
hakapeszimaki
Fórumlakó-
Hozzászólások
3.979 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by hakapeszimaki
-
Ha szét lenne szedve és megzsírozva az lenne az igazi! :rolleyes: Nálam a lengéscsillapító cserénél zsíroztuk át a toronycsapágyakat és meglepődtem mennyivel könnyebb lett tekerni a kormányt! <_<
-
BINGÓ!! :rolleyes:
-
A toronycsapágynak lehet...
-
Az illetőnek kamuzd be,hogy újjlenyomatot vettek+kutya is szagot fogott és azt mondták a rendőrök,hogyha vallomást tesz sokkal enyhébben fognak eljárni. Szerintem max ennyit tudsz tenni amitől neked nem lehet bajod! Nekem a pénztárcámnál bejött! :rolleyes:
-
A kormány holtjátéka nőtt? Nekünk az összes autónk olyankor csinálta,amikor a külső kormánygömbfej kiment.A belső kormányösszekötő is lehet még ludas,de a gömbfej gyakoribb.
-
Egy csajt kérdeztem akinek tigrája van ugyanilyen motorral,ő vegyes használat mellett 7litert emlegetett.Hosszú távon 6 körül megáll,tisztán városban 4-5 km távolságokon 9liter körül.Ő ezt mondta,ültem is mellette,nem vezetett lamer módon! Még jut eszembe,hogy próbánál szedd alá aztán adj neki nagy gázt,ha ropogást hallasz akkor féltengely...ha az előző gazdája szeretett sportosan kanyarodni akkor az megbosszulhatja magát ilyen formában!
-
Szerintem nincs nagy gond max.szíjat kell cserélni,ha kuka lenne,akkor azzal nem mentél volna sehová! <_<
-
Ez dúrva bázz. én is kb 15.000km-t mentem mióta cseréltük...ez kész rémálom így 10.000km után <_< Mondjuk ha az eleje blokkol,akkor az egész motor blokkol,majd mikor újra gurul,akkor újra forog a motor is.Tehát elég extrém terhelést kellett elviselnie...pont mikor be akarják tolni a verdát!
-
http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/corsa....4i_16v-3967023 Jól néz ki! 14éves autótól egyáltalán nem sok 170.000km! A kipufogórendszert is nézd át,aztán a küszöbök szoktak még nagyon sunyin rohadni belűlről a facelift előtti változatoknál. A lengéscsillapítókat nézd meg,hogy nem folyik-e az olaj belőlük,összes szilentre,gömbfejre nézz rá,kormányholtjátéknak nem nagyon szabad lennie.A futómű bírja elég jól,meg amúgy is szinte gombokért van hozzá minden! Amúgy meg látszik,hogy nem trágyát hordtak vele,megbecsülték,szerintem vedd meg! Jah igen a vesszőparipám: ha a motorolaj olyan piros színű,akkor Finish benne és akkor számíthatsz olajcsere után hidrotőkecsattogásra,olajfolyásra! Ha bármelyik hibát felfedezed szerintem inkább alkudj belőle,mert ritka az ilyen szép tizenéves autó manapság! A motornál meg egy vásárlás előtti CO mérés sokat elárul,rögtön látszik,hogy valamelyik jeladó nem frankó! Plusz járasd hidegen is,melegen is persze szépen,rángatás nélkül kell járnia és próbaúton toljad neki.Várd meg,hogy beindul-e a hűtő ventilátor!Szerintem ennél jobban a CSI Miami helyszínelők sem tudják lecsekkolni <_<
-
Ez is úgy néz ki,mint amelyiknek volt gazdája: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/corsa..._klimas-3790250 Ahogy nézegetem a hírdetéseket feltűnik,hogy x14xe-t szinte csak nepperek árulnak...ez mit jelent vajon?
-
http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/corsa....4i_16v-3991225 Ez mondjuk egész jól néz ki így képről <_< Én amikor tavaly válogattam 650.ért akartak olyan x10xe-t adni,amelyen nem ment csak két henger :rolleyes: viszont egész jól nézett ki képen! Persze van 350-400ért is normális de az gyengébb c12nz,c14nz,x12sz.
-
Hi! Vannak itt nálam nagyobb szakértői is ennek a típusnak és szerintem egyetértünk abban,hogy rengeteg hibalehetőség van ezzel a motorral (x14xe),ha elhanyagolták.Az ára nagyban tükrözi,hogy mennyire tartotta karban a tulaja,szerintem 550 eFt alatt nem nagyon adnak normális darabot,amit ilyen 380-4kiló környékén hirdetnek azt felejtsd el ha nem akarsz sokszor a fórumra kétségbeesetten írogatni megmagyarázhatatlan hibák forrása után kutatva :rolleyes:
-
Nagytételben mernék rá fogadni,hogy a tréler meg sem állt Magyarországig <_< -_-
-
Rosszul tudtam,bocs! Ilyen amikor vak vezet világtalant :rolleyes: Én nem cserélnék még vezérlést ha tavaly biztosan cserélték az tuti!
-
A vezérműszíjat nem kell bontani a hidrotőkékhez! csak a szimmeringhez kell megbontani. Tulajdonképpen elvan ez az autó még így ahogy van pár hónapig,csak az olajszintet figyeld!
-
Ja. ebben az esetben nem kell félni,hogy szakad a szíj! Akkor csak a hidrotőkéket,szimmeringet kell megoldani,hát az meg olyan 35körül hidrotőkék,10körül van egy szimmering csere+olaj.
-
http://racing-bazar.hu/?c20let Az a baj,hogy levették,elkelt valószínű amúgy a kék astra volt az.
-
Az LE-ben mennyi lesz kb? +computeres NOS rendszer :rolleyes:
-
Racing bazáron van egy srác F astrából árulja tokkal-vonóval lefújószeleppel,váltóval stb 4kilóért adja. Nekem az a félelmem,hogy nem nagyon lehet megkímélt LET motort kapni... <_<
-
Mennyiből van meg egy LET? 4kiló?
-
Csak csendben mondom,de szerintem amíg folyik az olaj nem érdemes cserélni,meg a vezérlést valószínűleg le kell szedni,ha azon az oldalon ment ki a szimmering.Tehát kétszer kellene munkadíjat fizetned érte a későbbi vezérlés csere miatt. Én a helyedben a vezérlést és a szimmeringet+olajat cseréltetném.Ha elszakad a vezérműszíj akkor lehet,hogy kuka a motor.Ez a csere olyan 50-ből megúszható.A hidrotőkék jobban kibírják még 3hónapig!
-
Én asszem 8ezerért vettem 4 litert.Nem veszek ilyen helyeken olajat.... Szerintem meg az olaj márkáján rugózni egy személyautónál,normál használatnál tök felesleges! Fater a stiftbe anno kb. a legolcsóbb MOL-t rakta és nálunk 120.000km alatt semmi panasz nem volt rá!
-
Az olaj csak az ékszíjtárcsa alatt,tehát jobb oldalon bentről nézve vagy a váltó alatt van vagy mindkettő? Valószínűleg szimmeringet cserélni kell meg a kartertömítés is szokott ereszteni,ahhoz spéci ragasztópaszta is ajánlott! Maga a szimmering nem drága 1000Ft körül van,a tömítés is kb.ennyi. A vezérlés cserénél úgyis megvan bontva azon a részen,meg hamár szét van kapva akkor érdemes ránézni a termosztátra is.Én ezt a szopóiskolát teljesen végigjártam tavaly.Vezérlés,hidrotőkék,szimmering,kartertömítés,viszont most mint a Svájci óra!
-
Akinek 1.2 Nz vagy SZ motorja van mondja már meg legyen szíves,hogy 130-al lehet-e hosszútávon pályázni? Az enyémet csak autóúton próbáltam 120al nem tiltakozott ellene! Szóval mennyit fogyaszt pályán,és meddig merjem tolni neki,ha nem akarom széthajtani?
-
A gyereket nem véletlenül HAJRÁ MAGYAROK-nak hívták? Mert őt ismerem,csak trollkodik,hogy a BMW az isten meg hogy Bayerische motoren werke van a nyakára tetoválva..ilyenek. Csak húz másokat és jókat szórakozik rajtuk!