ZoPa

Számomra inkább mazdahárom.

Nem bejövős ez az Astra. :lol: Vagy túl elfogult vagyok az F Astrák iránt? :huh: :lol:

még szokni kell a szemnek :D

ha minden ok azzal a példánnyal amit írtál vállald be nyugodtan. Egr- el csak akkor van gond ha mindig városozol és sosem nyomod neki.

Olajat nem esznek ismeretségemben, igaz normálisan lettek bejáratva nem hülyegyerek módján.

Nincsen sok pénzem, de a mostanit ha minden jól menne elég jó áron eltudnám adni és már nem sokkal kellene pótolni, és ráadásul még fiatalabb is a gép, én is olyan 5-3 éves korig nézegetem őket, de csak benzinest akarok :huh:

ha nem tolod akkor vidéken tudok több olyan 1.4ről amivel 6-7 el mászkál a tulajdonos és azért nem tartanak fel senkit.

Igen már beszéltem vele, bővült a család és kinőtték az autót.

Azt mondta, hogy Ő Ceglédi de az autót elvihetjük (persze ha jön Ő is) bármelyk Opel márkakereskedésbe átnézetni.

Téli gumi acélfelnin, nyári alufelnin, gyári mp3-as lejátszó, fűthető ülés, így nagyon szépnek, és jónak tűnik....

Igazából nekem 1.6-os G Astrám van de szerintem az 1.4-es is elég mivel nem száguldozni és versenyzésre használom a gépet...

Olajfogyasztása hogy áll a H-nak? Szokásos Opel típushibák itt is élnek és jelen vannak? (lámpa párásodás, EGR szelep rendellenessége, trafóhíd? esetleg furcsa nyikorgó hangok?)

Fogyasztásból mennyire jó az 1.4? 5-7 l?

Őszinte leszek, ha árban meg tudtok állapodni hozd el szerintem nyugodtan. Újabb autó.

Fogyasztása teljesen ok elég sok 1.4-el közlekedő ismerősöm van és szerintem a legjobb motor akkor ha valaki ésszerű költségek mellett akar H astrazni. Nem fogyaszt (cserébe nem is megy annyira) viszont ha valaki odafigyel közlekedni elég.

Lehet tudni miért adja el az előző tulaj?

2006-os, 1.4 Essenita 28.000km-rel

heló

van pár típushibája a kocsinak ami előjöhet pl a teljesség igénye nélkül ami előfordul de nagy része garanciában javítható:

cim modul rosszalkodik (valszeg csak frissíteni kell)

aksi idő előtt kipurcan

hátsó futómű "nyikog" ki beszállásnál

klima belsőlevegő keringetésre váltó cucc eltördeli magát

cd lejátszó magától bekapcsol (cd30 de csak régebbieknél)

milyen a kocsi amit kinéztél írj róla valamit

Sziasztok!

Érdeklődnék, hogy van egy G Astrám és lehet, hogy összejönne egy H-ra való ráfizetéses váltás.

Megéri-e venni egy H-t vagy inkább hanyagoljam? Esetleg mi a jellemző típus hibája? Mire kellene oda figyelnem?

előre is köszönöm

üdv

3 ban 5000 az sebességbe 100 felett saccolom.

az elmult hidegebbre fordult időben nem tapasztaltam ezt a gondot.lesz hosszabb távú futás mostanság majd utána meglátjuk.

Köszi azért

a 3. az 1.6xer esetén (és az 1.8xer esetén is legjobb tudomásom szerint) 140-nél szabályoz (6500rpm)

szóval 105-110 (most lusta vok kiszámolni)

Tény és való hogy keveset megy hosszabb úton.reggel 3km hüvösben este haza 3 km ez megy neki 3 hete,néha megyek 10et 15 öt is de jövő héttől teszteljük hosszabb túrákkal ha nem javul gyertya ellenőrzése lesz ha nem jó akkor csere.Amúgy köszi a gondolatsort de ha többet is tud az ismerősöd beszélni a vezérléses dolgokról várom válaszodat.

Előre is köszönöm.

szia, ha teheted amikor üzemmeleg a motor (mentél 10km-et legalább) hagyd benz 3ban a váltót és tartós 5000 fordulaton told neki 5 -8 km-et!!!!!!!!!

ha megtudok többet megírom ígérem

Üdv!

Honnan lehet tudni, hogy gyári riasztóval felszerelt-e az autóm? Ha leveszem az akkumulátor sarut akkor utána a rádió fogja kérni a kódot? Már csak azért, mert ha netán majd valamikor cserélnem kell az akksit, akkor gondban leszek, ugyanis külföldről (Belgium) behozott autóról van szó és nincs meg az a kártya amin a kód van!

az akkut ha ügyes vagy tudod úgy cserélni, hogy egy pillanatig sem marad áram nélkül a kocsi.

A rádió kódját meg elvileg a szerviz meg tudja oldani

Sziasztok!

Ma vettem egy krokodil emelőt és két tartó bakot! Az lenne a kérdésem, hogy az autó melyik pontján emeljek ill. támasszak alá?

Nem volt még ilyen szerszámom, ezért nem tudom!

Tudom, hogy alap dolog, de biztos ami biztos!

Köszi a segítséget!

G.

nézz alá a kocsinak ás látni fogod elvileg az emelési pontoknál van a küszöbnél jelölés hova kell tenni az emelőt.

Sziasztok.

Mostanság tapasztalom hideg motornál elindulásnál hogy kicsit odalépek a gázra és érezni hogy gyenge, lomha,ma szinte meg is torpant 2 be.Nem forgatom csak gyorsitok.ha bemelegszik akkor semmi gond vele.

1.6 benzin 115 le 2007,48000 km.

Fék gáz nyomva +gyújtás 000000.

indulni pöccre indul.42000nél volt szervizen.

Gyertya probléma lehet e?vagy más ?Ha valaki tapasztalt ilyet és tud rá valamit hogy mi lehet várom válaszát.

több dolog lehet:

1. nem kormoltad ki mostanában ezért rakoncátlan.

2. ezeknél a motoroknál autószerelő ismerős elmondása alapján van valami hiba a vezérlésben ami furcsa jelenségeket okozhat. Még nem sikerült többet kihúznom belőle mert nagy rohanásban volt.

még nem csináltam nekem is csak mondtál, hogy valami erősebb cérnával próbáljál meg a jelvény és az ajtó közé férni első körben :D

Köszi.

Hogy piszkáljam, hogy ne karistoljam össze és a jelvény se törjön el?

a betétet sem árt lefújni a kellemetlenségek elkerülése végett.

Az előző betét mennyi km-et bírt ki?

Sziasztok!

Megvettem a fékbetétet! A végén gyári lett 13.500-ért! Szerintem korrekt ár volt érte!

Annyi lenne a kérdésem, hogy a fékcsikorgás gátlót hova kell kenni (kell-e?) és mit fújjak le féktisztítóval??

Azt mondták, hogy az új betétet is le kell, mert zsíros!

Ez igaz?

Köszönöm szépen!

G.

ezeket én sem tudom, próbálgasd azt is, hogy a klimát ki-be kacsolod, hogy van e valamelyikre hatással meg figyeld meg kint hány fok van ami esetleg változást okoz.

Ezeket nem szoktam figyelni igazán.

ZoPa!

Most figyeltem a BC-t és feltűnt, hogy mikor a képeket készítettem az Ice-Enable ON volt, az Ice-Active és az Ice-Ack OFF. Most, hogy havazik meg minusz fokok vannak mind3 ON-on van. Ezek az ESP cuccai vagy miben segítenek engem?

Köszönöm,

Üdv Barni

sziaszok!

ti mekkora, milyen márkájú téli gumit használtok autóitokon? Már felrakattátok?

tapasztalatotok a gumikkal?

üdv. ZoPa

Én Nyíregyházán és Miskolcon élek! Még egyetemre járok és ezért van két lakhelyem :)

Azt hittem GM olajjal jönnek ki! Ezt a Fuch-ot még nem is hallottam. Utána nézek a webcímen! Köszönöm szépen a segítséged!

G.

Ha bp-n jársz akkor benne lennék minitaliban.

(úgyszint tanuló vagyok)

közben azt megnéztem a Fuch-ot valójában Fusch-nak kell írni :D

Most volt 600 km-el ezelött friss olaj meg miegymás belepakolva. A gumikat próbáltam túlfújni de nem volt biztonságos az autó ezért marad az E 2.3 H 2.1

Üdv

pff akkor most nincs ötletem :rolleyes: <_< :D

Most van 15 ezer km-ben, nem cipőzöm nagyon, max 2500 de csak ha üzemmeleg. Aránylag keveset járok, a forgalom az nem vészes de általában felmelegítem a motort mindig üzemmelegre mielött megállítanám. 205/55 R16, legtöbbször egyedül megyek vagy max még 1 személy, klímát nem használok.

ezzel a motorral nem vezettem még astra-t így nincsenek vele tapasztalataim, de

még előfordulhat, hogy valami keveset alakul a fogyasztásod mert 15-20ezer km re áll teljesen össze a motor bizonyos szerelők szerint.

Egy olajcserét ha eddig nem volt megejtenék, egyik kocsimnál utána mérhető (2-3deci) fogyasztáscsökkenés volt.

Lassan a levegőszűrőt is kicserélném az sem nagy összeg de csökkentheti a fogyit.

Keréknyomásra ügyelj ne legyen kevés mert növeli a fogyasztást. (sok esetén meg pattog a kocsi)

üdv.

Én is 15e után cserélek! Akkor nekem is jó lesz az! Eddig én is azt raktam bele, csak mondták, hogy elég gagyi! De annyira csak nem lehet tré, ha azzal jön ki.

Te honnan szoktad beszerezni az olajat? Tudsz vmi olcsó helyet, ahol forgalmazzák?

Köszönöm szépen a segítséged!

Jah, és a hígabb az 5W30, ugye?

Köszönöm!

G.

az 5w-s olaj hidegen hígabb mint a 10es. Meleg oldalon is előnyösebb a 30-as mint a 40es normál használatban.

Eredetileg Fuch (nem biztos, hogy helyesen írtam a márkanevet) olajjal jönnek ki a kocsik a gyárból.

olajport.hu

olajshop.hu

de nézzél körül neten és boltokban is.

Nekem a szerelőm tart hordós Gm 5w30-as longlife olajat és vele töltetem fel szóval még venni nem vettem.

(a szervízben garis cserénél meg előttem nyitották fel a kannát)

Hovavalósi vagy?

Nem tudom mit értesz körülmények alatt, de a legtöbbet városban. Ritkábban hosszú távon. 73400 km körül van benne. Z16XEP, 1.6 Twinport, 77 kW.

Az 5W30 -at ajánlanád inkább?

Köszönöm szépen!

Jah, és abból milyen márkát? A gyári az milyen? Vagy inkább milyet tegyek bele?

Köszi!

G.

no amiért nagyrészt rövid távokon mész ezért a hideg oldalon hígabb olaj lesz a nyerő neked mivel így a hidegindításoknál bekövetkező kopás kisebb.

Én spec gyári olajat használok igaz 15ezer után cserélek. A lényeg, hogy te vásárold az olajat megbízható forrásból.

Amennyiben nem GM olajat vásárolsz bele akkor a lényeg, hogy legyen GM minősítése is.

Van ismőröm aki castrolt, van aki motult és olyan is aki valvolint- rak az autójába, én nem variálok mivel a GM olaj olcsó meg amúgy is lecserélném 15ezer után.

Sziasztok!

4 éves H Astra-ba lehet 5W30 helyett 10W40 -es olajat tenni? Lesz káros hatása vagy mi a különbség a két olaj között?

Köszönöm szépen!

G.

Milyen körülmények között használod a kocsit? melyik motor? hány km van benne?

amúgy ha teheted ne rakj bele 10w40-et. Rövid távon nem okoz gondot (Max városi távokon kicsit többet eszik) de hosszú távon nem egészséges neki.

pontosabbat akkor tudok írni ha tudom a választ a kérdésekre amiket feltettem

üdv. ZolPa

7.88 átlag jött ki városi fogyinak. Ezt kicsit sokallom...vajon azért ennyi mert bejáratós? :rolleyes:

hány km van benne?

mennyire nyomod neki?

a város neked mit jelent? mekkora a forgalom mennyi a lámpa? milyen hosszúak a távok amiket mész? mekkora milyen kerék van a kocsin? mennyi cuccot szállítasz vele? klimázol?

nincs több kérdésem <_< ha ezekről tudok valamit akkor merek véleményt nyilvánítani

Lassan belecsúszok a 17e-be. Annó 1.6 Se-re otthonilag átalakított Astra F-emmel 180-at mentem (igaz rövid váltóval), tehát ennek azért még bőven kell mennie (csak 5000 köröl forgott 180 felett picivel)...Igazából autópálya közelében sem járok sokat...De a 7,1-es átlagfogyasztás azért vegyesben megvan...(volt hosszútáv is, az 6,4 lett 110-es tempóval)

a vegyes fogyasztásom nekem is 7.0-7.2 körül van (majd megint kiszámolom pontosan egyszer mondjuk 30ezer km körül)

pályán 100km/h nál csak 6,0ot eszik :rolleyes: <_< szóval annyit még érdemes lehet lassítanod ha spórolásra játszol. (amúgy ha már pályára szabadulsz kicsit nyomd meg neki!! nagyon fogja szeretni a motor! Kormold ki)

180 fölött mentem picivel óra szerint...nem hajtom igazán, nem is szeretném még kb 2 évig...

Amúgy számítások alapján a váltóáttétek a 226-ot tennék lehetővé végsebességben

A kavicsfelverődések nekem is szereztek 1-2 kellemetlen pillanatot...vettem javítostiftet Opeléknél (max 1800 pénz - Cassablanca weiss - fehér, és kész), és én azzal kezeltem le a problémás területeket...mindezt Blitz elött 2 nappal... <_<

köszönöm a tippet, megyek majd opelba és veszek javítót :-)

hát akkor tényleg nem taposod a verdának, nekem dombon lefele sikerült 205.öt óra szerint kivasalnom belőle :rolleyes:

hány km van a szekeredben?

nem tudom, hogy ti hogy vagytok vele de nekem elég sok helyen lejött a festék kavicsok meg egyéb dolgok miatt.

Ti milyen javítót használtok ilyen helyeken?

üdv. ZoPa

Már a képek is ott vannak :rolleyes:

már arra is válaszoltam <_<