meriva1.8

a yaris egy nagyon nagyon jó autó és öt éve problémamentesen elvisz mindenhova csak nagyobb kellenne ha lenni kombi yaris azt venném :D a kombi corolla meg irreálisan drága egyébként yarisban is van 2légzsák el ablak meg állítható kormány.

A Yaris az 1 dodgem....vezettem eleget.

Ja persze...holnap az már jan.01. Úgy könnyű legénykedni.

Mindenki itt virraszt, oszt holnap elalszik.

Az a fura, hogy hiába gurultam sokat betonon jégen nem tudok korizni :huh:

Akkor feltétlen gyere ki a műjégre...tavaly voltunk vagy 2x.

1 mm eltérés nem oszt, nem szoroz.

Próbáld meg, majd kifüttyözöm.

Tudod én már csak ilyen naív vagyok. Szigorúan a 18-as karika alatt! :( :( Dehát ez látszik is rajtam :D

A titkos kilétemet meg felfedted! Most mi tévő legyek.... ;) :)

Naívságod több, mint izgalmas. Azt áruld el, hogy az a 18-as karika hol látszik rajtad! ;) Ez különösen izgalmas.

Ja, nem árulom el senkinek a titkos énedet...rögtön.

Hogy mitévő légy, rád bízom.

Tudod én már csak ilyen naív vagyok. Szigorúan a 18-as karika alatt! :( :( Dehát ez látszik is rajtam :D

A titkos kilétemet meg felfedted! Most mi tévő legyek.... ;) :)

Naívságod több, mint izgalmas. Azt áruld el, hogy az a 18-as karika hol látszik rajtad! ;) Ez különösen izgalmas.

Ja, nem árulom el senkinek a titkos énedet...rögtön.

Hogy mitévő légy, rád bízom.

Jól van na.. anyukám mondta :( ;) :D Ezek szerint Te többet tudsz ezekről a titkokról :)

Csak azért nem tetszik, mert megint van egy olyan autóm, amiről már messziről virít, hogy én ülök benne. Egyébként nem zavar. Mondjuk nem egy szélvész, mint ahogy a szöveg azt beállítja ;)

Tudok 1-2 titokot! :D

Ezek szerint mindenki tudni fogja Bp-en, ha meglátja ezt a feliratot, hpgy itt megy Loretta Lörincről a Kácsé mellöl?

Szerinted a felirat a sebességedre utal? Szerintem másra... :(

Ezt Te se gondolod komolyan...max. megtartani lehet őket a hasuknál.

S most már vállalod azt az elmés jeligét a kocsid oldaláról? Azt hittem, nem teccik...

Te Loretta, látom nagyon az orruknál vezeted a pasikat.

Z-s motoroknál különben már 90.000km vagy nemtom hány év..

Nekem így is lett cserélve és tökéletes állapotban volt még a szíj.

Bingó!

De ha egyszer leveszed a hátsó kereket és a dob mögé kukkantol hasonló élményben részesülhetsz... :(

De ez több munkával jár... ;)

Azé' néha lefagy a rendszer....mondhatnám megmerevedik!

Hozzátenném mellékesen, hogy lehet, azért is húzódott el ez a lámpaszerelés, mert Futó mester figyelmét időről időre elvonta valami... :(

Neked is Bunny!

Nem mindegy, hogy izzó vagy égő nem ment be??

Más menjen be mindig és elsőre... :(

Szívesen. :(

De szerintem senki se akart megbántani.

A G-ben az elektrohidraulikus szervo kb. 10-35 A-t vesz fel (lakatfogóval mértem). Minél nagyobbat rántasz rajta, annál többet. Ez egy alapjáraton ketyegő motornál, ahol maga a világítás is felvesz kb. 10A-t és az egyéb járulékos fogyasztókról (AC, gyújtás, injektor, motorvezérlő, 2x600W HiFi...) ne is beszéljünk, meglátszódik a tompított fényerején egy pillanatra.

Ezért kell Xenont tenni bele, az érzéketlen erre :(

Tárcsafékes agy van 4x100-as osztással?

Hogyne lenne. Egyébként, ha alánézel a kocsinak hátul és az agy hátsó részéhez középtájon megy egy fekete, vékony gégecső a végén egy steckerrel, na az az ABS jeladó kábele.

De legalább a lámpák nem fejjel lefele lettek berakva... :(

Nem tudom, mert már régen javítottam feszszabályzót, de nem lehet, hogy a gyenge pont inkább a diódák lennének tartós önindítózásnál?

Amellett a mai tescós bikakábelek önmagukban komoly áramkorlátozó szerepet játszanak...azzal a komoly 4-6 kvadrátos keresztmetszetükkel és az "ipari" csipeszekkel.

Miért kellene? Nincs az sehola forgalmidban leírva, hogy neked hátul dobféked van. Különben is jobbra cserélsz egy biztonsági berendezést, nem a motort tuningolod agyon.

Már kérdeztem egyszer már valamikor....Mi mindent kellett cserélni hogy a hátsó dob helyére tárcsa fék ment és kb. mennyibe került?

Két komplett agyat (4 csavar fogja), elvileg a fékolaj cső kialakítás is más, de mi odehekkeltük az eredetit(dobé). Kézifékkötél teljesen más kialakítású, azt is kell cserélni.

Költség: beszerzés függő, ált. bontóban 45-50 ezerért adnak komplett hidat tárcsástul, de többnyire a kézifékkötél nincs rajta vagy levágják, mert elég szar kifűzni a kézifékkar alól. Kötél bontottan 5-8ezer.

Nekem 25-be volt a híd, 5 volt a kötél, tehát 30 pénz volt. A tárcsának még válla se volt (majd most lesz), betét is jó.

Ja és 2 óra volt mosakodással együtt.

Remélem erre nem kerül sor :( , de péntekig tartsd fennt nekem lszi ;)

Fenntartom én bármeddig, eláll a garázsban.