Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

krapi

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    126
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by krapi

  1. Sziasztok. Van egy olyan problemam hogy amikor nagyobb motorfeket hasznalok kigyul a check lampa s egy kis ido mulva kialszik. Lehet koze ennek a katalizatorhoz ami nekem ugymond nincs. Esetleg befolyasolja a rossz katalizator a fogyasztast. 94es 1.4es b corsa.

    ez több mint valószínű hogy agr szelep lesz ,nekem legalábbis ugyan ez a tünet jött elő annó ,meg most ,is ha jobban elkezdene rángatni akkor már rosszabb ,én próbáltam tisztítani nem lett jobb sőt....és jött a csere ha ecotec motor van benne úgy tudom akkor van benne agr szelep,de egy hibakód kiolvasás is sokat segíthet hátha....ki tudja

  2. Helyzet, hogy lett cserélve olaj jóféle castol magnatechre. és mondom hamár, csináljuk akkor megnézzük miért forog a ventilátor állandóan. A fura az volt hogy nem a

    Másik nagy kérdés hogy mitől lehet hogy az x14xe motoros verdát az op-com diagnosztikai soft x16xe-nek ismerte fel? Ez normális?

    Ki milyen diagnosztikai softot használ a corsa b-hez? 96-os az enyém és a csávó azt mondta hogy ez obd2es 16pines csati de a verda csak obd1es softot ismer :s őszinte leszek nem láttam az összefüggést se. Elvileg midnen opel szereti ezt a progit de angol nyelvü és mi speciel a lamba értékeire lettünk volna kiváncsiak a 10 literes fogyasztás miatt.

    ennyi a fogyasztása és kész !! én úgy tudom ez nem nagyon lesz kevesebb

  3. Mitől lehet hibakódom ha menet közben megy a kocsi a "csek endzsi" világít de ha leállítom a motort várok pár percet, újraidnítom aztán lám eltünik a dolog. Elképzelhető hogy valami jeladóvan van valami galiba? Tudom távgyógyítás.... Ám remélem valaki futott már hasonlóba.

    szia! nálam egr szelepnél és csinálta ugyanezt menet közben kontroll lámpa, majd kis idő után meg is szűnik és érdekes módon csak menet közben...

    azóta nem villantott a lámpa a probléma viszont azóta az lett hogy csordogálok lassan 50-60 km/h val apró gázadás és kicsit ismételem csak egy kicsit rángat az autó ötlet szerintetek ?

  4. sziasztok!

    lenne egy kérdésem motorolaj ügyben,motorkód x14xe 10w-40 vagy 5w-30-as jó bele ? km 130000.

    és hogy ez befolyásolja e agr szelep működését? lényeg májusban lett cserélve agr szelep új utángyártott és mostanában

    110 nél leveszem a lábam a gázról motorfék és kivillan a kontrollámpa ,kiolvastattam agr hiba de viszont van hogy 3 napig semmi jelzés, de volt hogy már 40 nél is villantott

    úgy néz ki cserélik garanciába de kósza ötlet volt tőlem nem e az olaj tett be neki 10w-40 es van benne, de lehet nincs is köze hozzá nem tudom ,válaszotokat előre is köszönöm ,további szép napot !

  5. Most mentem vele vagy 50Km-ert végig lőttem neki szinte, ami a csövön kifér, ríttig nem állt le a motor :D Nem szeretné az alacsony fordulatszámot.? :)

    Ez a corsa mindig meg tud lepni.. áh nem is dicsekszem hogy ment a kicsike.. <_<

    sziasztok ! régen jártam úgy hogy piros lámpánál leállt az autó na mondom széép , beindítottam rángatott de beértem vele a melóba ,ekkor mondták próbáljak meg egy injektor tisztítót beletőlteni az üzemanyagba , gondoltam egy próbát megér ,és jó lett, vagy kétszer jártam így úgy kb három év alatt de a betőltés után már nem jött elő a hiba elindult, a motor c12nz-s ,vizes üzemanyag rossz minőség nem tudom ez nekem akkor bejött további szép napot.....

  6. Tényleg nem azért mondtam, na...

    Mizu a csomagtér-világítással, sikerült megtalálni a hibát? Nálad jó a csavar? :)

    néztem az jó, kimértem az izzónál feszültség nulla valahogy nem kap áramot , innentől jön a szerelő mert már belenyúlni nem merek jobban ,a fene enné meg....

  7. viszont van egy kis hiba az autón a hátsó csomagtér világitás nem működik de az autó az indul reggelente:) lényeg néztem már a biztiket a felnyíló részen lévő gumiharangot is ott nincs szálszakadás izzó jó talán valami rejtett hiba lehet ?az elején még működött de mára teljes sötétség......

  8. Saját szememmel láttam kiszedett B Omega 2.5TD vízpumpát, nem létező lapátokkal, amiket a gagyi fagyálló mart szét (mondjuk ehhez tudni kell hogy ezen a típuson a vízpumpa lapátjai gyárilag műanyagból vannak).

    Mondjuk Corsánál ilyet nem tudok, de jobb félni mint megijedni.

    Meg járt már úgy ismerősöm V6 Calival, hogy szétmarta a hűtőfolyadék az olajhűtőt (ennél az olajhűtő a víztérben van), és szépen összekeveredett a motorolaj a hűtőfolyadékkal...

    Szóval ha a fémet nem is marja meg az etilénglikol, de szvsz mindenképp korrozív, és nem volna jó ha mondjuk emiatt állna be a vízpumpa csapágya mert ugye a hűtőfolyadéknak itt a kenés is feladata.

    sziasztok hááát ez a fagyállós téma nem semmi az első corsámat 6 évesen vettem, ha utána kellett tölteni soha nem néztem milyen kell konkrétan bele mentem vettem, már nem emlékszem milyet de soha nem volt semmi volt ott zöld is rózsaszin talán kék is de semmi a vizpumpát is kicseréltem még az elején a vezérléssel együtt és mikor eladtam 14 évesen hibátlan állaptban volt a motor de a mostani corsánál már viszont kérdezik hogy milyen fagyállót kérek a motor x14xe a korábbi c12nz volt ez most rózsaszin ennyit tudok...további szép napot

  9. autósbolt...haha ^_^ mi is forgalmazunk hordós castrolt, és annak sincs nagyon köze az eredeti némethez...van 5literes eredeti de az 18ezer forint....kutya nem viszi...

    az a baj ezekkel hogy a megszokott név nagy úr: ismered régröl a márkanevet, bízol benne mert azt hiszed jo - mivel ismert - de ezek már közel sem olyan jók mint régen, illetve szarrá hamisitják öket

    háát ez az vagy egy hónapig hezitáltam mi a franc kerüljön bele igy maradt ez, ez is ismeretség alapján a 4 liter volt 5700 ft egy csomó fórumot olvasgattam de nem lehet okos az ember mindenhol volt érv és ellenérv az biztos hogy egy rendes olaj ahogy mondod biztos van 18 ezer

  10. Sziasztok!

    Egy gyors kérdés: Az alábbi olajakat tölthetem e Corsa B-'97, X12SZ-be?

    Valvoline MaxLife Motor Oil 10W40

    Mobil Super S 10W-40

    Vagy hagyjam és tegyek bele Opel olajat?

    Válaszotokat előre is köszönöm!

    én az opel olajat már nem tenném bele pedig eddig márkahű voltam csak az volt benne de a hamisítások miatt már nem mertem belerakni igen jöhet bárki bármivel hogy ez nem igy van de nem soha többé opel olaj most castrol van benne és ettől igazán jól muzsikál de a jó választás vagy döntés csak rajtad áll sok szerencsét!

  11. Amikor haver srác megnézte a kocsit, szólt, hogy mindkét hátsó kerék "lóg". Fogalmam sem volt, mit jelent, rögtön a szívbaj kerülgetett, mert amikor megvettem, megrángattam mindent, elöl-hátul rendben volt a futómű. Aztán megmutatta, tényleg kottyant kicsit. Aztán kb. három perc alatt megcsinálta, sasszeg ki, kerékcsavaron(?) fordít, sasszeg vissza. S lőn. Ha ilyet észrevesznek a rohadtsón, az csak jó, nem? Csak mutassák is meg, dumának nem hiszek ^_^

    Szép napot!

  12. különben meg hagy gyakoroljon :D pláne ha fizetik is neki.... x14xe kódunál is bontani kell a vezérlést a termostáthoz?

    ott nem kell hál istennek ott van a hűtö felett egy bazi cső ami csatlakozik a motorhoz ott lesz a termosztát te is ki tudod cserélni nem egy nagy kunszt torx kulcs kell hozzá ennyi...sok szerencsét

  13. kérj valakaitől betétlapot és dur bele tégla a szélvédőbe :D és bemász kivesz go biztosító:wacko:

    a szélvédő a legrosszabb megoldás meg szerintem erre csak úgy nem fizet a biztositó egy oldal üveg azért csak olcsóbb de hidd el oldalt ki lehet nyitni ahogy irtam, az lenne az utolsó hogy én üveget törjek

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.