-
Hozzászólások
577 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Laccci
-
Én még sose láttam, pedig rendszeresen megnézem azt a sort. Eddig nem keltette fel az érdekelődésem. HA lesz öccázé beruházok egyre. Aztán leírom a tapasztalatokat:D
-
nekem is ezt csinálja. Hőgombát kell cserélni, ha klimás akkor olyan 6-8k ha nem akkor 3k körüli összeg... ha nem hőgomba akkor valami összevan olvadva és rövidrezár.Egyébként ha a víz nem emgy feljebb mint 92-95 fok akkor a termosztát jó ha feljebb megy csere...
-
na most én kérek elnézést. valóban látom már, de az a zöld...hát nem hétköznapi....van valami története az etanolosításodnak? összegszerüen is szivesen hallgatnám.
-
pont olyan széles hogy befeszül a két ülés támlája közé. Sehogy nicns lefogatva mivel befeszül igy az alja olyan hosszú hogy leér az ülés sinéig és arra fekszik rá
-
ott lehet venni ahol midnenki 1Ft-ért árul mindent. 1ftos aukción sokmindent kilehet fogni de 3k volt mikor én vettem azthiszem. Olcsó kategória? áááh szerintem ha nem ugrálsz rajta örök mint a nyomorúság :) B Corsát valaki alakított már át etanolos verzióra?
-
jólvan nem mindeki dolgozik a közlekedési múzeumba és titkon használja az ottlevő berendezéseket:D ilyen autót ki se mernék hozni ez olyan mintha az idő vasfoga lepattogna róla. Gratulálok
-
Igen, de akinek nincs XXmilliója autora :) , annak maradnak az ilyen számotokra illúzióromboló "okádékok". Nekünk meg a poornak ez segít, hogy szépnek és kívánatosnak érezük magunkat egy XXéves kocsiban( lsd.: nappali fény lambo ajtó, könyöklő).... és minket nézzenek, ne egy ugyanilyen korú szétszakad kiélt BMW-t. :)
-
ledes nappali fény 1. Hangtechnika DRGASTER gyári fejről olyat szól midnenki keresi a mélyládát meg az erősítőt...na most egy 4 csatornás erölködőre rádugtuk és édesjóistenem....hát az mnc a sal meg az ilyen 20.000ftos szetteket igazán kétválratette...igaz az ajtót be kéne szigetelni rendesen...de most is sok néha a decibel. Könyöklő. Nem sokszor kerül sor a hátsó ülés használatára. szóval annyira nem zavaró bár, nem tudom a képen látszik-e de az ülés szélét kicsit megrágta. Egyébként okos dolog...és 2000-et megért:D 1. 2.
-
Nem, de egy valami jókis diesel motort pdtdi-t vagy sima tdi-t valami 130 ló körül elfogadnék bele....ja meg egy pár lambós ajtót nincsennek nagy igényeim :) az ajtót 100-ból kivetelezhető formába lehet behegeszteni.
-
Nekem benzines igaz x14xe, de van -elektromos ablak+tükör +füthető -gyári bőr benne ülésfütés -klima (sajna csak manuális:D de egy kis meleglevegővel csodákra képes) -riogató (motor csomagtérvédelem+kpzár) -abs ami upgrade. Alessio Turbo 15" nyári papucs jel nélküli hütőrács valami "T" nemtom Angel eyes elől flip-flop festés gsi hátsó szárny ledes nappali fény fehér számlapos piros mutatós+hátteres km-óraegység könyöklő sport váltógomb MNC ethernal fejegység Dragster ds632.1 komponens szett elől Tervezett És várhatóan találok normális áron sportkipufot ami nem úgy néz ki mint ami ki akar esni alulról mint pl ez a Fast & Furius elnevezésü 10k-s csoda az úgy vicces. Valami normális hátsó lámpát. Kinéztem de 20 rugó. Heves megyében Gyöngyös, vagy jász nagykun megyében Jászberény környékén nem lesz vmikor valami találkozó??
-
Dehogynem!!! csatlakozom a "10litert eszik az x14xe" klubbhoz XD most az élményről volt szó. Kolléganőm ha 100al megyek már mondja, ne menjek olyan gyorsan, mert halálfélelme van. Rönónál mondta ugyanezt 180-nál...érdekes Én a teljesítményre panaszkodnék vajon mitől lehet, régebben volt sportkipuf meg sportszürő, és az alacsonyabb tartományokban is húzott a verda...mostmeg mióta gyári kipuf meg gyári levegőszürő van egyszerüen gyenge a technika. Menni fogok a ventillátor hőgombáját cseréltetni. Valakinek van 5lete mitől lehetséges ilyen nagy "teljesítményérzés" csökkenés? Enynire sokat számítana a sport kipufogó?
-
Csak két oldalt kell visszaolvasni, könyörgöm .... "Van spirálos és elektromos.DE itt csak a sebességmérőre gondolok. A fordulatszámmérő az CSAK elektromos!!!! A sebességmérő mindkét esetben a váltóból kapja a jelet/fordulatot. Egyszer a spirállal ,és egyszer az útjeladóval (talán ez a neve) A fordulatszámmérő mindkét esetben az ECU-ról kap jelet az említett zöld színű vezetéken keresztül."