam sincs hogy kell kiszedni a régit.Köszi.
Szia,
én épp 2 hete cseréltem, mert nekem is eltörött és folyamatosan ment a kesztyűtartó-világításom.
Egyszerű cserélni, kiveszed a kesztyűtartót, kipakolsz belőle, fogsz egy jó fogót és izomból kitéped az ajtóból, sajnos máshogy nem jön ki. Nem kell félteni, a régi töröttet én még jobban megtördeltem, hogy jobban hozzá lehessen férni a fogóval.
Volt aki megfúrta, és úgy szedte ki, tulajdonképpen bármilyen 'barbár' módszert lehet alkalmazni, csak az ajtóba ne tegyél kárt :)
Az új bepattintása már gyerekjáték.
Sok sikert!
-
Abszolút érdemes foglalkozni vele. Nekem tegnap lett kész a polírozás + 2 rtg. lakk felvitele.
Nem gondoltam volna, hogy ennyire szépen meg lehet csinálni. A kép nem adja vissza a változást, tényleg új lett!:
Az egyik képen egy kék autó van, a másikon meg egy fekete :)
Amúgy én is tervezem ezt a polírt, tényleg megéri.
-
Sziasztok!
Voltam ma egy pár helyen kérdezősködni,hogy van-e sárfogó gumi.Az egyik bontós azt mondta,nem érdemes rátenni,mert kemény műanyagból van,és letöri a lökhárítót is akár,ha lepadkázom.Tényleg ilyen szar az anyaga?Akkor nem veszek,ha aztán lökhárítót is kell vennem.A Kadetten meg a Vectrán is volt gyári,de soha nem szaggattam le sehol,igaz hogy azok gumiból voltak.
Szia,
nekem is van gyárilag hátul is. Az hogy kemény anyagból van relatív, nyilván nem gumi, hanem műanyag, de mikor télen kicsit megrugdosom, hogy kiessen belőle a beleragadt hó, akkor azért hajlik.
Egyszer sikerült megpadkáznom még tavaly egy járdáról lejövet, de a lökhárítónak semmi baja nem lett, csak az egyik sárfogó rögzítő patent esett ki, azóta se pótoltam, és nem akar leesni így se.
Sokszor anyázok, mikor előttem olyan megy, akinek nincs sárfogója, érezhetően több vizet/sarat/latyakot vernek hátra, mint akinek van.
-
Akit érdekel, az opelcentrumnál őszi/téli felkészítés van 5 napig: http://opelcentrum.hu/akciok/blog
-
Akkor ez is megfejtődött.
Azt írja a prosi hogy a Felxpower kézi váltós kiviteleinél a sebességváltás ideális időpontjára figyelmeztető jelzés, ami tényleg elég idegesítő (minek van akkor fordulatszámmérő?), viszont kellő előrelátásról tesz tanúbizonyságot a tervezők részéről hogy legalább kikapcsolható. :D
Kíváncsi lennék, hogy mennyiért adták ezt az extrát ott lenn délen, és hányan voltak, akik csak ezzel voltak hajlandóak megvenni a chevyt :)
Általános műszaki problémák!
in Astra G
Elküldve
Hallgass Morpheusra és üzemmeleg motornál leállítás után várj néhány percet, és utána mérj olajszintet.